Операционная карта №2 Проверка полноты заправки системы

№

п\п

Наименование операций

Инструмент

Технические

требования

1.

Проверка полноты заправки системы

Для проверки необходимо:

— произвести откачку масла из агрегатов силовой передачи;

— открыть крышу над силовым отделением;

— очистить от пыли и грязи пробку заливной горловины масляного бака силовой передачи и вывер­нуть пробку;

— проверить стержнем уровень масла, который должен быть между рисками «40» и «42». При уровне масла ниже риски «40» дозаправить систему.

В процессе эксплуатации, в случае обнаружения течи, необходимое для движения количество масла в системе определить по его уровню в баке после работы двигателя не менее 1 мин; уровень должен быть не ниже 22л.

№ п/п

Содержание переходов

Инструмент, приспособления и оборудование

Технические требования

1

2

3

4

Слив масла из системы гидроуправления

Выполнять при прогретой трансмиссии

1

Установить танк на горизонтальной площадке

Установить так, чтобы против заборных фильтров КП находились впадины зубьев венцов ведущих колес

2

Подготовить тару для слива масла.

Тара

Емкость 57 л

3

Открыть крышу над трансмиссией

Ключ-рукоятка, ломик

4

Очистить от пыли пробку заправочной горловины масляного бака и вывернуть ее

Ветошь, ключ изогнутый 27 мм

5

Вывернуть пробку лючка под сливным клапаном бака. Расшплинтовать и вывернуть пробку из отверстия сливного клапана бака

Ключ для натяжения гусениц и к пробкам в днище, ломик. Плоскогубцы, ключ изогнутый 27 мм

6

Ввернуть в сливной клапан бака наконечник для слива

Наконечник для слива, шланг к агрегату МЗА-3,

ключ 19 мм

Предварительно к наконечнику присоединить шланг к агрегату МЗА-3

7

Слить масло из бака

Тара для слива

Не допускать проливов на пол (землю)

8

Вывернуть заборные фильтры КП и слить масло из картеров КП

Ключ, подставка, ведро

9

Промыть заборные фильтры КП

Ванна, кисть, дизельное топливо

10

Вывернуть крышку лючка под сливной пробкой картера гитары. Расшплинтовать и вывернуть сливную пробку картера гитары, слить масло из картера гитары

Ключ для натяжения гусениц и к пробкам в днище, ломик

11

Отвернуть гайки крепления фильтра откачивающей магистрали. Снять фильтр откачивающей магистрали и промыть его

Ключ гаечный 12Х14

12

Установить на место снятые фильтры и пробки. Зашплинтовать заборные фильтры КП и сливные пробки масляного бака и гитары

Проволока КО-1,6, плоскогубцы

Заправка масла в систему

13

Установить в горловину бака воронку с сеткой

Воронка и сетка

Воронка и сетка должны быть чистые

14

Залить в бак 42 л масла, применяемого для трансмиссии

Масло

ТСЗп-8

При низких темпе- ратурах масло перед заправкой разогреть

15

Завернуть пробку масляного бака.

Ключ изо- гнутый 27 мм

16

Пустить двигатель и дать ему проработать 2-3 мин

17

Произвести двойную откачку масла из КП и гитары

18

Отвернуть пробку масляного бака и замерить стержнем уровень масла в баке

Ключ изогнутый 27 мм, стержень измерительный

19.

Дозаправить масло

Дозаправлять до верхней риски стержня

20.

Завернуть пробку горловины масляного бака

Ключ изогнутый 27 мм

21.

Убедиться в отсутствии течи из-под сливного клапана масляного бака, сливной пробки гитары и заборных фильтров КП

22.

Установить на место снятые крышки лючков днища

Ключ изогнутый 27 мм, ключ для натяжения гусениц и к пробкам в днище, ломик