3.4 Расчет численности рабочих и служащих атп
Трудоемкость работ ТО и ремонта по видам Тсум.i, цехам, производственным зонам Тсум.j определяется перемножением годовой трудоемкости соответствующих работ ТО или ТР ‑ Тсум. на коэффициент удельного веса вида работ - kpi или цеха, участка -kцj [хх].
Значения kрi и kцj, приведены в нормативных (вторых) частях Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, а также общесоюзными нормами технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта ‑ ОНТП-01-91/РОСАВТОТРАНС.
Значение трудоемкости работ позволяет определить технологически необходимую (Рт) и штатную (Рш) численность производственных рабочих.
Технологически необходимая численность производственных рабочих определяется по годовой трудоемкости работ в зоне ТО или ТР - Тj и нормированному фонду рабочего времени рабочего данной профессии - Ф:
.
Штатная численность производственных рабочих, учитывающая с помощью коэффициента штатности - ηш отпуска, болезни и другие уважительные причины невыхода рабочих, определяется так:
.
Число универсальных постов (рабочих мест) для выполнения ТО и ТР - Пу определяется соотношением годовой трудоемкости работ, выполняемых на данном посту (участке) Тсум.j и годовым фондом рабочего времени поста (участка) - ФП:
,
где Dр.г - число рабочих дней в году поста, участка;
Тсм - продолжительность смены;
с - число смен;
РП - число рабочих на посту;
φ - коэффициент, учитывающий неравномерность поступления АТС (1-1,5);
- коэффициент
использования рабочего времени поста,
характеризующий уровень технологии и
организации работ (0,85‑0,95).
Площади зон ТО и ТР определяются по числу постов, коэффициенту плотности расстановки постов, учитывающему проезды и проходы, и площадью, занимаемой обслуживаемым автомобилем.
Примерная численность административно-управленческого персонала АТП приведена в таблице 3.1
Таблица 3.1 Примерная численность административно-управленческого персонала АТП
Персонал, должности |
Кол-во АТС в колонне, шт. |
||||
30 |
50 |
70 |
100 |
150 |
|
Административно-управленческий аппарат: |
|||||
Начальник колонны |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Старший механик |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
Производственно-линейный персонал: |
|||||
Старший диспетчер |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
Диспетчер |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
Механик |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
Бухгалтер по расчетам |
- |
- |
- |
1 |
1 |
Подсобно-вспомогательный персонал: |
|||||
Комендант и рабочие обслуживания автогородка |
1 |
|
|
|
|
Фельдшер |
- |
- |
- |
1 |
1 |
Пожарно-сторожевая охрана |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
ИТОГО |
7 |
7 |
12 |
15 |
18 |