1.11.Кадры механизаторов

Таблица 1.15.-Обеспеченность хозяйства механизаторскими кадрами и их использование

Категория работников	Количество
	2006	2007
1	2	2
Трактористы-машинисты, всего	50	55
Из них:
1 класса	12	13
2класса	8	10
3 класса	30	32
Со стажем работы до 2-х лет	7	9
2-5	11	12
5-15	18	19
Свыше 15 лет.	14	15
Приходится механизаторов на 10 физических тракторов	9,6	10,4

Из таблицы 1.15. видно, что механизаторов в хозяйстве не хватает, а стаж их работы и классность говорит об их профессионализме, что должно обеспечивать высокое качество работ.

2. Технологическая часть

2.1. Разработка годового плана технического обслуживания и ремонта машин

При разработке годового плана определем:

количество ремонтов и ТО сельскохозяйственной техники по группам и маркам машин и трудоемкость их выполнения;

нормативный лимит затрат средств на ремонт и ТО машин и оборудования;

место выполнения ремонтно-обслуживающих работ (районный центр технического сервиса, центральная ремонтная мастерская хозяйства, пункт технического обслуживания производственного подразделения хозяйства и т. д.).

Планирование капитального ремонта. Количество капитальных ремонтов N_к.р рассчитывают по формулам:

тракторов N_к.р = n_м k_о.т γ k_з.т, (2.1)

автомобилей N_к.р = n_м k_о.а γ k₁ k₂ k₃, (2.2)

комбайнов N_к.р = n_м k_о.к k_з.к; (2.3)

где n_м − количество машин данной марки;

k_о.т, k_о.а, k_о.к − коэффициенты охвата капитальным ремонтом соответственно тракторов, автомобилей и комбайнов;

γ − поправочный коэффициент, учитывающий средний возраст машин в парке (в курсовом проекте принимаем γ = 1);

k_з.т, k_з.к − зональные поправочные коэффициенты (для тракторов k_з.т = =1,25, для комбайнов зерноуборочных − k_з.к = 0,88, для остальных − 1,20);

k₁ − коэффициент, учитывающий условия эксплуатации автомобиля (3-я категория дорожных условий − дороги со щебеночным и гравийным покрытием, k₁ = 0,90);

k₂ − коэффициент, зависящий от модификации подвижного состава и организации его работы (для базового автомобиля k₂ = 1,0; для автомобиля с одним прицепом k₂ = 0,9; для автомобиля-самосвала k₂ = 0,85);

k₃ − коэффициент, учитывающий природно-климатические условия (для условий Республики Беларусь k₃ = 0,88).

Значения коэффициентов охвата ремонтом для тракторов и автомобилей принимают из табл. 4.6, [1], для комбайнов k₃ = 0,15.

К примеру, определим число капитальных ремонтов

тракторов МТЗ-80 N_к.р = 11∙0,04∙1∙1,25 = 0,55 принимаем 0;

автомобилей ГАЗ-53Б N_к.р = 6∙0,13∙1∙0,9∙1 = 0,7 принимаем 0;

комбайнов Дон-1500 N_к.р = 10∙0,15∙0,88 = 1,32 принимаем 1.

Результаты расчётов сводим в таблицу 2.1.

Планирование текущего ремонта. Текущий ремонт тракторов состоит из непланового (заявочного), связанного с устранением отказов и проведением предупредительных работ, и планового ремонта. Количество плановых текущих ремонтов определяют по маркам машин:

, (2.4)

где W_г.с− средняя планируемая годовая наработка на один трактор данной марки;

W_т.р − периодичность проведения планового текущего ремонта (для всех тракторов принята 1700...2100 часов).

Определим число текущих ремонтов тракторов МТЗ-80:

N_т.р= (11·1000 / 2000)-0,55 = 4,95 принимаем 5.

Текущий ремонт подвижного состава автомобильного транспорта не регламентируется определенным пробегом, а выполняется по потребности после появления неисправностей, устранение которых проводят одновременно с выполнением технического обслуживания.

Текущий ремонт комбайнов состоит из непланового (устранение отказов в процессе использования) и планового по результатам диагностирования после окончания сезона уборки. Следовательно, все комбайны ежегодно после окончания сезона уборки должны проходить текущий ремонт, за исключением комбайнов, для которых в годовом плане предусмотрен капитальный ремонт. Количество плановых текущих ремонтов комбайнов

N_т.р = n_м.к − N_к.р, (2.5)

где n_м.к − число комбайнов данной марки;

N_к.р − количество капитальных ремонтов этих комбайнов.

Определим число ТР комбайнов Дон-1500:

N_т.р = 10 − 1 = 9.

Текущий ремонт сельскохозяйственных машин и прицепов состоит из устранения отказов при их использовании (неплановый ремонт) и планового ремонта, который проводят один раз в год.

Результаты расчётов числа ТР сводим в таблицу 2.1.

Планирование технического обслуживания. При составлении годового плана ремонтно-обслуживающих работ определяют количество технических обслуживании каждого вида по маркам машин. Количество технических обслуживаний тракторов определяют по формулам;

; (2.6)

; (2.7)

, (2.8)

где N_ТО-3, N_ТО-2, N_ТО-1 − соответственно количество плановых технических обслуживании тракторов ТО-3, ТО-2 и ТО-1;

W_ТО-3, W_ТО-2, W_ТО-1 − периодичность проведения технических обслуживании тракторов ТО-3, ТО-2 и ТО-1, часов.

Периодичность проведения ТО-3, ТО-2 и ТО-1 тракторов принята соответственно 1000, 500 и 125 часов.

Количество сезонных технических обслуживании (ТО-С) тракторов принимают равным удвоенному числу машин.

Определим количество ТО для тракторов марки МТЗ-80:

11·1000/1000−4,95 = 6,05 принимаем 6 ;

11·1000/500−(4,95+6,05) = 11;

11·1000/125−(4,95+6,05+11) = 66 ;

22.

Количество ТО автомобилей и автомобильных прицепов будет равно:

; (2.9)

, (2.10)

где W_г.а − среднегодовой пробег автомобиля данной марки, тыс. км;

W_ТО-2, W_ТО-1 − периодичность ТО, тыс. км;

k₁ и k₃ − поправочные коэффициенты корректирования нормативов периодичности проведения ТО (см. формулу 2.2).

Периодичность проведения ТО автомобилей для 3-ей категории дорожных условий эксплуатации принимают: ТО-1 − легковые автомобили − 3,0; грузовые − 2,5; ТО-2 − легковые − 12,2; грузовые − 12,0 тыс. км. Периодичность ТО прицепов равна периодичности ТО их тягачей.

Сезонное обслуживание каждого автомобиля проводят два раза в год при переводе на летнюю и зимнюю эксплуатацию.

Определим количество ТО автомобилей марки ГАЗ-53Б:

6·30/(12·0,9·1)−0,72 = 15,9 принимаем 16;

6·30/(2,5·0,9·1)−(0,72+15,9) =63,38 принимаем 63;

12.

Количество технических обслуживаний комбайнов определяют по формулам;

; (2.11)

, (2.12)

где W_г.а − средняя годовая наработка на комбайн данной марки, часов;

W_ТО-2, W_ТО-1 − периодичность проведения ТО, часов.

Если годовая наработка на комбайн не превышает 300 часов, количество ТО-2 не определяют.

Периодичность проведения ТО-1 и ТО-2 комбайнов и сложных самоходных машин принимают соответственно 60 и 240 часов, сложных несамоходных − 60 и 240 часов. Если наработка комбайнов планируется в гектарах, периодичность ТО устанавливают в этих же единицах, используя коэффициенты перевода (табл. 4.7, [1]).

Определим количество ТО комбайна марки Дон-1500:

10·160/(60·0,90·0,88)=33,6 принимаем 33.

Количество ТО сельскохозяйственных машин и тракторных прицепов в проектах не определяют.

Результаты расчётов числа ТР сносим в таблицу 2.1.

Таблица 2.1 – Годовое количество капитальных и текущих ремонтов и технических обслуживаний машин

Марка машины	Число капитальных ремонтов	Число текущих ремонтов	Число технических обслуживаний				Число сезонных обслуживаний
			III-го	II-го		I-го
1	2	3	4	5		6	7
Трактора:
К-701	0	2	3	6		39	12
МТЗ-1221	0	4	5	9		57	16
МТЗ-80	0	5	6	11		66	22
МТЗ-82	1	7	7	15		92	34
МТЗ-2522	0	1	1	2		15	4
Т-150К	0	0	1	2		11	4
МТЗ-1522	0	2	2	4		27	8
Тракторные прицепы:
2-ПТС-4	-	10	-	-		10
2-ПТС-6	-	10	-	-		11
ВТН-8	-	2	-	-		10
ПСЕ-12А	-	2	-	-		11
Автомобили
Самосвалы:
ГАЗ-53Б	0	-	-	16		63	12
ГАЗ-САЗ-3502	1	-	-	34		135	24
Общего назначения:
ЗиЛ-130	0	-	-	18		70	10
УАЗ-452	0	-	-	4		17	4
Продолжение таблицы 2.1
1	2	3	4	5		6	7
МАЗ-555	0	-	-	9		35	2
ЗИЛ-5361	0	-	-	15		60	8
Легковые:
УАЗ-469	0	-	-	5		19	4
Волга 3110	0	-	-	10		42	6
Зерноуборочные комбайны:
Дон-1500	1	8	-	-		33	-
КЗР-10	0	1	-	-		3	-
КЗС-10	0	1	-	-		5	-
Кормоуборочные:
КСК-100А	0	1	-	-		9	-
КПК-3	0	3	-	-		8	-
К-Г-6	0	1	-	-		3	-
Плуги:
ПЛН-3-35	-	5	-	-		-	-
ПЛН-5-35	-	8	-	-		-	-
ПГП-7-40	-	2	-	-		-	-
ПН-8-40	-	3	-	-		-	-
Лущильники:
ЛДГ-10А	-	2	-	-		-	-
ЛДГ-5	-	2	-	-		-	-
Культиваторы:
КПС-6	-	4	-	-		-	-
КРН-5,6	-	1	-	-		-	-
КОН-2,8	-	4	-	-		-	-
Бороны:
БД-3	-	3	-	-		-	-
БЗСС-1,0	-	4	-	-		-	-
БТ-7	-	2	-	-		-	-
Комбинированные машины:
АКШ-6	-	2	-	-		-	-
АКШ-7,2	-	2	-	-		-	-
АПУ	-	2	-	-		-	-
Машины для внесения мин. удобрений
МПУ-0,5	-	3	-	-		-	-
МВУ-5А	-	2	-	-		-	-
РУ-1600	-	2	-	-		-	-
Продолжение таблицы 2.1
1	2	3	4	5		6	7
МГТ-4У	-	2	-	-		-	-
Машины для внесения органических удобрений
РОУ-6	-	6	-	-		-	-
ПРТ-10	-	6	-	-		-	-
МЖТ-6	-	2	-	-		-	-
Опрыскиватели
ОП-2000-0,1	-	2	-	-		-	-
Сеялки
СЗУ-3,6	-	2	-	-		-	-
СПУ-6	-	2	-	-		-	-
СТВ-12	-	2	-	-		-	-
СЗТ-5,4	-	2	-	-		-	-
Сажалки
КСМ-4	-	2	-	-		-	-
Косилки
КРН-2,1	-	4	-	-		-	-
КС-2,1	-	2	-	-		-	-
Грабли
ГВЦ-6	-	2	-	-		-	-
ГВР-6	-	2	-	-		-	-
Протравливатели семян
ПС-10А	-	2	-	-		-	-
Зернопогрузчики
ЗПС-100	-	3	-	-		-	-
Очиститель
ОВС-25	-	2	-	-		-	-
Погрузчик
Кур-10	-	4	-	-		-	-
Прес подборщик
ПРФ-750	-	4	-	-		-	-
Зерноочистительный комплекс
КЗС-40	-	4	-	-		-	-