Производственная логистика Основные задачи производственной логистики

МП на пути от первичного источника сырья до конечного потребителя проходит ряд производственных звеньев. Управление МП на этом этапе имеет свою специфику и называется производственной логистикой.

Целью производственной логистики является снижение затрат и повышение качества продукции в процессе преобразования МП в технологических процессах производства ГП.

К общим задачам (функциям) производственной логистики относятся:

1. планирование и диспетчирование производства на основе прогноза потребностей в готовой продукции и заказов потребителей;

2. разработка планов-графиков производственных заданий цехам и др. производственным подразделениям;

3. разработка графиков запуска-выпуска продукции, согласованных со службами снабжения и сбыта;

4. установление нормативов незавершенного производства и контроль за их соблюдением;

5. оперативное управление производством и организация выполнения производственных заданий;

6. контроль за количеством и качеством ГП;

7. участие в разработке и реализации производственных нововведений;

8. контроль за себестоимостью производства готовой продукции.

Логистическая концепция организации производства, характерная для "рынка покупателя", включает в себя следующие основные положения:

1. отказ от избыточных запасов;

2. отказ от завышенного времени на выполнение транспортно-складских операций;

3. отказ от изготовления серий деталей, на которые нет заказа покупателей;

4. обязательное устранение причин брака;

5. устранение нерациональных внутризаводских перевозок;

6. превращение поставщиков из противостоящей стороны в партнеров.

Традиционная концепция организации производства, характерная для "рынка продавца", предполагает:

1. никогда не останавливать основное оборудование и поддерживать во что бы то ни стало высокий коэффициент его использования;

2. изготавливать продукцию как можно более крупными партиями;

3. иметь максимально большой запас материальных ресурсов "на всякий случай".

Система управления производством (на примере фирмы «Тойота»)

Система управления производством, разработанная и усовершенствованная для фирмы «Тойота» стала новой революционной системой управления производством. Она основана на системе Ф.Тейлора (научное управление производством) и системе Г.Форда (поточное конвейерное производство). Главной задачей производственной системы «Тойоты» является увеличение прибыли за счет снижения издержек производства, т.е. путем ликвидации затрат на ненужные запасы и рабочую силу. Для того чтобы достичь сокращения издержек, производство должно быстро и гибко приспосабливаться к изменениям спроса на рынке. Такой идеал находит свое воплощение в стратегии «тощей» логистики, в концепции JIT. Производство должно быть приспособлено к изменениям объемов и номенклатуры деталей, поступающих с линии сборки, что требует сокращения цикла выполнения заказа, так как различные элементы должны производиться каждый день. Это достигается с помощью мелкосерийного производства, а также единичного (штучного) производства и доставки. Мелкосерийное производство может быть обеспечено сокращением времени переналадки, а единичное производство – использованием многофункциональных рабочих.

Эти основополагающие идеи были определены рыночными ограничениями, характерными для японской автомобильной промышленности в первые послевоенные годы: большое разнообразие при небольших объемах производства