3 Расчет станционных и межпоездных интервалов

Станционным интервалом называется минимальный промежуток времени для выполнения операции по приёму, отправлению или пропуску поездов через станцию, обгонный пункт или разъезд.

Межпоездным интервалом называется минимальное время, которое разграничивает поезда при следовании по перегонам на участках, оборудованных автоматической блокировкой.

Станционные интервалы определяются по каждой стрелочной горловине станции в отдельности. Последовательность и параллельность выполнения операции по приёму, отправлению или пропуску поездов, а также нормы времени на выполнение каждой операции определяется в соответствии с Правилами технической эксплуатации, инструкциями и приказами ОАО «РЖД», технико-распорядительными актами и технологическими процессами работы станции и результатами хронометрических наблюдении. Время проследования поездом соответствующего расстояния определяется на основе тяговых расчётов.

Станционные интервалы определяют отдельно для грузовых и пассажирских поездов путём построения графика операции по приёму, отправлению и пропуску поездов при максимально возможном совмещении этих операции.

3.1 Станционные и межпоездные интервалы

3.1.1 Расчёт интервала неодновременного прибытия поездов противоположных направлений

Интервал неодновременного прибытия поездов противоположных направлений - минимальное время от момента прибытия на станцию поезда одного направления до момента пропуска через эту станцию или прибытия на станцию поезда встречного направления. Применяется для станции, где запрещён одновременный приём встречных поездов.

Рис.3.1 Схема интервала неодновременного прибытия поездов противоположных направлений

Рис.3.2 Схема расположения поездов на перегоне

(1)

- расстояние от середины поезда принимаемого на станцию вторым до оси станции.

(2)

·15+33 м (длина локомотива)

- расстояние, которое проходит поезд за время восприятия машинистом сигнала.

(3)

График 3.1

№ п/п	Операции	Время на операции		Время, мин
				0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5
1.	Контроль прибытия поезда 2001	0,1
2.	Приготовление маршрута приема поезда 2002	0,15
3.	Открытие входного светофора	0,05
4.	Проследование поездом 2002 расстояния Lпр	4,7
Интервал неодновременного прибытия			5

Интервал неодновременного прибытия равен 5мин

Рис.3.3 Схема интервала неодновременного прибытия поездов противоположных направлений.

Рис. 3.4 Схема расположения поездов на перегоне

(4)

(5)

(6)

Где l- длина перегона Г-М;

- перегонное время нечетных грузовых поездов;

- перегонное время четных грузовых поездов.

График 3.2

№ п/п	Операции	Время на операции	Время, мин
			0,5 1 1,5 2 2,5 3
1.	Контроль прибытия поезда 2001	0,1
2.	Приготовление маршрута пропуска поезда 2002	0,15
3.	Открытие входного и выходного светофоров поезду 2002	0,05
4.	Проследование поездом 2002 расстояния Lпр	1
Интервал неодновременного прибытия		1,3

Интервал неодновременного прибытия равен 2 мин

3.1.2 Расчёт интервала скрещения

Интервал скрещения - минимальное время от прибытия поезда на станцию или пропуска через эту станцию до момента отправления на тот же перегон поезда встречного направления, задержанного для скрещения.

Рис.3.5 Схема интервала скрещение

Рис.3.6 Схема расположения поездов

График 3.3

№ п/п	Операции	Время на операции	Время, мин
			0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9
1.	Контроль прибытия поезда 2001 или проследования поезда №15	0,1
2.	Переговоры ДСП соседних станций	0,2
3.	Приготовление маршрута поезду 2002	0,2
4.	Открытие светофора поезду 2002	0,05
5.	Восприятие сигнала машинистом м приведение поезда в движение	0,25
Интервал скрещения		0,8

Интервал скрещения равен 1 мин.

3.1.3 Расчёт интервала попутного следования

Интервал попутного следования - минимальное время от момента прибытия поезда на станцию Б до момента отправления со станции А на освободившийся перегон следующего поезда того же направления.

Рис.3.7 Схема интервала попутного следования, когда поезд проследует станцию с остановкой

Рис.3.8 Схема расположения поездов

График 3.4

№п/п	Операции	Время на операции		Время, мин
				0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1
1.	Контроль прибытия поезда 2002	0,1
2.	Подача блок-сигнала прибытия поезда 2002	0,1
3.	Переговоры о движении поездов между ДСП станций А и Б	0,2
4.	Получение ДСП ст. А сигнала согласия на отправление поезда 2002	0,1
5.	Приготовление маршрута отправления поезда 2004	0,15
6.	Открытие выходного светофора поезду 2004	0,05
7.	Восприятие сигнала машинистом и приведение поезда в движение	0,2
Интервал попутного следования			0,9

Интервал попутного следования равен 1 мин.

Рис. 3.9 Схема интервала попутного следования, когда поезд № 2001 проходит станцию на ходу

Рис. 3.10 Схема расположения поездов

График 3.5

№ п/п	Операции	Время на операции	Время, мин
			0,5 1 1,5 2 2,5
1.	Контроль прибытия поезда 2002	0,1
2.	Подача блок-сигнала прибытия поезда 2002	0,1
3.	Переговоры о движении поездов между ДСП станций А и Б	0,2
4.	Получение ДСП ст. А сигнала согласия на отправление поезда 2002	0,1
5.	Приготовление маршрута отправления поезда 2004	0,15
6.	Открытие входного и выходного светофоров поезду 2004	0,1
7.	Проследование поездом 2004 расстояния	1,7
Интервал попутного следования		2,45

Интервал попутного следовании равен 3 мин.

3.1.4 Расчёт интервала неодновременного прибытия и попутного отправления поездов

Интервал неодновременного прибытия и попутного отправления – это минимальное время с момента прибытия поезда на станцию, до момента отправления с этой же станции другого поезда попутного направления.

Этот интервал рассчитывается для станции с неблагоприятным профилем, где одновременный приём и отправление поезда, следующего в том же направлении, запрещён.

Рис.3.11 Схема интервала неодновременного прибытия и попутного отправления поездов

Рис. 3.12 Схема расположения поездов

График 3. 6

№ п/п	Операции	Время на операции	Время, мин
			0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1
1.	Контроль прибытия поезда 2004	0,1
2.	Переговоры ДСП о движении поездов	0,2
3.	Приготовление маршрута поезду 2002 и открытие выходного светофора	0,2
4.	Восприятие машинистом сигнала и приведение состава в движение	0,2
Интервал неодновременного прибытия и попутного отправления		0,7

Интервал неодновременного прибытия и попутного отправления равен 1 мин.

3.1.5 Расчёт интервала неодновременного отправления

и попутного прибытия

Интервал неодновременного отправления и попутного прибытия - минимальное время с момента отправления со станции поезда до момента прибытия на станцию поезда попутного направления. Определяют там, где запрещён одновременное отправление и попутный приём поездов.

Определяется исходя из условия: входной сигнал прибывающему поезду может быть открыт только после прохода хвостом поезда отправляющего поезда последней стрелки маршрута.

Рис. 3.13 Схема интервала неодновременного отправления и попутного прибытия

Рис. 3.14 Схема расположения поездов

(7)

(8)

(9)

(10)

Где - время проследования поезда от оси станции за входную стрелку.