- •"Плесский профессионально-педагогический колледж"
- •Курсовой проект
- •Содержание
- •Введение
- •1. Общая часть
- •1.1 Характеристика хозяйства псу фку оик-11
- •1.2 Характеристика мтп
- •Все сельскохозяйственные работы выполнены в определённой последовательности. По этому годовой комплекс работ разделн на пять агро технических периодов
- •2. Расчётно-организационная часть
- •2.1 Выбор и обоснование марочного состава тракторов и сельскохозяйственных машин
- •2.2 Расчёт потребности тракторов
- •2.3 Расчёт потребности в сельскохозяйственных машинах
- •2.4 Расчёт потребности в топливе и смазочных материалах
- •2.5 Расчёт показателей использования тракторного парка
- •3. Технологическая часть
- •3.1 Агротехнические требования к вспашки зяби.
- •3.3 Выбор, обоснование и расчёт состава агрегата
- •3.4 Выбор и обоснования способа движения агрегата на загоне, подготовка поля и агрегата к работе .
- •3.5 Расчёт эксплуатационных показателей при работе агрегата
- •3.6 Контроль и оценка качества выполнения технологической операции
- •3.7 Охрана труда и противопожарные мероприятияпри выполнение технологической операции
- •3.8 Охрана окружающей среды
- •Заключение
- •Список используемой литературы
- •Приложение
3.4 Выбор и обоснования способа движения агрегата на загоне, подготовка поля и агрегата к работе .
К вспашке предъявляются следующие агротехнические требования:
1. Вспашка проводится на заданную в каждом отдельном случае глубину с допустимым отклонением средней глубины от заданной не более 5%.
2. Все виды вспашки, за исключением перепашки перед посевом, выполняют плугами с предплужниками.
3. Оборот пластов при вспашке делают полным, вспаханный слой — рыхлым, пожнивные остатки, сорняки, органические и минеральные удобрения полностью заделывают.
4. Вспашку проводят прямолинейными бороздами без огрехов так, чтобы все корпуса плуга образовывали одинаковые пласты.
5. Поверхность вспаханного поля не должна иметь глубоких разъемных борозд и высоких гребней, а также разрывов между смежными проходами плуга.
6. Склоны пашут поперек (по горизонталям).
Высокое качество вспашки и уменьшение затрат механической энергии, как показывает опыт, зависит от правильности комплектования, подготовки и установки пахотного агрегата, тщательности подготовки поля к вспашке и от правильной организации работы на загоне.
Подготовка пахотного агрегата.
Правильное положение трактора относительно стенки борозды может быть также определено зависимостью:
В этом случае для точного ведения агрегата на правой гусенице трактора необходимо установить следоуказатель.
При вспашке занятых паров и перепашке зяби пахотный агрегат укомплектовывают необходимым количеством зубовых борон для одновременного боронования.
В засушливых условиях, когда откалываются глыбы и пласты не плотно прилегают друг к другу, чтобы предотвратить высыхание почвы, одновременно со вспашкой проводят каткование и выравнивание поверхности. В этом случае с правой стороны плуга присоединяют гладкие, рубчатые или кольчатые катки, которые рыхлят глыбы, а за ними бороны, которые дополнительно разрыхляют и разравнивают поверхностный слой почвы.
Подготовка поля к вспашке.
При подготовке поля к вспашке устанавливают направление обработки, выбирают способ движения, разбивают поле на загоны и отбивают поворотные полосы.
Способов движения на пахоте может быть несколько. Специальные исследования, привели к выводу, что для плугов, отваливающих вправо, наиболее целесообразными способами движения на вспашке являются петлевой с чередованием всвал и вразвал и беспетлевой комбинированный. Для каждого из этих способов при данной длине гона и, ширине захвата агрегата , радиусе поворота и длине выезда существует наивыгоднейшая ширина загона. Для беспетлевого способа движения при длине гонов менее некоторой критической величины ширину загона берут равной, при которой еще возможны беспетлевые повороты. На единицу обработанной площади эти потери будут уменьшаться при увеличении ширины загона, но это приводит к увеличению холостых заездов. Таким образом, при большой длине гона возможен минимум суммарных потерь на холостые ходы при определенной ширине загона
3.5 Расчёт эксплуатационных показателей при работе агрегата
Движение агрегата челночным способом: V2 = 9,94 км/ч; Вагр = 9 м.
Определяем ширину поворотной полосы по формуле:
Е = 3Rmin + LMTA
где Rmin - для лущильных агрегатов равняется Rmin = Rагр = 9 м
Длину заезда можно приравнять к длине агрегата, тогда:
LMTA = lтр + lсхм
где: lтр - длина трактора (6,00 м)
lсхм - длина лущильника (2,1м)
LMTA = 6,150+ 4,280= 10,43 м; отсюда: Е = 3*9 + 10,43= 37,43м
Определяем целое число заездов по формуле:
nз = E/Вагр, nз = 37,43 /9 = 4,15=5 раз
Определяем фактическую ширину поворотной полосы:
Ефак = Вагр * nз
Ефак = 9 * 5 = 45 м
Определяем длину первой грушевидной петли:
Lгр.п. = 6Rmin + 2LMTA
Lгр.п. = 6 * 9 + 2 * 10,43 =74,86 м
Определяем ширину загонки, длиной загонки задаём из расчёта, что загонка была рациональная L = 2400 м:
C = S/L = Wдн/L
Wдн = 0,1 * Bк * Vр * Тсм * ф
тогда получаем:
Wдн = 0,1 * 9 * 10 * 8 * 0,87 = 62,64 га/дн
С = (62,64 * 10000) / 2400 = 261,0 м
Определяем число заездов:
nз = С/Вагр
nз = 261/9 = 29 раз = 29 раз
Определяем общую длину всех холостых ходов:
Lх.х.гр.п. = Lгр.п. (nз - 1)
Lх.х.гр.п. = 74,86* (29- 1) = 2096,08 м