
- •1. Косозубая зубчатая передача: основные характеристики, достоинства и недостатки.
- •2. Косозубая передача. Силы и моменты на косозубом зубчатом колесе.
- •3. Передача скоростей в косозубой зубчатой передаче.
- •4. Эквивалентное зубчатое колесо. Определение модуля косозубого зубчатого колеса.
- •5. Рейка. Реечная передача: основные характеристики.
- •6. Коническая зубчатая передача: основные характеристики.
- •7. Коническое зубчатое колесо: основные геометрические характеристики.
- •8. Червячная передача: состав и назначение, основные характеристики, достоинства и недостатки.
- •9. Червячная передача. Передача скоростей в червячной передаче.
- •Силы и моменты в червячной передаче при ведущем червяке.
- •11.Силы и моменты в червячной передаче при ведущем червячном колесе.
- •12. Самоторможение в червячной передаче.
- •13. Планетарные механизмы: состав, назначение, основные характеристики, достоинства и недостатки.
- •14. Определение передаточного отношения планетарного механизма методом обращения движения.
- •15. Волновая передача: особенности конструкции, характеристики, достоинства и недостатки.
- •16. Рычажные механизмы: конструкции, характеристики, достоинства и недостатки.
- •17. Синусный рычажный механизм: конструктивная схема, основные характеристики, достоинства и недостатки, передаточное отношение механизма
- •18. Тангенсный механизм: конструктивная схема, основные характеристики механизма, достоинства и недостатки, передаточное отношение механизма.
- •19. Поводковый механизм схема ,характеристики ,достоинства, недостатки, передаточное отношение механизма.
- •20. Кулисный механизм схема ,характеристики, достоинства ,недостатки, передаточное отношение механизма.
- •21. Кривошипно-ползунный механизм схема, характеристики, достоинства ,недостатки, передаточное отношение механизма.
- •23. Червячная передача: червяк, основные характеристики.
- •25. Планетарный механизм: Схема 2,функционирование, основные характеристики, определение передаточного отношения.
- •26.Грейферный механизм: конструктивная схема, функционирование, основные характеристики, передаточное отношение.
- •27. Передача Винт-гайка: состав,назначение, различные схемы функционирования передачи, достоинства,недостатки.
- •5.3 Недостатки передачи винт-гайка
- •2 8. Дифференциальная передача винт-гайка.
- •29. Интегральная передача винт-гайка.
9. Червячная передача. Передача скоростей в червячной передаче.
Червячные передачи применяют для передачи движения между перекрещивающимися осями. Угол перекрещивания может быть произвольным, но чаще всего используют угол равный. По сравнению с зубчатыми передачами они дают возможность в больших пределах изменять угловые скорости. Червячная передача состоит из червяка, представляющего собой винт, и червячного колеса.
В червячной паре окружные скорости червяка и червячного колеса, в соответствии с особенностями конструкции не совпадают и направлены под углом 90° друг к другу. В относительном движении делительные цилиндры не обкатываются, а скользят относительно друг друга.
Рассматривая случай, когда червяк является ведущим, принимаем, что частота вращения n или угловая скорость ω и окружная скорость V известны.
Тогда:
V2 = V2 tgγ;
i12= ω1/ ω2=d2/d1 tgγ;
d2=mz2;
d1=qm;
Окончательно имеем: i12=z2/q tgγ.
Передаточное отношение червячной передачи i12 может иметь очень большие значения; например, если червяк имеет один заход i12 численно равно числу зубьев колеса. В силовых червячных передачах i12 = (10..60). В кинематических передачах i12<= 300.
При относительно небольших углах подъема γ = (20°..25°) скорость скольжения приблизительно равна окружной скорости червяка, Vcк ≈ V1 что приводит к большим потерям передаваемого момента и снижению КПД. Это является основным недостатком червячной передачи.
Силы и моменты в червячной передаче при ведущем червяке.
Считаем, что известны передаточное отношения и размеры. М1- момент на валу червяка,М2 — момент нагрузки на валу колеса. Движение зуба колеса по витку червяка это перемещение по наклонной плоскости, расположенной под углом γ к горизонтали. Сила F2 момент нагрузки М2 и диаметр d2 известны.
При отсутствии движения сила F2 уравновешивается силой F'1 = F2tgγ . При движении зуба колеса относительно витка червяка возникает сила трения FТР, отклоняющая проекцию Fn на угол трения ρ. Для преодоления силы трения силу F'1 необходимо увеличить до значения: F1 = F2 tg (γ+ρ); Следовательно, чем больше угол трения ρ, тем больше требуется сила F1, и соответственно, больше требуется момент на валу червяка: M1=(F2d2/2d2)*tg (γ+ρ).
Т
аким
образом: (M2d1/d2)*tg
(γ+ρ)=(M2*tg
(γ+ρ))/(i12tg
(γ)).
11.Силы и моменты в червячной передаче при ведущем червячном колесе.
М1- момент на валу червяка,М2 — момент нагрузки на валу колеса.
Движение зуба колеса по витку червяка это перемещение по наклонной плоскости, расположенной под углом γ к горизонтали. Сила F2 момент нагрузки М2 и диаметр d2 известны.При отсутствии движения сила F2 уравновешивается силой F'1 = F2tgγ . При движении возникает сила трения FТР, отклоняющая проекцию Fn на угол трения ρ.
F2= F1 /tg (γ-ρ)
Следовательно, при γ=ρ передача невозможна. Это условие отсутствия передачи называется самоторможением. т. е. Движение возможно при γ > ρ.
M2=M1d2/(d1tg (γ-ρ)). M2=(M1i12tg (γ))/tg (γ-ρ)