Содержание:

Введение........................................................................................................

1. Определение коэффициентов повторяемости дефектов и сочетаний дефектов изношенных деталей..........................................................

2. Обоснование способов восстановления изношенных поверхностей...

3. Обоснование способов восстановления детали.................................

4. Разработка технологической документации на восста­новление детали............................................................................................................

5. Режимы механической обработки восстанавливаемых деталей...

6. Определение норм времени восстановления операций……………..

7. Разработка маршрутов восстановления.................................

8. Определение экономической целесообразности и эффек­тивности восстановления деталей..............................................................................

Выводы.........................................................................................................

Список литературы.....................................................................................

Введение

Ремонт машин как производственный процесс восстановления утраченной ими работоспособности возник одновременно с появлением машин.

По мере увеличения наработки машин под действием нагрузок и окружающей среды искажаются формы рабочих поверхностей, и изменяются размеры деталей, увеличиваются зазоры в подвижных и снижаются натяги в неподвижных соединениях, нарушается взаимное расположение деталей, что приводит к нарушению зацепления зубчатых передач, возникновению дополнительных нагрузок и вибраций, снижаются упругие и эластичные свойства, намагниченность, откладываются нагар и накипь, появляются усталостные и коррозионные разрушения т.д. В результате перечисленных процессов отдельные детали и соединения при различных наработках теряют работоспособность.

Эффективность использования машин, уровень их надежности во многом зависят от развития технического сервиса, в функции которого входят: изучение спроса сельских товаропроизводителей, информация о выпускаемой технике, снабжение машинами, монтаж и наладка реализуемой техники, выполнение технического обслуживания и ремонта машин, поддержание ее в работоспособном состоянии в течение всего периода эксплуатации.

В условиях рыночных отношений при техническом сервисе нужно учитывать приоритет сельского товаропроизводителя, обеспечивающий превышение предложения над спросом на машины, оборудование и услуги технического сервиса, взаимовыгодный экономический интерес и полную свободу взаимоотношений сторон.

Долговечность деталей машин зависит от выполняемых ими функций, широкого диапазона действующих нагрузок и скоростных режимов, разнообразия видов трения, используемых материалов, наличие отклонений в их свойствах, качество обработки поверхностей. Вот почему за срок службы машины, определяемый долговечностью базовых деталей, значительное число деталей требует замены или восстановления.

В своей курсовой работе я проектирую технологические процессы восстановления распределительного вала, что позволяет целесообразно использовать методы его восстановления и как следствие экономить производственные мощности и материалы.