
- •50 Конструкция и принцип действия ад
- •51 Ад при неподвижном роторе.
- •52 Замещение вращающегося ротора эквивалентным неподвижным.
- •53 Энергетическая диаграмма ад.
- •54 Векторная диаграмма ад.
- •55 Схема замещения ад.
- •56 Электромагнитный момент ад.
- •57 Механическая характеристика ад.
- •58 Устойчивость работы ад.
- •59 Рабочие характеристики ад и их расчет.
- •60 Опыты холостого хода и короткого замыкания ад.
53 Энергетическая диаграмма ад.
Процесс преобразования активной мощности в АД можно показать с помощью энергетической диаграммы 1.
Обмотка статора
потребляет из сети активную мощность
.
Электрические потери в обмотке статора:
. (1)
Магнитные потери
в статоре равны
.
Из статора в ротор пере-даётся активная
мощность
:
. (2)
Электрические потери в роторе равны:
. (3)
Магнитные потери в роторе очень малы, так как
Гц
и их не учитывают.
Полная механическая мощность:
. (4)
Часть этой мощности
затрачивается на покрытие потерь
механи-ческих
и добавочных
,
возникающих при нагрузке.
Полезная механическая
мощность
равна:
. (5)
Добавочные потери
трудно поддаются расчёту и экспериментальному
определению. Они обычно составляют
от подводимой мощности при номинальной
нагрузке. При других нагрузках эти
потери пересчитываются пропорционально
квадрату тока статора.
Коэффициент полезного действия АД:
. (6)
У АД значения КПД колеблется от 0,7 до 0,95. С повышением мощности КПД увеличивается. Возрастает КПД также при увеличении частоты вращения.
В АМ первичной обмоткой является обмотка статора, вторичная – обмотка ротора.
Уравнение напряжения обмотки статора:
; (7)
.
Уравнение напряжения эквивалентного неподвижного ротора:
; (8)
.
Уравнение МДС:
. (9)
С учётом уранения
, (10)
уравнение (9) запишем в виде:
.
Поделим обе части уравнения (11) на
,
получим уранение для токов:
; (12)
. (13)
ЭДС
индуцируются в обмотках АМ основным
потоком
,
который является потоком взаимной
индукции. Он создаётся результирующей
МДС
.
Результирующей МДС
пропорционален ток
,
который согласно (11) можно считать
составляющей тока статора
:
. (14)
Ток по своей сути является током возбуждения и называется намагничивающим током.
Согласно (7) ЭДС
совместно с падением напряжения в цепи
обмотки статора уравновешивает
приложенное напряжение
.
При изменении нагрузки от холостого
хода до номинальной падение напряжения
относительно мало и можно принять:
. (15)
Из уравнения (15)
следует, что если
,
то поток A
и соз-дающий его ток
также должны оставаться постоянными.
При идеальном холостом ходе (s
= 0) ток
.
При
в
обмотке ротора появляется ток
,
который будет стремиться изменить
магнитный поток. Для сохранения магнитного
потока неизменным, первичная обмотка,
как это следует из (14), будет потреблять
из сети кроме тока
также дополнительный ток
,
уравновешивающий в магнитном отношении
ток
.
Поэтому в АМ при увеличении скольжения
одновременно с ростом тока
будет расти ток
.
Для практических
расчётов можно принять, что ток
равен току при реальном холостом ходе,
то есть
.
Намагничивающий
ток в АМ относительно велик и составляет
от
.
Это объясняется наличием воздушного
зазора между статором и ротором. Чем
меньше воздушный зазор, тем меньше ток
.
При s = 1 магнитный поток Ф равен половине его значения при холостом ходе, если .
Поток рассеяния
сцеплён с обмоткой статора и индуцирует
в ней ЭДС:
. (16)
Поток рассеяния
сцеплён с обмоткой ротора и индуцирует
в ней ЭДС:
. (17)
ЭДС
пропорциональны соответствующим токам
.