5. Опасность для человека в случае взрыва, утечки, разливе опасных грузов класса 1(вм)

Грузы класса 1(ВМ) делятся на шесть подклассов:

1.1. - опасность взрыва всей массой под воздействием ударов,

нагревания, детонации. Возможен переход горения в детонацию

1.2.- взрывчатые материалы, не взрывающиеся массой

1.3. - пожароопасные материалы, не взрывающиеся массой. Характеризуются опасностью разбрасывания, загорания.

1.4. - взрывчатые материалы, не представляющие значительной опасности.

1.5. - очень нечувствительные взрывчатые материалы

1.6. - чрезвычайно нечувствительные взрывчатые материалы

6. В какие поезда можно ставит вагоны с ВМ, а в какие нельзя?

Опасные грузы класса ЦВМ) перевозятся в грузовых поездах одиночными вагонами, группами вагонов с постановкой во всех случаях соответствующего прикрытия.

Запрещается ставить вагоны с ВМ в поезда:

- Пассажирские и почтово-багажные

- Людские, а также имеющие в составе(кроме воинских

эшелонов) отдельные вагоны с людьми

- Соединённые

- С негабаритными грузами верхней третьей, нижней третьей и

больших степеней негабаритности

- Превышающие длину, установленную графиком движения

поездов

- В грузовые поезда, имеющие в своём составе вагоны с

опасными грузами классов: 2; 3; 4; 5; 6.1(п.16.8 ИДП)

7. Какой подвижной состав можно использовать в качестве прикрытия от вагонов с опасными грузами, а какой нельзя?

В качестве прикрытия должны ставиться порожние вагоны или вагоны, загруженные неопасными грузами.

Порожние вагоны должны быть очищены, двери и люки закрыты. Порожние цистерны должны быть также очищены, крышки люков закрыты. Не допускается использовать в качестве прикрытия специальные цистерны, а также цистерны, специализированные для перевозки опасных грузов. Порожние и гружёные платформы, а также транспортёры ставятся в качестве прикрытия, кроме первого вагона, непосредственно прицепляемого к вагону с ВМ(п.16.5 ИДП).

8. Порядок постановки в поезда вагонов с людьми, а также с проводниками при наличии в составе поезда вагонов с опасными грузами?

Вагоны с людьми, а также вагоны с проводниками, нарядами охраны, вагоны с живностью могут ставиться в поезд как впереди, так и сзади вагонов с опасными грузами класса 1(ВМ), но всегда впереди вагонов, загруженных опасными грузами, в перевозочных документах на которые имеются штемпели: «Ядовито» и «Прикрытие...«(одновременно оба штемпеля) (п.11.7 ИДП).

9. Меры безопасности при выполнении маневровой работы на сортировочных путях с опасными грузами класса цвм) и цистерн со сжиженными газами.

При нахождении на сортировочных путях таких вагонов маневровые диспетчеры и дежурные по сортировочным горкам обязаны вести точный учёт путей, на которых такие вагоны находятся.

Вагоны с ВМ, в перевозочных документах на которые имеется штемпель «Не спускать с горки», цистерны со сжиженными газами и порожние цистерны из-под сжиженных газов после постановки на сортировочные пути должны немедленно ограждаться со стороны горки двумя охранными тормозными башмаками, укладываемыми на оба рельса через 25 метров друг от друга таким образом, чтобы общее расстояние от ограждаемых вагонов до тормозного башмака, расположенного первым от сортировочного устройства, было не менее 50метров(п. 11.46 ИДП).

10. Перевозка опасных грузов в цистернах. Требования к цистернам. Отличительные

полосы, надписи и знаки опасности на котлах.

Цистерны, предназначенные для перевозки химических грузов и сжиженных газов должны иметь по всей длине котла с обеих сторон цветные отличительные полосы:

Красного цвета - для ЛВЖ, химических грузов и горючих газов.

Зелёного цвета - для ядовитых грузов

Голубого цвета - кислород жидкий

Чёрного цвета- негорючие газы

Кроме этого наносятся надписи: «Огнеопасно», «Ядовито», «Едкая жидкость» название газа и жидкости