5 Порядок виконання роботи

5.1 Виконати тарування динамометра. Схема тарувального пристрою наведена на рис. 6.2. Сила Р₁ визначається за формулою

Н (6.1)

де Р₁ - сила, що прикладається до пружини 1 динамометра, Н;

G - маса вантажу, Н;

G₀ - приведена маса важеля та підвіски, G₀=250Н.

1 - тарувальна пружина; 2 - індикатор; 3 - важіль; 4 - підвіска; 5 - вантаж

Рисунок 6.2 - Пристрій для тарування динамометра

Під час тарування фіксують деформацію пружини δ (мм) від наван­таження не меншого за навантаження, передбачене стандартом для даного верстата.

5.2 Побудувати тарувальний графік Р₁ – δ та визначити ціну 1мм де­формації пружини в Н (Ньютонах).

5.3 Підготувати верстат до випробувань.

6 Перевірка жорсткості токарно-револьверного автомата

Жорсткість токарно-револьверних автоматів регламентується ГОСТ 18100-80, в якому передбачена перевірка переміщення під навантаженням переднього, заднього та револьверного супортів відносно оправки, закріпленої у шпинделі.

П ід час вимірювання переміщення положення вузлів верстата та точки прикладення, напрямок дії та величина навантаження повинні відповідати рисунку 6.3 та таблиці 6.1.

Рисунок 6.3 – Положення вузлів ТРА для перевірки жорсткості

Таблиця 6.1 - Положення вузлів ТРА для перевірки жорсткості

Найбільший діаметр оброблюва-ного прутка	Діаметр револьверної головки	l	l1	d0	Допустимі відносні переміщення		Навантажваль-на сила Р1, Н,
					для автоматів класів точності
					Н	П	Н	П
До 10	До 125	80	38	20	0,30	0,19	2000	1600
Понад 10 до 16		90	45	25	0,34	0,21	2800	2240
Понад 16 до 25	Понад 125 до 160	100	52	30	0,40	0,25	4000	3200
Понад 25 до 40		110	63	35	0,50	0,31	5600	4480
Понад 40 до 65	Понад 160 до 250	125	75	40	0,63	0,40	8000	8400

В отворі шпинделя 1 закріплюється контрольна оправка; пристосу­вання з динамометром установлюється в першому від шпинделя пазу переднього чи заднього поперечного супорта; супорт переміщується в положення, що відповідає дії сили Р під кутом α = 60°.

Для визначення вкладу переміщення окремих вузлів в сумарну піддатливість системи встановити додаткові індикатори, що визначають переміщення шпинделя, різцетримача, супорта, як показано на рис.6.4.

Індикатори вимірювання деформацій: 1 -шпинделя; 2 - різ­цетримача; 3 - супорта; 4 - підсумкової системи супорт-шпиндель

Рисунок 6.4. - Схема вимірювання

Для вибирання зазорів в вузлах супорта і шпинделя до початку вимірювань навантажити вузли повним навантаженням за допомогою динамометра і зняти його, після чого всі індикатори встановити на нуль, або зафіксувати їх показання.

Навантажити систему супорт - шпиндель послідовно си­лою, що плавно зростає до заданої величини Р₁, Н. Зняти навантаження. За показаннями індикаторів зафіксувати деформації вузлів як в ході навантаження, так і в ході розвантаження. Повернути шпиндель на 1,5 оберти і пов­торити вимірювання. Середнє арифметичне двох вимірювань занести до таблиці результатів вимірювань (табл.6.2).

Таблиця 6.2. - Результати вимірювання деформацій, мкм

y, мкм	Р, Н	Навантаження				Розвантаження
		1	2	3	4	1	2	3	4

Побудувати характеристики сумарних відтискань системи супорт - шпиндель.

Визначити відносну величину піддатливості окремих вуз­лів системи, в відсотках по відношенню до сумарної при найбільшому наван­таженні .