
- •1) Перечислите виды радиотехнических средств обеспечения полетов (ртс оп).
- •2) Изобразите на рисунке схему размещения ртс оп в зоне аэродрома.
- •3) Для чего служит система авиационной связи. Определение симплексной, дуплексной, полудуплексной связи.
- •4) Представьте классификацию сетей электросвязи.
- •5) Какова схема коммутации наземной электросвязи.
- •6) Как распределяются каналы радиосвязи по частотам. Взаимосвязь длины волны и частоты. Как зависит дальность радиосвязи от диапазона частот.
- •7) Структура спутниковой связи. Используемые диапазоны частот.
- •8) Общая схема системы коспас-сарсат.
- •9) Задачи службы движения на авиалиниях га.
- •10) Схемы деления воздушного пространства.
- •12.Виды срочности телеграмм
- •13.Нормы эшелонирования
- •14.Назначение радиолокационных ситем (рлс).Виды рлс.
- •15.Назначение радионавигационных систем.
- •16) Классификация ас увд и схема размещения ас увд в Московской Зоне
- •17) Назначение и основные тактико-технические характеристики первичных и вторичных рлс. Рлс посадки. Метео-рлс.
- •18) Принцип измерения дальности в радиолокации. Методы повышения дальности.
- •19) Принцип измерения азимута. Методы повышения точности измерения азимута и дальности.
- •20) Назначение вторичных радиолокаторов. Вид передаваемой информации.
- •21) Система индикации посадочных радиолокаторов.
- •22) Основные характеристики радиомаячных систем посадки.
18) Принцип измерения дальности в радиолокации. Методы повышения дальности.
Наклонная дальность - длина радиус-вектора , проведенного из точки стояния РЛС до объекта.
Для измерения дальности используется постоянство скорости и прямолинейность пути распространения радиоволн в однородной среде. Дальность измеряется путем измерения времени распространения радиоволн от РЛС до цели и обратно. Это время t называется временем запаздывания отраженных (или ответных) сигналов относительно моментов излучения зондирующих (или запросных) сигналов. Для первичной радиолокации время запаздывания и наклонная дальность связаны между собой так: t=2R/c. Для вторичной радиолокации время запаздывания больше на величину tдз из-за дополнительной задержки запросных сигналов в ответчике и ответных сигналов в запросчике: t=(2R/c)+tдз. Дальность зависит от мощности излучаемого сигнала, коэффициента усиления антенны, площади приемника антенны.
19) Принцип измерения азимута. Методы повышения точности измерения азимута и дальности.
Азимут - угол в горизонтальной плоскости, отсчитываемый от горизонтального направления на север по часовой стрелке до проекции радиус-вектора на эту плоскость. Для измерения азимута используется направленность излучения и приема радиоволн антеннами. В большинстве РЛС применяется одна приемо-передающая антенна, которая излучает и принимает ЭМ энергию в определенном углу. Если при этом имеется отраженный (или ответный) сигнал, то цель находится в том же углу. Направив ось антенны на цель, можно по положению оси определить угловые координаты и цели.
Направленность излучения и приема радиоволн повышается с уменьшением длины волны при постоянных размерах антенны. Чем сильнее выражены направленные свойства антенн (Уже диаграммы направленности), тем точнее можно определить направление на цель, получить большую дальность действия и повысить разрешающую способность РЛС по угловым координатам.
20) Назначение вторичных радиолокаторов. Вид передаваемой информации.
В состав систем вторичной радиолокации УВД входят: наземный запросчик и самолетный ответчик. ВРЛ позволяют увеличить дальность обнаружения ЛА, получить дополнительную информацию (о номере ВС, высоте полета, остатке топлива и др.), произвести индивидуальное опознание ЛА, а также надежно работать при высоком уровне помех, создаваемых отраженными сигналами от облаков, земной поверхности и местных объектов. Запросные и ответные сигналы излучаются на разных частотах в дециметровом диапазоне радиоволн.
21) Система индикации посадочных радиолокаторов.
ПРЛ предназначен для контроля с земли за выдерживанием линии посадочного курса и глиссады снижения ВС на последней прямой и для руководства посадкой.
Рис.43 Под воздействием импульсов запуска передатчик вырабатывает радиоимпульсы и излучает их с помощью антенны курса (глиссады) в пространство. Одновременно запускается развертка индикатора курса (глиссады). Радиоимпульсы передатчика через антенный переключатель (АП) по волноводам подводятся к коммутатору антенн курс-глиссада, который попеременно переключает приемопередатчик в направлении антенн курса и глиссады. Антенны курса и глиссады попеременно излучают энергию радиоимпульсов в рабочем секторе пространства. Антенна курса к передатчику и приемнику подключается тогда, когда она находится в рабочем секторе (30 градусов), а антенны глиссады подключаются при нахождении ее в рабочем секторе (9). Отраженные сигналы от самолета, находящегося в зоне действия ПРЛ, принимаются антеннами курса и глиссады, попеременно подаются на вход приемника через коммутатор антенн и антенный переключатель. В приемнике сигналы усиливаются, преобразуются, детектируются и поступают на соответствующие экраны индикаторов. На экране индикаторов будут видны яркостные отметки от самолетов. По соответствующим меткам на экране индикаторов курса и глиссады диспетчер определяет положение самолета относительно курса и глиссады, а также дальность от самолета до начала ВПП.