- •2) Определение основного сопротивления движению поезда при различных видах тяги.
- •3) Определение средней скорости движения и времени хода по участку.
- •4) Определение касательной мощности локомотивов.
- •5) Определение расхода энергоресурсов различными видами тяги.
- •6) Сравнение тепловоза 2тэ121 с электровозом вл11м.
- •7) Индивидуальное задание.
- •Автоматическая локомотивная сигнализация.
- •Клуб-у.
- •Заключение.
- •2) Правила тяговых расчётов для поездной работы. М.: Транспорт, 1985, - 287 с.
- •3) Руднев в.С. И др. / Локомотивы (общий курс) / м.: Маршрут, 2011. – 582 с.
- •4) Руднев в.С. И др. / Теория локомотивной тяги / м.: Маршрут, 2005. – 448 с.
Заключение.
В ходе выполнения курсовой работы по дисциплине «Локомотивы (общий курс)» с помощью исходных данных я выполнил следующие действия: 1) ОПРЕДЕЛИЛ ОСНОВНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА ПРИ РАЗЛИЧНЫХ ВИДАХ ТЯГИ, 2) ОПРЕДЕЛИЛ СРЕДНЮЮ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ И ВРЕМЯ ХОДА ПО УЧАСТКУ, 3) ОПРЕДЕЛИЛ КАСАТЕЛЬНУЮ МОЩНОСТЬ ЛОКОМОТИВОВ, 4) ОПРЕДЕЛИЛ РАСХОД ЭНЕРГОРЕСУРСОВ РАЗЛИЧНЫМИ ВИДАМИ ТЯГИ, 5) СРАВНИЛ ТЕПЛОВОЗ 2ТЭ121 С ЭЛЕКТРОВОЗОМ ВЛ11М, 6) ВЫПОЛНИЛ ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ, СВЯЗАННОЕ С НИЖНИМ СТРОЕНИЕМ ПУТИ, 7) СДЕЛАЛ ВЫВОДЫ ПО ПРОДЕЛАНОЙ КУРСОВОЙ РАБОТЕ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1) Руднев В.С., Белов В.А. Сравнение основных показателей тепловозной и электрической тяги: Методические указания к курсовой работе по дисциплине «ЛОКОМОТИВЫ (ОБЩИЙ КУРС)». – М.: МИИТ, 2004. – 24 с.
2) Правила тяговых расчётов для поездной работы. М.: Транспорт, 1985, - 287 с.
3) Руднев в.С. И др. / Локомотивы (общий курс) / м.: Маршрут, 2011. – 582 с.
4) Руднев в.С. И др. / Теория локомотивной тяги / м.: Маршрут, 2005. – 448 с.