2. Расчет клиноременной передачи.

3.1. Выбор ремня

По величине крутящего момента на ведущем шкиве выбираем ремень со следующими параметрами: тип сечения B, площадь поперечного сечения A=138 мм², ширина нейтрального слоя b_p=14 мм, масса погонного метра ремня q_m=0,18 кг/м.

3.2. Диаметры шкивов

Диаметр ведущего шкива определим по формуле:

d₁=40 =40 =161,1 мм.

Округлим d₁ до ближайшего стандартного значения: d₁=160 мм.

Диаметр ведомого шкива равен:

d₂=u ₁= 630 мм

3. Предварительное значение межосевого расстояния

a= 0.8(d1 + d2 ) = 632 мм

3. Предварительная длина ремня

L=2591.6

Округлим до стандартного значения L=2500 мм.

3. Межосевое расстояние

a= ,

где W= , Y=2(d₂-d₁) ,

a= 1202.5 мм

3.6. Скорость ремня

V= =10.08 м/с

7. Угол обхвата ведущего шкива

=157.08^.

7. Частота пробегов ремня

= = 4.032 1/c.

7. Приведенное полезное напряжение

= - -0.001•V²,

где C_u – коэффициент, учитывающий влияние передаточного числа на напряжение изгиба в ремне,

C_u=1.14- =1.14

=2.73 МПа

7. Допускаемое полезное напряжение

[ ]=C ,

где C - коэффициент, учитывающий влияние угла обхвата ведущего шкива,

C =1-0.44•ln = 0.94

C_p - коэффициент режима работы,

C_p =C_н-0.1(n_c-1),

здесь C_н - коэффициент нагрузки, C_н=0.85 ,

C_p=0.75

[ ]=1.92 МПа

7. Окружная сила

F_t= =817.5 Н

7. Расчетное число ремней

Z= =3.2.

Полученное значение округлим до ближайшего большего целого числа Z=.

3.13. Сила предварительного натяжения одного ремня

S₀= + =235.7 Н.

3.14. Сила, нагружающая валы передачи

F_b= = 1848 Н.

4. Расчет валов.

4.1. Предварительный расчет валов. Проектирование тихоходного вала

Расчет выполняется на кручение по пониженным допускаемым напряжениям [ _k]=15 МПа. Ориентировочно определим диаметр вала в опасном сечении, мм

d= =[1000*255/(0.2*15)]^1/3=45мм;

где Т₂ – крутящий момент в опасном сечении вала, T₂=255 Н×м;

Длины и диаметры остальных участков тихоходного вала определяются по эмпирическим формулам с помощью ЭВМ.

Выберем пару роликовых подшипников для тихоходного вала лёгкой серии,

обозначение – 212; d =60 мм, D = 110 мм, B =22 мм

l1=(1.5…2)d1

l2=L2-B-n+Lk+y

n – расстояние от торца подшипника до внутренней поверхности стенки корпуса, n=7.

Lk – величина, зависящая от толщин опорной поверхности крышки подшипника, шайбы пружинной и высоты головки болта крепления крышки к корпусу. При наружном диаметре подшипника тихоходного вала D>105мм можно принять Lk=22мм

Размеры участков тихоходного вала

№ участка	Диаметр, мм	Длина, мм
1	45	67,5
2	50	53
3	55	40
4	60	70
5	70	10
6	58	10
7	55	B =22