3 Организация перевозки груза по заданному маршруту и расчет экономических и финансовых результатов
3.1 Построение схемы маршрута с эпюрой грузопотока, определение грузопотока и эпюры
Грузопоток- количество груза в тоннах, движущееся в одном направлении.
Грузопотоки изображают в виде эпюры. Эпюра грузопотока выглядит в виде прямоугольника, одна сторона которого равна расстоянию в километрах, на которое перевозится груз, вторая сторона равна количеству груза в тоннах (в масштабе).
Схема маршрута с эпюрой грузопотока
Условные обозначения
- паркет
- пробег с грузом
- - - - - - - - - пробег без груза
- АТП
А1; B1 - пункты погрузки и разгрузки
3.2 Выбор и обоснование выбора способа перевозки груза
Технические характеристики паркета: В первую очередь, это его долговечность. Паркет является весьма долговечным материалом, выдерживающим несколько десятков лет использования, при условии правильной укладки, а также соблюдении правил ухода. Такой характеристике паркет обязан твердым породам дерева, из которого его изготавливают. Данное напольное покрытие не ломается, отличается высокой сопротивляемостью истиранию.
Экологическая чистота - вторая положительная характеристика натурального деревянного паркета. Его изготовление происходит без применения каких-либо химических пропиток, а паркетный лак, применяемый на финальном этапе изготовления, не выделяет вредных веществ. В помещении с уложенным паркетом присутствует запах натурального леса.
Паркет наделен и прекрасными теплоизоляционными характеристиками. Это обусловлено и низкой теплопроводностью дерева, из которого изготовляется паркет, и многослойностью всего паркетного покрытия в целом. В доме с уложенным паркетом всегда теплый пол.
Данное напольное покрытие прекрасно поглощает шум, не создает дополнительных звуков при ходьбе, таким образом, он обеспечивает комфортными условиями не только владельцев квартиры, но и соседей.
Рисунок 3.2.1 Паркет
По отрослевому признаку паркет относится к строительным материалам.По физическим свойствам этот груз является штучным. По степени опасности при погрузки и разгрузки паркет относится к классу “не опасный”. По условию перевозки паркет требует подвижной состав общего типа с закрытым кузовом. По условиям хранения этот груз требует закрытых складских помещений. По степени использования подвижного состава данный груз относится к грузу I класса
данный груз относится к 1 классу, γс =1,0.
γс- коэффициент статического использования грузоподъемности транспортного средства (Прейскурант 13-01-01).
В задании указан годовой объем перевозок по заявкам грузоотправителя и грузополучателя.
Qсут=Qплан.год/Dэ , тонн
где Qсут – суточный объем перевозки груза;
Dэ – дни в эксплуатации – 305 дней, т.е АТП работает 6 дней в неделю.
Qсут=60000/305=196,7 (т)
3.3 Выбор и обоснование выбора погрузочно-разгрузочных механизмов и грузозахватных устройств, их краткая техническая характеристика
Погрузочно-разгрузочные механизмы выбирают исходя из условия их работы и обеспечения наименьшего простоя подвижного состава и механизмов при минимальных затратах. При этом их выбор зависит от следующих факторов:
- характера перевозимого груза - тарно штучный,
- характера грузопотока - постоянный;
- физических свойств груза - твердый;
- суточного объема перевозимого груза - Qсут=196,7т;
- типа подвижного состава - седельный тягач с полуприцепом;
Для погрузки и разгрузки паркета сформированного в ящики на поддонах предлагается устоновить вилочный дизельный погрузчик марки: Dalian CPCD50
Технические характеристика автопогрузчика :
Технические характеристики Завод Da Lian
модель CPCD50
Модель двигателя ISUZU 6BG1
Мощность двигателя 112л.с.
Описание двигателя Тип двигателя - дизель;
Объем двигателя - 6494 (см3)
Дорожный просвет 200 мм.
Снаряженная масса 7980кг.
Грузоподъемность 5000кг.
Максимальный подъем 3000 (2500 – 7000) мм.
Длина вил 1220 (1220 – 2500) мм.
Радиус разворота (внешний) 3250 мм.
Высота навесного защитного козырька 2450 мм.
Колесная база 2250 мм. Длина (без вил) 3440 мм.
Высота 2500 мм. Ширина 1995 мм.