1. Технико – экономическая характеристика локомотивного депо.

В пункте Б заданного полигона (рис 1.1) находится локомотивное депо, для которого разрабатывается план экономического и социально развития.

Участки А – Б, Б – В, Г – Б обслуживаются локомотивными бригадами данного депо, работающие в грузовом движении.

Пассажирское движение обслуживается локомотивными бригадами на всех участках полигона.

Локомотивы, находящиеся на балансе в депо, обращаются: в грузовом движении на всех участках, в пассажирском на участках А – Б и Б – В.

Рис 1.1. Участки работы локомотивов и локомотивных бригад.

Грузовое движение выполняется локомотивами серии ВЛ–10, пассажирское движение – ЧС–2.

Маневровая работа выполняется локомотивным депо на всех участках заданного полигона, локомотивами серии ТЭМ – 2.

2. Производственная программа депо.

2.1. Работа локомотивов и локомотивных бригад в грузовом и пассажирском движении.

Основные измерители, характеризующие объем локомотивного депо приведены в таблице 2.1.

Таблица 2.1. Производственная программа эксплуатационного локомотивного депо на 2011 г.

Показатели	В границах работы локомотивных бригад			В границах работы локомотивов
	Пассажирское движение	Грузовое движение	Маневровая работа	Пассажирское движение	Грузовое движение	Маневровая работа
Грузооборот , тыс. т–км брутто	11284,05	98232,38		4594,33	146734,37
Пробег локомотивов во главе поездов , тыс. лок.–км.	9610,45	33713,23		4175,60	46718,54
Вспомогательный линейный пробег локомотивов , тыс. лок.–км.	0,00	1078,58		0,00	1433,72
Линейный пробег локомотивов , тыс. лок.–км.	9610,45	34791,80		4175,60	48152,26
Условный пробег локомотивов , тыс. лок.–км.	106,89	782,64		46,44	1083,18
Общий пробег локомотивов , тыс. лок.–км.	9717,34	35574,44		4222,04	49235,44
Эксплуатируемый парк локомотивов , единиц	31	212	28	14	287	28
Локомотиво - часы тыс. лок.–ч.	271,83	1857,46	240,17	124,01	2515,48	240,17
Пробег специальных маневровых локомотивов тыс. лок.–км.			1205,96			1205,96
Инвентарный парк локомотивов ед.	34	233	31	16	316	31

Показатели представленные в таблице рассчитывались по следующим формулам:

пробег локомотивов во главе поездов:

и – количество поездов на i-м участке туда и обратно соответственно; – протяженность i-го участка;

Таблица 2.2. Количество поездов для грузового и пассажирского движений.

Направление	, км.	Грузовое движение			Пассажирское движение
					Число пар поездов в сутки	всего
А – Б	270	48	54	6	12	24
Б – В	310	71	68	3	8	16
В – Г	185	56	53	3	16	32
Г – Б	135	82	79	3	10	20
Г – А	209	36	38	2	15	30

Грузовое движение в границах работы локомотивных бригад:

Пассажирское движение в границах работы локомотивов:

Вспомогательный линейный пробег в грузовом движении в проекте принимается равным одиночному пробегу локомотивов (без учета работы локомотивов в двойной тяге и подталкивании):

Где разница по модулю между числом поездов туда и обратно на i–м участке.

Грузовое движение в границах работы локомотивных бригад:

В пассажирском движении число поездов по направлениям равновелико, поэтому вспомогательный линейный пробег принимается равным нулю.

Линейный пробег:

Грузовое движение в границах работы локомотивных бригад:

Пассажирское движение в границах работы локомотивов:

Условный пробег локомотивов:

Где процент условного пробега локомотива к общему пробегу (в данном курсовом проекте он равен: в грузовом движении – 2,2%, в пассажирском движении – 1,1%).

Грузовое движение в границах работы локомотивных бригад:

Пассажирское движение в границах работы локомотивов:

Общий пробег локомотивов:

Грузовое движение в границах работы локомотивных бригад:

Пассажирское движение в границах работы локомотивов:

С помощью исходных данных, приведенных в таблице 2.3., и производственных расчетов, определяется грузооборот и эксплуатируемый парк локомотивов.

Таблица 2.3. Исходные данные.

Направление	Грузовое движение		Пассажирское движение
	, тонн	тыс. т.– км. бр./лок. – сут.	, тонн	км./лок.–сут.
А – Б	2870	1240	1200	840
Б – В	3100	1450	970	770
В – Г	3890	1907	1450	920
Г – Б	2600	1006	1008	1000
Г – А	3520	1602	1120	810

Грузооборот:

Где средний вес поезда на заданном участке.

Грузовое движение в границах работы локомотивных бригад:

Пассажирское движение в границах работы локомотивов:

Эксплуатационный парк локомотивов:

Где среднесуточная производительность локомотива.

Грузовое движение в границах работы локомотивных бригад:

Где среднесуточный пробег локомотива.

Пассажирское движение в границах работы локомотивов:

Локомотиво – часы эксплуатационного парка:

Грузовое движение в границах работы локомотивных бригад:

Пассажирское движение в границах работы локомотивов:

Инвентарный парк для всех видов движения на 10% больше эксплуатируемого парка:

Грузовое движение в границах работы локомотивных бригад

;

Пассажирское движение в границах работы локомотивов

;