
- •Призначення, розміщення та взаємодія основних агрегатів і механізмів автомобіля.
- •Загальна будова і робочий процес двигунів внутрішнього згорання
- •Механізми двигуна.
- •4. Система охолодження та мащення двигунів автомобіля.
- •5. Система живлення двз :карбюраторні, дизельні, гбу. Паливо для них.
- •6. Електрообладнання автомобіля: джерела електроенергії, система запалювання, система запуску, прилади освітлення і сигналізації, контрольно-вимірювальні прилади.
- •Трансмісія автомобіля, механізми ведучих коліс.
- •Ходова частина автомобіля: рама, підвіска, колеса та автомобільні шини
- •Рульове керування автомобіля
- •Гальмівні системи з гідравлічним та пневматичним приводом
- •Кузов та додаткове обладнання автомобіля
Кузов та додаткове обладнання автомобіля
Вантажні автомобілі загального призначення мають кузови у вигляді бортової платформи. На спеціальних автомобілях кузови мають форму, пристосовану для перевезення того чи іншого вантажу (самоскиди, фургони, цистерни та інші).
В вантажному автомобілі до кузова відносять:
- кабіну,
- бортову платформу,
- оперення.
Кабіна є робочим місцем водія. В ній розміщені органи керування автомобілем - контрольно-вимірювальні прилади і додаткове обладнання. Кабіна автомобіля цільнометалева, зварна, закрита, тримісна з панорамним вітровим склом. кріпиться в передній частині рами автомобіля в трьох точках.
Кабіна вантажного автомобіля обладнана:
пневматичним склоочисником вітрового скла, який має дві щітки,
пристроєм для обмивання вітрового скла,
пристроєм для опалювання кабіни,
двома сонцезахисними козирками,
ззовні кабіни на лівій і правій дверях на спеціальних кронштейнах установлені дзеркала.
Бортова платформа вантажного автомобіля ГАЗ-3307 та ЗІЛ-131 дерев'яна з металевою оковкою і металевими поперечними брусами
На автомобілях підвищеної прохідності (ЗІЛ-131, КамАЗ-4310, ГАЗ-66), як спеціальне обладнання застосовують лебідку, яка може бути використана для самовитягування у важких дорожніх умовах або для витягування цншого автомобіля, що затсряг, а також для піднімання і опускання вантажів. На автомобілі ЗІЛ-131 лебідка установлена у передній чатсниі автомобіля на рамі і кріпиться болтами до переднього буфера і до передньої поперечини рами. Привод лебідки здійснюється карданним валом від коробки відбирання потужності.
Промисловими підприємствами по виробництву вантажних автомобілів одночасно здійснюється випуск автомобілів-самоскидів або шасі (з кабінами) для монтажу на них самоскидних установок іншими заводами. Таким чином, автомобіль-самоскид можна поділити на дві частини: шасі (з кабіною) і самоскидна установка.
Самоскидна установка має:
- платформу,
- підрамник,
- гідравлічний перекидний пристрій.
До складу гідравлічного перекидного пристрою автомобіля-самоскида входять:
- коробка відбирання потужності, насос, гідророзподільник чи кран керування,
гідроциліндр, обмежувальний клапан, гідроблок, вузли і деталі дистанційного керування гідроприводом, рукава і трубопроводи.