- •Опасные грузы
- •Классификация опасных грузов
- •3. Знаки опасности. Какие сведения они содержат и на какие места упаковки транспортных средств наносятся?
- •4. Меры безопасности при производстве манёвров с опасными грузами.
- •5. Опасность для человека в случае взрыва, утечки, разливе опасных грузов класса 1(вм)
- •7. Какой подвижной состав можно использовать в качестве прикрытия от вагонов с опасными грузами, а какой нельзя?
- •8. Порядок постановки в поезда вагонов с людьми, а также с проводниками при наличии в составе поезда вагонов с опасными грузами?
- •9. Меры безопасности при выполнении маневровой работы на сортировочных путях с опасными грузами класса цвм) и цистерн со сжиженными газами.
- •10. Перевозка опасных грузов в цистернах. Требования к цистернам. Отличительные
- •11. Порядок закрепления и ограждения вагонов с опасными грузами класса цвм) на станционных путях.
- •12. Порядок действия локомотивной бригады при возникновении аварийной ситуации с опасным грузом.
- •13. Действия локомотивной бригады и других работников, если в поезде с вм на перегоне произойдёт возгорание груза или подвижного состава.
- •14. Требования к вагонам и контейнерам при перевозке опасных грузов.
- •15. Что определяет норма прикрытия от вагонов с опасными грузами в поездах и при манёврах? Расшифровать 5/3-3-3-1.
- •16. Какие сведения содержит аварийная карточка?
- •17. Перевозка опасных грузов в баллонах
- •18. Как можно определить номер аварийной карточки, если вагоны с опасным грузом попали в аварию, а перевозочные документы отсутствуют?
- •19. Сопровождение опасных грузов
- •20. Порядок подачи вагонов под погрузку вм
- •21. Порядок устранения технических и коммерческих неисправностей, обнаруженных в пути следования у вагонов с вм.
- •22. Порядок оставления поездов с вм без локомотивов на промежуточных станциях.
- •23. Порядок выполнения маневровой работы с вм и сжиженными газами.
Опасные грузы
Классификация опасных грузов
Опасные грузы - вещества, материалы, изделия, отходы производства и т.д., которые в силу присущих им свойств в процессе транспортирования, при производстве погрузо-разгрузочных работ и хранении могут послужить причиной взрыва, пожара, повреждения транспортных средств, а также гибели, травмирования, отравления, ожогов, облучения людей, животных и птиц.
Опасные грузы разделяются на следующие классы:
1.Взрывчатые материалы ВМ, 6 подклассов
2. Газы сжатые, сжиженные и растворённые под давлением, 4 подкласса.
3. Легковоспламеняющиеся жидкости - ЛВЖ, 3 подкласса
4. Легковоспламеняющиеся твёрдые вещества - ЛВТ, самовозгорающиеся вещества - СВ, вещества, выделяющие воспламеняющие газы
при взаимодействии с водой, 3 подкласса
5. Окисляющие вещества - ОК и органические пироксиды - ОП 2 подкласса
6. Ядовитые вещества - ЯВ и инфекционные - ИВ, 2 подкласса
7. Радиоактивные материалы - РМ
8. Едкие и коррозионные вещества- ЕК, 3 подкласса.
9. Прочие опасные вещества
Меры безопасности при возникновении аварийных ситуаций с ВМ в пределах станции.
При возникновении аварийной ситуации с ВМ в пределах станции дежурный по станции обязан сообщить о случившимся поездному диспетчеру и начальнику станции.
В случае возникновения пожара в вагоне, не загруженном ВМ. или в рядом расположенном здании, сооружении, обустройстве вагоны с ВМ должны быть удалены из зоны пожара на безопасное расстояние, но не менее чем на 100 м(п. 16.20 ИДП)
Обо всех происшествиях с такими поездами и вагонами ДНЦ обязан сообщить дежурному по отделению или старшему дорожному диспетчеру и совместно с ними незамедлительно принять меры к быстрейшей ликвидации последствий. Дежурный по отделению обязан сообщить о случившимся начальнику отделения железной дороги и старшему дорожному диспетчеру, который сообщает о случившемся заместителю начальника железной дороги(п. 16.21 ИДП).
3. Знаки опасности. Какие сведения они содержат и на какие места упаковки транспортных средств наносятся?
Вагоны и контейнеры, предназначенные для перевозки опасных грузов, кроме знаков и надписей, предусмотренных ПТЭ должны иметь знаки опасности, соответствующие характеру опасного груза. Знаки опасности наносятся:
На крытых вагонах - в центре двери с обеих сторон вагона
На контейнерах - с четырёх сторон и сверху
На цистернах - в правой нижней части котла, с обеих сторон между днищем и хомутом котла.
На пакетах и упаковках - на трёх поверхностях(боковой, торцевой, верхней).
На бочках - на одном из днищ и на цилиндрической части с двух противоположных сторон.
На кипах и тюках - на торцевой и боковой поверхностях.
4. Меры безопасности при производстве манёвров с опасными грузами.
Для организации поездной и маневровой работы с вагонами, загруженными ВМ. используется информация, имеющаяся в перевозочных документах.
Вагоны с ВМ на станциях вне поездов должны устанавливаться на особых путях. Такие вагоны должны быть сцеплены, надёжно закреплены от ухода и ограждены.
Вагоны с нарядами охраны ставятся на том же или на смежном пути на расстоянии не более 50 м от сопровождаемых ими вагонов с ВМ(п.16.4ИДП).
Вагоны с ВМ в поездах и при манёврах должны иметь прикрытие в соответствии с нормами ИДП. В качестве прикрытия используются порожние вагоны или вагоны, загруженные неопасными грузами(п.16.5 ИДП).