1.2 Индивидуальные исходные данные

1.2.1 Серия локомотива……………………………ВЛ 8

Профиль пути………………………………...12

Таблица 1.1 – План и профиль участков пути

Станция или элемент пути	Длина элемента ,м	Уклон, %о
Ст. А	1500	0
2	1700	6
3	2300	4
4	2700	6
5	3300	7
6	900	0
7	1200	-1
8	600	-7
9	1500	-10
10	900	0
11	1400	2
12	1000	4
Ст. Б	1500	0,6
14	1200	1,8
15	900	2,7
16	900	0
17	1400	-4
18	1400	-2
19	1400	-12,5
20	1200	-3
21	600	0
22	2300	8
23	1700	3,5
24	800	1
25	1300	0
26	1300	-2
ст.В	700	-0,3
Lуч.м	37600

1.2.2 вагонный состав поезда

Доля (по массе) восьмиосных (α₈) и четырехосных (α₄) вагонов в составе поезда:

α₈=0,2+0,02*13=0,46 (1.1)

α₄=1-0,46=0,54 (1.2)

Масса в тоннах, приходящихся на ось колесной пары, соответственно:

m₀₈=13+0,2*13=15,6 (1.3)

m₀₄=15+0,2*13=17,6 (1.4)

1.2.4 Предупреждение об ограничении скорости движения поезда на участке

Километровая отметка начала действия предупреждения L_пр., км

S_н.д.пр. = 3+0,2*13 =5,6 (1.5)

Длина участка линии, где действует предупреждение, м

L_пр.=200+40*13=720 (1.6)

Допустимая скорость движения поезда по предупреждению V_доп.пр., км/ч

V_доп.пр=25+13=38 (1.7)

1.2.5 Начальные условия

Начальная километровая отметка участка S_о, км

S_о=520+100*13=1820 (1.8)

Скорость движения поезда в начале участка V_о, км/ч

V_о=5+13=18 (1.9)

Начальное значение времени движения поезда t_о, мин

t_о=0,3*13=3,9 (1.10)

1.2.6 Время стоянки на промежуточной станции Т_ст., мин

Т_ст.=5+0,2*13=7,6 (1.11)

Таблица 1.2 – Индивидуальные исходные данные

Наименование	Значение
Доля восьмиосных (α8) вагонов в составе поезда	0,46
Доля четырехосных (α4) вагонов в составе поезда	0,54
Масса в тоннах, приходящаяся на ось колесной пары восьмиосного вагона, m08, т.	15,6
Масса в тоннах, приходящаяся на ось колесной пары четырехосного вагона, m04, т.	17,6
Километровая отметка начала действия предупреждения, Sн.д.пр. , км.	5,6
Длина участка линии, где действует предупреждение, Lпр., м.	720
Допустимая скорость движения поезда по предупреждению, Vдоп.пр., км/ч	38
Начальная километровая отметка участка, S0, км.	1820
Скорость движения поезда в начале участка, V0, км/ч.	18
Начальное значение времени движения поезда, t0, мин.	3,9
Время стоянки на промежуточной станции, Тст , мин.	7,6