Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Теория МПТ.docx
Скачиваний:
10
Добавлен:
16.09.2019
Размер:
16.9 Mб
Скачать

42.Пояснити умови отримання прискореної комутації.

Ускоренная коммутация - коммутация коллекторной машины, при которой средняя скорость изменения тока в коммутирующей секции в первую половину периода коммутации больше чем во вторую. Для компенсации реактивной э. д. с. в областях, где расположены стороны коммутируемой секции, создают поток, направленный в противоположную сторону по отношению к потоку реакции якоря. В этом случае э. д. с. вращения направлена встречно реактивной э. д. с. и может ее скомпенсировать. При полной компенсации имеет место линейная коммутация. В случае перекомпенсации, т. е. когда э. д. с. вращения больше реактивной, добавочная составляющая тока Iд

ускоряет процесс. При ускоренной коммутации значение меньше 0.

43.Чому із збільшенням повітряного зазору зменшується розмагнічуваючий вплив реакції якоря?

Реакция якоря зависит от воздушного зазора. Чем больше зазор, тем меньше Fqd , так как при большем зазоре стальные участки слабее влияют на вид переходной

характеристики. Для уменьшения Fqd лучше выбирать большой воздушный зазор , однако при большом зазоре увеличивается сумма F , а следовательно и объем , и масса

меди катушки возбуждения. Оптимальный воздушный зазор в машинах постоянного тока в 5 – 10 раз больше зазора, который необходим из механических условий.

44.Як за допомогою регулювальної характеристики оцінити діапазон регулювання струму збудження?

45.З якою метою під час пуску двигуна паралельного збудження опір реостату у колі збудження устанавлюють мінімальним?

Так как вращающий момент двигателя прямо пропорционален потоку, то для облегчения пуска двигателя параллельного и смешанного возбуждения сопротивление реостата в цепи возбуждения следует полностью вывести. Поток возбуждения в этом случае получает наибольшее значение и двигатель развивает необходимый вращающий момент при меньшем токе якоря.

46.Доказати за допомогою рівняннь двигуна паралельного збудження можливість регулювання частоти обертання вище номінальної. Обгрунтувати – як це зробити практично?

Судя из формулы существует два способа регулировании частоты вращения выше

номинальной.

1) Увеличить значение напряжения. Тогда семейство кривых будет иметь вид:

  1. Ввести R в цепь возбуждения. Семейство кривых:

Но это вариант является не практичным и не удобным , так как требует качественного реостата и надежности в его конструкции.

47.Обгрунтуйте формулу для визначення електромагнітного обертового моменту машин постійного .

48.Визначити критичний опір Rкр кола збудження генератора паралельного збудження.

Rкр=U / Iв = 230 / 0.4 = 575 Oм