- •Экономика отрасли
- •1. Информация о дисциплине
- •1.1. Предисловие
- •1.2. Содержание дисциплины и виды учебной работы
- •1.2.1. Содержание дисциплины по гос
- •1.2.2. Объем дисциплины и виды учебной работы
- •Объем дисциплины и виды учебной работы для студентов специальности 190601.65
- •2. Рабочие учебные материалы
- •2.1. Рабочая программа (объем дисциплины 150 часов) Введение
- •2.1.1. Отраслевое производство в условиях рыночной экономики
- •2.1.2. Материальные ресурсы атп
- •2.1.2.1. Основные фонды предприятия, их состав, структура,
- •2.1.2.2. Оборотные средства предприятия, их состав, структура,
- •2.1.3. Капитальные вложения, инвестиции, инновации, капитальное
- •2.1.4. Кадры, управление персоналом 2.1.4.1 Понятие производительности труда и трудоемкости
- •2.1.4.2. Заработная плата на атп. Формы и системы оплаты труда
- •2.1.5. Себестоимость продукции (работ, услуг) [1], с. 189-294; [2], с. 298-310
- •2.1.6. Прибыль и рентабельность
- •2.1.7. Тарифы на транспорте, ценообразование
- •2.1.8. Экономическая эффективность деятельности атп
- •Заключение
- •2.2. Тематический план дисциплины
- •Тематический план дисциплины
- •Тематический план дисциплины
- •Тематический план дисциплины
- •Перечень и виды практических работ для студентов специальности 190702.65, 190601.65 (очная форма обучения)
- •Перечень и виды практических работ для студентов специальности 190702.65 (очно-заочная форма обучения)
- •3. Информационные ресурсы дисциплины
- •3.1. Библиографический список
- •1. Отраслевое производство в условиях рыночной экономики
- •2. Материальные ресурсы автотранспортного предприятия
- •2.1. Основные фонды предприятия, их состав, структура, стоимость
- •2.2. Оборотные средства предприятия, их состав, структура, классификация
- •3. Капитальные вложения, инвестиции, инновации, капитальное строительство на атп
- •4. Кадры, управление персоналом
- •4.1. Понятие производительности труда и трудоемкости
- •4.2. Заработная плата на атп. Формы и системы оплаты труда
- •5 Себестоимость продукции (работ, услуг)
- •Расходы, образующие себестоимость продукции
- •От способа отнесения на себестоимость
- •6. Прибыль и рентабельность
- •3. Прибыль - источник формирования бюджетов разных уровней.
- •7. Тарифы на автомобильном транспорте, ценообразование
- •8. Экономическая эффективность деятельности атп
- •4. Блок контроля освоения дисциплины
- •4.1. Задание на контрольную работу
- •Контрольная работа по дисциплине «Экономика отрасли»
- •Содержание
- •1. Информация о дисциплине 3
- •2. Рабочие учебные планы 8
- •3. Информационные ресурсы дисциплины 32
Объем дисциплины и виды учебной работы для студентов специальности 190601.65
Вид учебной работы
Всего часов форма обучения очная очно- заочная заочная
Общая трудоемкость дисциплины
Работа под руководством преподавателя
в том числе аудиторные занятия: лекции
практические занятия
лабораторные занятия
Самостоятельная работа студента
Промежуточный контроль, количество
в том числе: курсовой проект
контрольная работа
Вид итогового контроля
100 |
||
60 |
60 |
60 |
32 |
16 |
8 |
16 |
8 |
4 |
- |
- |
- |
40 |
40 |
40 |
|
|
|
- |
1 |
1 |
экзамен |
Виды практических занятий и контроля:
o тесты (общие по дисциплине);
o одна контрольная работа;
o практические занятия;
o экзамен.
2. Рабочие учебные материалы
2.1. Рабочая программа (объем дисциплины 150 часов) Введение
2.1.1. Отраслевое производство в условиях рыночной экономики
[2], с. 11-37
Транспорт как составная часть производственной инфраструктуры РФ. Экономика транспорта и ее особенности, элементы экономической теории транспорта.
Экономические показатели региона и их связь с потребностями в транспортном обслуживании. Внешние транспортные связи региона и внутрирегиональные транспортные связи. Прогнозирование экономического развития региона по структуре перевозимых грузов, их объему и средним расстояниям перевозок. Прогнозирование ожидаемого развития транспортных связей региона на основе анализа ожидаемого развития экономики регионов. Влияние ожидаемого развития экономики на развитие интенсивных видов производственной деятельности и экономику региона в целом.
Специфика организации деятельности автотранспортного предприятия (АТП). Производственная и организационная структура АТП, методы системного управления общетранспортным процессом и решение вопросов взаимодействия в транспортных узлах.
Выбор стратегии предприятия, связанной с необходимостью сохранения или расширения освоенного рынка услуг.
Условия формирования рыночных отношений и место АТП на рынке транспортных услуг. Самостоятельность предприятия: выбор путей развития производства и услуг, прогнозирование взаимодействия транспортных систем и методы проектирования и реализации технологического процесса взаимодействия различных транспортных систем, комплексного их использования.
2.1.2. Материальные ресурсы атп
2.1.2.1. Основные фонды предприятия, их состав, структура,
стоимость [1] с. 76-86; [2] с. 35-68
Основные производственных фонды (ОПФ) на транспорте, их классификация и специфика на АТП.
Классификация активной части производственных фондов в АТП:
по грузоподъемности;
сроку эксплуатации;
типу кузова и т.д.
Влияние на состав и структуру ОПФ размера предприятия, номенклатуры выполняемых транспортных услуг и других факторов.
Виды оценки и методы переоценки ОПФ. Износ ОПФ, понятие и виды износа: физический и моральный. Сроки службы ОПФ.
Погашение износа за счет амортизационных отчислений. Понятие амортизации, нормы амортизации. Применение установленных норм амортизации по отдельным группам автомобилей в АТП. Методы расчета амортизации: линейный, нелинейный.
Показатели, характеризующие техническое состояние ОПФ и оснащенность ими предприятия: коэффициент использования ОПФ, коэффициенты обновления, выбытия, годности и др.
Показатели, характеризующие эффективность использования ОПФ: фондоотдача, фондоемкость, фондовооруженность, рентабельность.
Показатели, характеризующие использование ОПФ на автомобильном транспорте: коэффициент интенсивного использования, экстенсивного использования, интегральной загрузки и сменности работы ОФ.