Федеральное агентство по образованию и науки РФ |
||||||||||||||||
Северный Арктический Федеральный Университет |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
Кафедра электротехники и энергетических систем |
|
||||||||||||||
|
(наименование кафедры) |
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
Никулин Евгений Валентинович |
|
||||||||||||||
|
(фамилия, имя, отчество студента) |
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
Институт |
ЭиТ |
курс |
III |
группа |
683 |
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
РАСЧЁТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА |
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
По дисциплине |
Электропривод |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
На тему |
Расчет электропривода лифтовой уcтановки |
|
|||||||||||||
|
|
(наименование темы) |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Отметка о зачёте |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
(дата) |
|
||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Руководитель |
|
|
|
|
Баланцев Г.А. |
|
|||||||||
|
|
|
(должность) |
|
(подпись) |
|
(и.,о., фамилия) |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
(дата) |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
Архангельск |
|
||||||||||||||
|
2011 |
|
||||||||||||||
Федеральное агентство по образованию и науки РФ
Северный Арктический Федеральный Университет
Кафедра электротехники и энергетических систем
Задание на расчётно-графическую работу
По дисциплине электропривод
Студенту ИЭиТ факультета III курса 683 группы
|
Никулину Евгению Валентиновичу |
|
|
(фамилия, имя, отчество студента) |
|
ТЕМА: расчёт электропривода лифтовой установки
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:
Вариант 6.5
1 Выбрать оптимальное значение веса противовеса и определить его величину
2 Определить мощность и выбрать тип электродвигателя
3 Определить требуемое тормозное усилие и выбрать тормозное устройство
4 Определить точность остановки лифта и расстояние до уровня пола этажа, соответствующее моменту подачи сигнала на остановку лифта, при котором обеспечивается максимальная точность.
Исходные данные на расчет электропривода лифтовой установки приведены в таблицах 1 и 2.
Таблица 1 – Технические данные лифта
Грузоподъ- ёмность, кг |
Масса кабины, кг |
Скорость
|
Параметры редуктора |
Диаметр шкива,
|
||
Передаточное
число
|
Прямой
кпд,
|
Обратный
кпд,
|
||||
1100 |
1700 |
1,00 |
45 |
0,70 |
0,60 |
950 |
,
м/с
,мм
Таблица 2 – Типовая загрузка и суммарное время срабатывания аппаратуры
Типовая
загрузка лифта
|
0,8 |
Суммарное
время срабатывания аппаратуры
|
0,25 |
,
с
ЛИСТ ДЛЯ ЗАМЕЧАНИЙ
ОГЛАВЛЕНИЕ
1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕСА ПРОТИВОВЕСА |
5 |
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОЩНОСТИ И ВЫБОР ТИПА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ |
7 |
3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРЕБУЕМОГО ТОРМОЗНОГО УСИЛИЯ И ВЫБОР ТОРМОЗНОГО УСТРОЙСТВА |
9 |
4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОЧНОСТИ ОСТАНОВКИ КАБИНЫ ЛИФТА НА ЗАДАННОМ УРОВНЕ |
11 |
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ |
19 |
1 Определение веса противовеса
Лифты относятся к механизмам циклического действия. Цикл состоит из подъёма и спуска кабины лифта с грузом или без груза. С целью выравнивания загрузки привода применяют противовес, вес которого, без учета веса тяговых канатов, находят из равенства:
,
(1)
где
,
-
вес кабины и номинальный вес груза;
-
коэффициент, учитывающий, какая часть
веса противовеса используется для
уравновешивания груза.
Вес кабины и номинальный вес груза определяются величинами массы кабины и номинальной грузоподъемности соответственно, которые заданы в технических данных лифта.
Оптимальное значение коэффициента , при котором эквивалентная мощность двигателя будет минимальной, будет определяться выражением:
(2)
где
–
коэффициент загрузки лифта.
В
связи с тем, что все элементы электропривода
лифта, за исключением редуктора, как
правило, имеют одинаковые значения кпд
при подъеме и спуске кабины, в последнем
выражении следует принять
=
,
.
.
,
(3)
Н.