
- •§ 1. Географическое положение. Административное устройство
- •§ 3. Малые формы рельефа
- •§ 4. Геологическое строение
- •§ 5. История геологического развития
- •§ 6. Полезные ископаемые
- •§ 7. Климатообразующие фа»
- •§ 8. Термический режим и режим осадков
- •I III V VII IX XI месяцы
- •§ 9. Режим облачности и атмосферные явления
- •§10. Мезо-и микроклимат
- •§ 12. Климатические ресурсы
- •Тема 3« воды
- •§ 13. Общая характеристика речной сети
- •§ 15. Водохранилища, пруды, озера и болота
- •§ 16. Подземные воды
- •§ 19. Гидроморфные почвы
- •§ 20. Растительность. Леса
- •§ 21. Луга и степи /
- •§ 22, Животный мир
- •Тема 5.
- •§ 24. Природные районы
- •Тема 6.
- •§ 26. Размещение населения, формы расселения, типы поселений. Урбанизация, городское население, динамика численности и удельный вес городского населения. Города и городские агломерации
- •§ 27. Трудовые ресурсы
- •3. Какие основные отрасли народного хозяйства вы знаете?
- •4. Какие отрасли народного хозяйства откосятся к материальной сфере и какие к нематериальной? 5. Что такое межотраслевой комплекс? ' , ,
- •§ 29. Топливно-энергетический комплекс
- •§ 30. Машиностроительный комплекс
- •§ 31. Комплекс отраслей, производящих конструкционные материалы и химические продукты
- •§ 32. Агропромышленный комплекс
- •§ 33. Комплекс по производству товаров потребления и сферы услуг
- •§ 34. Транспортный комплекс
- •Тема 8.
- •§ 35. Преимущественно промышленные районы
- •§ 36. Преимущественно аграрные районы
- •I. Государственный заповедник
- •IV. Заказника
§ 30. Машиностроительный комплекс
№ отрасли Msaiiiiwswrpom-• такое 'здчециализация в
Машиностроительный комплекс наиболее крупный в республике по числу занятых (56,4% всех промышленных работников, 363,2 тыс. человек). Велика доля машиностроительного комплекса в стоимости основных фондов (35,6%) и в этом комплексе производится 42,6% продукции промышленности Татарстана, расходуется почти 2/, электроэнергии, потребляемой промышленностью.
Республика специализируется на выпуске машиностроительной продукции не только в Поволжском районе, но и в России. По отдельным видам машиностроительной продукции
республике принадлежит заметное место, особенно по производству грузовых автомобилей (КамАЗ), бытовых холодильников, бытовых часов, самолетов ИЛ-62М.
, Машиностроительный комплекс Татарстана представлен следующими отраслями: приборостроение, производство различного оборудования (компрессорного, подъемно-транспортного, санитарно-технического, медицинского, нефтяного), транспортное машиностроение—автомобилестроение (производство грузовых автомобилей), самолетостроение (производство самолетов и.вертолетов) и электротехническое машиностроение—производство вычислительной техники, ЭВМ, пишущих устройств, электротехнического оборудования, часов.
На развитие машиностроительного комплекса в республике Татарстан повлияло наличие квалифицированных кадров, удобное транспортно-географическое положение, эвакуация на территорию республики крупных машиностроительных предприятий во время второй мировой войны, а также наличие солидной научной базы: Академии наук и научных институтов, также эвакуированных во время войны на территорию Татарстана и впоследствии частично осевших в нашей республике. Наличие относительно развитой транспортной системы: железных дорог, водных путей (Волга и Кама), автомобильных артерий—способствует развитию машиностроительного комплекса и, особенно, ' транспортного машиностроения.
В связи с открытием и добычей нефти и попутного газа на территории республики получили развитие машиностроительные отрасли, обеспечивающие нефтедобычу, газодобычу^и ее переработку. Это производство нефтяного и химического оборудования на заводах в Бугульме и Лениногорске, т. е. в тех районах, где ведется добыча нефти. Машиностроительный ком-? плекс Татарстана базируется на наукоемких и трудоемких ^ отраслях. Это подтверждается отраслевой структурой машино-; строения. Ведущей отраслью машиностроительного комплекса является автомобилестроение. Крупнейшим предприятием, построенным в семидесятых годах, является акционерное общество «КамАЗ» в г. Набережные Челны. Оно выпускает ежегодно около 75 тыс. грузовых автомобилей, что составляет 20% от Российского производства грузовых автомобилей. «КамАЗ»— предприятие машиностроительного комплекса, выходящего за рамки Татарстана, так как имеет тесные внутриотраслевые связи с десятками заводов России и сопредельных государств, обеспечивающими жизнеспособность этого гиганта машиностроения. На «КамАЗе» выпускаются десятки модификаций грузовых машин, в том числе недавно разработанный «северный».
Важной составляющей транспортного комплекса республики является также авиастроение, главным предприятием этой отрасли является Казанское авиационно-производственное
объединение (КАПО). Это эвакуированное во время войны Московское предприятие авиамашиностроения, после войны модернизированное на производство гражданских самолетов ИЛ-62М и специальных вертолетов.
Приборостроение и производство оборудования различного назначения также являются отраслями специализации машиностроительного комплекса. Для выпуска наукоемкой приборостроительной продукции необходимы научно-исследовательские разработки, осуществляемые в научно-производственных объединениях Татарстана (НПО). .К ним относятся крупные предприятия, выпускающие приборы: ПО «Теплоконтроль», НПО «Татэлектромаш», НПО «Волга», «Вакууммаш», «Казанькомп-рессормаш». Чистопольский часовой завод и др. Среди этих предприятий выделяется уникальное предприятие, не имеющее аналогов на территории России—ПО «Казанькомпрессормаш» по выпуску компрессоров, применяемых в нефтегазодобыче и их переработке. Это предприятие имеет обширные внутриотраслевые и межотраслевые связи в машиностроительном комплексе и в промышленности в целом не только в Татарстане, но и за его пределами.
Особенно наукоемкими являются отрасли машиностроительного комплекса, в которых производится продукция электроники и электротехники. Ведущими предприятиями этой отрасли являются: завод ЭВМ по производству вычислительной техники, заводы «Микрон», «Насосмаш», Казанский завод пишущих устройств, Бугульминский завод электротехнического оборудования, ПО «Медаппаратура» по производству медицинских инструментов и приборов и др.
Размещение машиностроительного комплекса Татарстана совпадает с крупными городами, в которых достаточно квалифицированных кадров, учебных и научных учреждений. Крупным центром машиностроительного комплекса является Казань, имеющая сложную отраслевую структуру машиностроения: приборостроение и производство различного вида оборудования для химической, нефтегазодобывающей и др. отраслей промышленности, производство ЭВМ и электротехнического оборудования. В столичном центре сосредоточено 45% занятых в машиностроительном комплексе. Вторым по числу занятых (30%) и по сложности центром машиностроения является г. Набережные Челны, где представлено производство большегрузных автомобилей и оборудования для автомобильной промышленности. Альметьевск, Бугульма и Лениногорск являются средними городами, специализирующимися на оборудовании для нефте- и газодобычи, электротехническом оборудовании, производстве погружных электронасосов. Эти центры находятся на юго-востоке республики, и понятно, что машиностроение является обслуживающей отраслью для нефте- и газодобычи в этих районах. В г. Чистополе размещен завод по
изготовлению часов—2,5 млн. штук в год, а в г. Зеленодольске— завод по производству бытовых холодильников—413,9 тыс. штук в год.
Вопросы и задания. 1. Назовите административные районы Татарстана, обслуживающие машиностроительный комплекс производств. 2. Назовите многоотраслевые центры этого комплекса.