
- •Краткая рецензия
- •1. Технико – экономическая характеристика локомотивного депо.
- •2. Производственная программа депо.
- •2.1. Работа локомотивов и локомотивных бригад в грузовом и пассажирском движении.
- •2.2. Работа локомотивов и локомотивных бригад на маневрах.
- •Раздел 3. Технико - экономические показатели.
- •4. План по труду.
- •4.1.Планирование численности работников.
- •4.1.1.Планирование численности рабочих локомотивных бригад.
- •4.2.Планирование затрат на оплату труда.
- •4.2.1.Фонд оплаты труда локомотивных бригад.
- •5.1 Прямые расходы на локомотивную тягу.
- •Общепроизводственные расходы.
- •5.3 Общехозяйственные расходы.
- •6. Калькуляция измерителей эксплуатационного депо.
4.2.Планирование затрат на оплату труда.
4.2.1.Фонд оплаты труда локомотивных бригад.
Фонд оплаты труда локомотивных бригад (ФОТ) рассчитывается отдельно для машинистов и помощников машинистов, работающих в грузовом, пассажирском и маневровом движении, по соответствующим статьям номенклатуры расходов.
Годовой ФОТ по каждой группе работников определяется, исходя из их списочной численности и среднемесячного заработка одного работника. Среднемесячная заработная плата машиниста и помощника машиниста включает в себя кроме тарифной ставки многочисленные доплаты и надбавки.
1.Месячная
тарифная ставка
Где
средняя часовая ставка, ч;
тарифный коэффициент.
Месячная тарифная ставка машиниста, работающего на маневровых работах в грузовом движении:
Сдельный приработок
планируется локомотивным бригадам со сдельной формой оплаты труда, занятым на маневровой работе.
Где:
доля работников со сдельной оплатой
труда в общей численности локомотивных
бригад (30%);
средний процент перевыполнения плановых
норм выработки.
Сдельный приработок машиниста, работающего на маневровых работах в грузовом движении:
Доплата за совмещение профессий устанавливается машинистам, работающим без помощников (в одно лицо). Доля машинистов, работающих без помощников: в грузовом движении – 10%, в пассажирском движении – 30%, в маневровом движении – 80%.
Для машинистов, работающих в грузовом и пассажирском движении:
Где:
доля локомотивных бригад, работающих
в 1 лицо;
,
процент доплаты машинистам, работающим
бес помощников в грузовом и пассажирском
движениях и на маневрах, равный
соответственно: 30%, 30%, 30%.
Доплата за совмещение профессий машиниста, работающего на маневровых работах в грузовом движении:
.
Доплата за работу в ночное время
рассчитывается по формуле:
Где
средний процент доплаты за работу в
ночное время локомотивным бригадам:
Ночным
временем при оплате труда считается
период от 22:00 до 6:00 (
.
Учитывая круглосуточный режим работы
бригад АО всех видах движения (
)
и установленный коллективным договором
размер доплаты за каждый час работы в
ночное время (
),
средняя величина доплаты за работы в
ночное время в процентах к тарифному
составит:
Доплата за работу в ночное время машиниста, работающего на маневровых работах в грузовом движении:
Доплата за работу в праздничные дни З5 планируется по формуле:
где
средний процент доплаты за работу
в праздничные дни:
Учитывая
круглогодичный режим работы локомотивных
бригад (
),
число нерабочих праздничных дней (
,
и установленный Трудовым кодексом
размер доплат за работу в праздничные
дни (
)
величина доплаты за работы в праздничные
дни в процентах к тарифному составит:
Доплата за работу в праздничные дни машиниста, работающего на маневровых работах в грузовом движении:
Надбавка за класс квалификации и наличие прав управления локомотивами при нескольких видах тяги устанавливается машинистам I, II или III класса и помощникам машинистов, имеющим права управления локомотивом.
Средняя величина надбавки может быть определена по формуле:
Где
Средний процент доплат за класс
квалификации машинистам и помощникам
в каждом виде движения, рассчитанный
исходя из установленных надбавок
машинистам (помощникам) i
– й квалификации и удельного веса
работников i
– й квалификации
в общей численности машинистов
(помощников) соответствующего вида
движения.
Надбавка за класс квалификации машиниста, работающего на маневровых работах в грузовом движении:
100 % машинистов локомотивной бригады, работающих на маневрах в грузовом движении, имеют 3 класс, поэтому:
12 % помощников машиниста локомотивной бригады, работающих на всех видах движения, имеют право на управление локомотивом, поэтому:
Надбавка за право управлением локомотива помощника машиниста, работающего на маневровых работах в грузовом движении:
7.
Премии
локомотивным бригадам устанавливаются
за безаварийную и высокопроизводительную
работу согласно принятым в депо положениям
о премировании. В курсовом проекте
размер премии
в пассажирском движении принимается
– 40 %; в грузовом – 30 %; на маневрах –
50 %
Величина премии машиниста, работающего на маневровых работах в грузовом движении составит:
Примечание: Размер премии сотрудников статей расходов *761 – *777 составляет 30 %, *785 – *830 – 35%.
8. Районный коэффициент начисляется на все выплаты входящие в фонд оплаты труда. В НСО РК=25%
Размер выплаты по районному коэффициенту машиниста, работающего на маневровых работах в грузовом движении составит :
Итого машинист, работающий на маневровых работах в грузовом движении получает:
Годовой ФОТ машинистов, работающих на маневрах в грузовом движении:
В том числе и по статье 757:
Примечание:
по статьям общепроизводственных
расходов
.
Среднемесячная заработная плата:
Производительность труда :
Результаты расчетов ФОТ по каждой группе работников приводится в таблице №4.1.