Введение

В нашей стране поддержание автомобилей в технически исправном состоянии - задача, связанная с множеством трудностей. Для того чтобы автомобиль работал долго и не простаивал по причине неисправности, необходимо качественное обслуживание и ремонт. А чтобы обслуживать и ремонтировать автомобиль, необходима функциональная, современная и развитая производственно-техническая база. Производственно-техническая база - это совокупность сооружений, зданий, оборудования, оснастки и инструмента, которая направлена на обеспечение всем необходимым подвижного состава автотранспортного предприятия. Именно она поддерживает автомобиль в технически исправном состоянии, и её вклад в эффективность эксплуатации автомобиля высок - примерно 18-19%.

Но, к сожалению, сегодня рост парка автомобилей значительно опережает развитие производственно-технической базы почти во всех АТП. Это привело к тому, что на многих предприятиях не хватает производственных площадей, количество постов ТО и ТР в два раза ниже необходимого, уровень механизации очень низок, оборудование и оснастка не соответствует техническим требованиям и устарело как морально, так и физически.

Все это приводит к простою автомобилей в ожидании технического обслуживания и ремонта, повышению затрат на поддержание автомобилей в технически исправном состоянии и снижению срока их службы.

Создание современной развитой производственно-технической базы требует огромных капиталовложений и затрат времени и сил. Строительство новых, ремонт, перепланировка и переоборудование старых предприятий должно соответствовать современным требованиям научно-технического прогресса и условиям перехода экономики к рыночным отношениям.

В данной работе рассматриваются вопросы целесообразности

проведения реконструкции участка топливной аппаратуры.

1 Расчет фактической трудоемкости работ участка топливной аппаратуры

1.1 Характеристика работ, выполняемых на зоне ТР

На данном участке, в основном, выполняются Диагностические, крепёжные, разборочно-разборочные работы.

Перечень работ, выполняемых на участке, представлен в таблице 1.

Таблица 1 - Перечень работ, выполняемых на участке

Наименование работ	Удельный вес работ, %
Диагностические	5,4
Крепёжные	8,1
Разборочно-сборочные	86,5
Итого	100

1.2 Организация работы зоны ТР

Участок работает в 1 смену, начало в 8:00 окончание в 00:00, обед с 12:00 до 13:00

К недостаткам организации работ на участке можно отнести не оптимальный вариант подбора оборудования и его расстановки.

1.3 Мероприятия по реконструкции зоны ТР

Для устранения отмеченных недостатков используем новое, более производительное, оборудование, применяем новые формы организации труда, обеспечиваем ремонтных рабочих необходимым инструментом и приспособлениями. Перечень оборудования, внедряемого на зоне ТР, представлен в таблице 2.

Таблица 2 - Дополнительное оборудование

Наименование оборудования	Тип (модель) оборудования	Количество единиц	Цена единицы, руб	Общая стоимость, руб
Гайковёрт для гаек колёс		1
Тележка для транспортировки		1
Итого

Возможное сокращение трудоемкости работ принимаем в соответствии с данными таблицы 2 и методическими указаниями АТЭМК. Результаты расчетов представляем в таблице 3.

Таблица 3 - Сокращение трудоемкости работ

Наименование работ	Процент сокращения трудоемкости, %
Диагностические	5
Крепёжные	40
Разборочно-сборочные	-

1.4 Расчет фактической трудоемкости работ

Наименование работ	Удельный вес работ, %	Трудоемкость работ по проекту (после реконструкции), чел.ч	Сокращение трудоемкости работ, %	Трудоемкость работ (до реконструкции) чел.ч	Трудоемкость на 1000 км пробега, чел.ч
					до рекон струкции	после рекон струкции
Диагностические	5,4	268,59	5	282,72	0,152	0,0145
Крепёжные	8,1	402,89	40	447,65	0,242	0,0217
Разборочно-сборочные	86,5	4302,51	-	4302,51	2,324	0,2325
Итого	100	4973,6	-	5032,95	2,719	0,2687

Для расчета фактической трудоемкости работ используем данные таблиц 1,2,3; данные методических указаний АТЭМК и результаты расчетов представляем в таблице 4.

Таблица 4 - Трудоемкость работ зоны ТР.

км

2 Расчет плана по труду и фонда оплаты труда ремонтных рабочих зоны ТР

2.1 Расчет годового фонда рабочего времени, ФРВ_РР, автослесаря, ч

ФРВ_РР=[Д_К-(Д_ПР+Д_В+Д_ОО+Д_ДО+Д_Б+Д_ГО)] ∙T_СМ-(Д_ПР^'+Д_В^'-Д_СОВП) ∙t_СОКР, (1)

где Д_К- количество календарных дней в году, дн;

Д_ПР- количество праздничных дней, дн;

Д_В- количество выходных дней, дн;

Д_ОО- количество дней основного отпуска, дн;

Д_ДО- количество дней дополнительного отпуска, дн;

Д_Б- количество дней невыхода на работу по болезни, дн;

Д_ГО- количество дней невыхода на работу по причине

выполнения государственных обязанностей, дн;

Т_СМ- продолжительность рабочей смены, ч;

Д_В^'- количество предвыходных дней, подлежащих сокращению, дн;

Д_ПР^'- количество предпраздничных дней, дн;

Д_СОВП- количество совпадения предпраздничных и предвыходных дней с отпуском, дн;

T_СОКР- время сокращения предпраздничных и предвыходных дней, ч.

Принимаем в соответствии с режимом работы участка:

Д_К=366 дн;

Д_ПР=12 дн;

Д_В=52дн;

Д_ОО=20 дн;

Д_ДО=2 дн;

Д_Б=2 дн;

Д_ГО=1 дн;

Т_СМ=8 ч;

Д_В^'=0 дн;

Д_ПР^'=5 дн;

Д_СОВП=1 дн;

T_СОКР=1 ч.

Рассчитываем годовой фонд рабочего времени, ФРВ_РР, автослесаря по формуле (1)

ФРВ_РР=[366-(52+12+20+2+2+1)] ∙8-(5+0-1) ∙1=2112 ч

2.2 Расчет численности ремонтных рабочих зоны ТР

Расчет численности ремонтных рабочих зоны ТРпредставлен в таблице 5.

Таблица 5 - Расчет численности ремонтных рабочих

Наименование показателя	Значение показателя
	до реконструкции	после реконструкции
Расчет количества ремонтных рабочих участка, чел , где Туч- трудоемкость работ, выполняемых на участке, чел.ч; ФРВРР- годовой фонд рабочего времени автослесаря, ч

2.3 Распределение ремонтных рабочих по разрядам

Распределение ремонтных рабочих по разрядам представлено в таблице 6.

Таблица 6 - Уровень квалификации ремонтных рабочих участка топливной аппаратуры

Наименование работ	Общая трудоемкость работ, чел.ч		Количество ремонтных рабочих, чел		Разряд
	до рекон струкции	после рекон струкции	до рекон струкции	после рекон струкции	до рекон струкции	после рекон струкции
Диагностические	268,59	282,72	0,126	0,1215	4	4
Крепёжные	402,89	447,65	0,184	0,1822	2	2
Разборочно-сборочная	4302,51	4302,51	1,963	1,9462	3	3
Итого	4973,6	5032,95	2,27	2,25	RСР=4,74	RСР=4,74