- •Введение.
- •История первых полетов.
- •Требования к физическому состоянию космонавтов.
- •Профессиональный отбор космонавтов
- •Подготовка космонавтов.
- •5.1. Вестибулярные тренировки
- •5.2. Сурдокамера
- •5.3. Центрифуга
- •5.3.1. Центрифуга цф-7
- •5.3.2. Центрифуга цф-18
- •5.4. Барокамера
- •5.5. Термокамера
- •5.6. Имитация невесомости.
- •5.7. Комплекс тренажеров рс мкс
- •Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени ю.А.Гагарина"
- •1 Этап: 1961 – 1971 годы
- •2 Этап: 1971 – 1977 годы
- •3 Этап: 1977 г. – по настоящее время
- •Реабилитация космонавтов после космического полёта
- •Заключение.
5.3. Центрифуга
При выведении на орбиту и спуске на Землю космонавты испытывают огромные перегрузки. На Земле эти условия моделируются с помощью тренажера-центрифуги. Внешне центрифуга напоминает огромную гантель, на одном конце которой закреплена кабина с испытуемым, а на другом - противовес. Эти центрифуги используют также для испытания важных узлов и систем космического корабля, чтобы убедиться в том, что они могут вынести такие перегрузки. Установка представляет собой центрифугу с плечом 17,5 м, на конце которого находится вакуумная камера с вибростендом и генератором шума. Такая установка позволяет испытывать системы корабля в условиях вакуума при перегрузках ускорения до 23 g и одновременном воздействии вибрации и различной силы шумов. На ней проводят испытания непилотируемых искусственных спутников Земли, таких, как Орбитальная геофизическая обсерватория. Для испытания узлов космического корабля можно также использовать имитатор линейных ускорений или катящиеся по рельсам тележки с ракетными двигателями. Для тренировок космонавтов такие тележки имеют ограниченное применение, однако их используют для изучения воздействия на человека перегрузок ускорения и торможения.
Повышение адаптационных возможностей организма к перегрузкам целенаправленными тренировками на центрифуге связано с проявлением скрытого механизма перераспределение крови, который включается при нарушении кровообращения. При систематических воздействиях перегрузок в центральной нервной системе оператора образуются новые условно-рефлекторные связи, начинающие действовать с появлением перегрузки. Таким образом может быть повышена устойчивость организма к ускорениям на 1,5-2 ед.
5.3.1. Центрифуга цф-7
В 1973 году была разработана и введена в эксплуатацию первая центрифуга ЦФ-7, которая предназначалась для выполнения следующих задач:
проверка переносимости перегрузки при отборе космонавтов и летчиков;
проведение исследований, связанных с воздействием экстремальных факторов полета;
проведение медицинских исследований по отработке способов повышения переносимости перегрузки, уменьшению ее негативных последствий и прогнозированию переносимости перегрузки человеком;
работа по созданию динамических тренажеров перспективных летательных аппаратов;
испытания образцов авиационной и космической техники.
5.3.2. Центрифуга цф-18
В 1980 году была создана вторая центрифуга ЦФ-18, предназначенная для отбора и подготовки космонавтов в условиях воздействия моделируемых факторов космического полета.
На центрифуге моделируются: линейная перегрузка, физиологическая невесомость, пониженное давление в кабине, изменение температуры и влажности, газовый состав воздуха.
Для контроля состояния космонавта во время тренировки на центрифуге имеется медико-физиологический комплекс. Сигналы с датчиков и электродов на теле космонавта, предварительно усиленные и преобразованные, передаются через четыре группы вращающихся контактных устройств на регистраторы и мониторы пульта врача. С помощью телекамеры, установленной в кабине, на монитор пульта врача передается изображение лица космонавта. Во время тренировки космонавт в левой руке держит специальную ручку-тангенту, зажимая на ней пальцами кнопку. Если он захочет прекратить тренировку, то отпускает тангенту, и на пульте врача появляется световая и звуковая сигнализация. В этом случае врач может сам остановить центрифугу.
При подготовке на центрифугах космонавты испытывают максимальную перегрузку 5 g в направлении "голова-таз" и 8 g в направлении "грудь-спина".