Министерство науки и образования Украины

Запорожский национальный технический университет

кафедра «Автомобили»

ОТЧЁТ ПО ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКЕ

Выполнил студент группы Т-118 Е.C.Андросов

Руководитель на предприятии: С.И.Соколов

Принял: О.В.Дударенко

г. Запорожье

2012 г.

РЕФЕРАТ

Отчёт содержит __стр.,__рисунков,__таблиц,__источника(ов).

В процессе прохождения практики ознакомился со структурой конструкторского отдела ПАО «ЗАЗ». В конструкторском отделе выполняется полный перечень работ по проектированию и внедрению новых конструкторских решений и разработок, проектирование новых узлов и агрегатов.

ПОДВЕСКА, АМОРТИЗАТОР, ПРУЖИНА, ШТОК, ПОРШЕНЬ, РЫЧАГ, ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК, ШАРОВАЯ ОПОРА.

СОДЕРЖАНИЕ

РЕФЕРАТ………………………………………….……………..2

СОДЕРЖАНИЕ ………………………………….………………3

ВВЕДЕНИЕ ………………………………..………….…………4

1. ОПИСАНИЕ СТРУКТУРЫ КОНСТРУКТОРСКОГО БЮРО..5

   1. Структура предприятия…………………………………

   2. Деятельность и направления предприятия…………..

   3. Должностная инструкция инженера-конструктора …

      1. Общие положения …………………………………………………………….

      2. Должностные обязанности ……………………………………………….

      3. Права……………………………………………………………………………………

      4. Ответственность…………………………………………………………………..

2. ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ………………………...12

   1. Требования к передним подвескам…………………………………….

2. Кинематические схемы……………………………………………………….

3. Упругие элементы……………………………………………………………….

4. Пружины и торсионы…………………………………………………………..

5. Направляющие устройства……………………………………………………

6. Стабилизаторы………………………………………………………………………

7. Ограничители хода………………………………………………………………

8. Расчёт витых пружин…………………………………………………………..

9. Определение жёсткости……………………………………………………..

10. Достоинства и недостатки………………………………………………………

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ВЫВОД

Введение

Цель прохождения практики - изучение производственно-хозяйственной деятельности конструкторской и технологической служб автомобильного завода, приобретение практических навыков конструирования деталей и сборочных единиц автомобиля по разработке технологических процессов изготовления деталей и сборки автомобилей и их составных частей, закрепление, углубление и расширение знаний по теоретическим дисциплинам, углубление и расширение опыта работы в коллективе.

Задача практики заключается в изучении структуры и организации конструкторской и технологической службы завода, научной организации труда и планирования конструкторских и технологических разработок; приобретение навыков по конструированию деталей и сборочных единиц автомобиля; приобретение навыков по разработке и анализу современных технологических процессов, выбора оптимального варианта технологического процесса, с причинами брака технологических процессов изготовления деталей и сборки автомобиля, способами и методами предупреждения брака; изучение нормативной и технической документации, вопросов стандартизации конструкции автомобилей и технологических процессов их изготовления; приобретение практических навыков на должностях конструктора и технолога.

Практика на ПАО «ЗАЗ» это важная часть при подготовке высококвалифицированных специалистов, которая должна обеспечить закрепление и расширение знаний, приобретение практических навыков, изучение комплекса производственных вопросов, необходимых для последующей инженерной деятельности.

1.1 Структура предприятия

Кроме главного завода в г. Запорожье, в состав ЗАЗ входят хозрасчетные предприятия, которые специализируются на отдельных видах работ. " Автозаз-мотор" (г. Мелитополь). Продукция предприятия включает двигатели для легковых автомобилей объемом вот 1,1 до 1,3 литров, а также четырех- и пятиступенчатые коробки передач. Среднегодовая производительность завода - 130 000 силовых агрегатов. "Ильичевский завод автоагрегатов" (г. Ильичевск Одесской области). " Таврия-Магна " (г. Запорожье). Это совместное украинско-канадское предприятие, созданное в 1988 г. производственным объединением "Автозазавтобаз” и канадским промышленным гигантом "Magna International" Inc". Это специализировано предприятие, которое расположено на территории ЗАС, созданное для проектирование и изготовление больших и сверхбольших пресс-форм для производства деталей из пластмасс для автомобильной и других областей промышленности.

За все годы своего существования завод выпустил не один ряд разных видов машин например:

Полномасштабное производство:

• ЗАЗ-965 Запорожец (1960–1969)

• ЗАЗ-966 Запорожец (1967–1972)

• ЗАЗ-1102 Таврия (1988–1997)

• ЗАЗ-1105 Дана (1994–1997)

• ЗАЗ-1102 Таврия Нова (1998–2007)

• ЗАЗ-11055 Таврия Пикап (1998–...)

• ЗАЗ-1103 Славута (1999–...)

• ЗАЗ Ланос (2004–...) (модель T150)

• ЗАЗ Ланос Фургон (2005–...)

Многоузловая (SKD) сборка:

(собираются на Ильичевском Заводе Автоагрегатов)

• Daewoo Lanos (1998–...) (модель T100)

• Daewoo Sens (2002–...)

• Mercedes-Benz M-class (2002–2006)

• Mercedes-Benz E-class (2002–2006)

• Chevrolet Lacetti (2003–...) (модель J200)

• Chevrolet Aveo (2004–...) (модель T200)

• Chevrolet Aveo (2006–...) (модель T250)

• ВАЗ-21093 (2004–...)

• ВАЗ-21099 (2004–...)

• Opel Astra (2004–2008)

• Opel Vectra (2005–...)

• Opel Corsa (2005–...)

• Chrysler 300C (2009-...)