Глава 2 Порядок проектирования, реконструкции и технического перевооружения предприятий сферы сервиса транспортных средств

Согласно [14], новым строительством считается создание предприятия на новой площадке по первоначально утвержденному в установленном порядке проекту.

Расширение действующего предприятия — это строительство филиала названного предприятия, строительство нового и расширение существующего здания или сооружения для ТО и TP подвижного состава, открытой или закрытой стоянки для его хранения, а также пристройка помещения к существующему зданию.

Реконструкцией действующего предприятия является: переоборудование или строительство здания или сооружения основного производства, вызываемое ликвидацией существующего здания или сооружения из-за ветхости или износа, а также в связи с необходимостью перехода на ТО, TP и хранение новых типов подвижного состава; строительство взамен устаревшей открытой или закрытой стоянки, здания или сооружения для ТО и TP, контрольно-пропускного пункта, диагностического комплекса, устройства для подогрева в зимнее время двигателей автомобилей на открытой стоянке.

К техническому перевооружению действующего предприятия относятся работы, связанные с установкой новых типов технологического оборудования (моечных машин, подъемников, стендов и другого более производительного оборудования, конвейеров для перемещения автомобилей на линии ТО, подвесных конвейеров для перемещения агрегатов и деталей и т. п.) без расширения производственных площадей, а также внедрение поточных методов ТО, диагностического оборудования, новых технологических процессов и т. д. К техническому перевооружению относятся отдельные мероприятия по охране природы, улучшению состояния вспомогательных служб (включая объекты, обеспечивающие улучшение условий и организации труда), инженерных сетей и складского хозяйства, а также мероприятия по установке электронно-вычислительной техники.

2.1 Нормы проектирования предприятий сферы стс

2.1.1 Основные требования к генеральному плану

Генеральный план предприятия автосервиса — одна из важнейших частей проекта предприятия, содержащая комплексное решение вопросов планировки и благоустройства территории, размещения зданий, сооружений, транспортных коммуникаций, инженерных сетей, организации систем хозяйственного и бытового обслуживания, а также расположения предприятия.

При проектировании генеральных планов предприятий по техническому обслуживанию автомобилей необходимо соблюдать следующие требования ВСН 01-89 [XX], СНиП II-89-80 и СНиП 2.07.01-89:

1. Предприятия с количеством автомобилей более 50 должны проектироваться на специально отведенных участках, имеющих непосредственное сообщение с проездами общего пользования.

2. В предприятиях с количеством автомобилей более 100 рабочие ворота должны быть отведены от красной линии не менее чем на 6 м.

3. При наличии въездных и выездных ворот с расстоянием между ними менее 30 м необходимо, чтобы въезд предшествовал выезду, считая по ходу уличного движения.

4. Расстояния между соседними зданиями должны обеспечивать въезд автомобиля или автопоезда в здание под прямым углом.

5. Расположение топливозаправочного пункта должно обеспечивать удобство заправки, как приезжающих, так и уезжающих автомобилей.

6. Открытые площадки и проезды на территории предприятия должны иметь твердое покрытие.

7. Ширину проездов следует принимать не менее 6 м при двустороннем и не менее 3 м при одностороннем движении автомобилей.

8. Для предприятий, имеющих списочный парк более 100 автомобилей, пересечение основных потоков движения не допускается.

При проектировании предприятий автомобили по их габаритным размерам - условно подразделяются на четыре категории согласно таблице 2.1 [14].

Таблица 2.1 Категории автомобилей

Категория	Длина, м	Ширина, м
I	до 6,0	до 2,1
II	св. 6,0 до 8,0	св. 2,1 до 2,5
III	св. 8,0 до 12,0	св. 2,5 до 2,8
IV	св.12,0	св. 2.8

Примечание. Если длина или ширина автомобиля не соответствует указанным в таблице, то категория автомобиля должна приниматься по его наибольшему размеру.