- •Санкт-Петербургский Государственный Технический Университет
- •Выпускная работа бакалавра Тема: Электрическая часть аэс 4*500 мВт с реакторами рбмк-1000
- •Санкт-Петербург
- •Содержание :
- •Задание : На проект по курсу «Электрическая часть станций и подстанций»
- •1. Выбор главной схемы электрических соединений и основного оборудования.
- •1.1. Выбор главной схемы.
- •1.2. Выбор схемы ору-110 и ору-330. Для открытых распределительных устройств, в соответствии с рекомендациями нтп, для варианта №1 выбирается:
- •1.3. Выбор турбогенераторов.
- •Полная мощность s мва 588
- •1.4. Выбор схемы собственных нужд.
- •1.4.1. Выбор рабочих трансформаторов собственных нужд.
- •Измерения Тип: трднс – 63000/35
- •1.4.2. Выбор резервного трансформатора собственных нужд.
- •Измерения
- •Тип: трдцн – 63000
- •1.5. Выбор блочных трансформаторов.
- •Измерения
- •1.6. Выбор автотрансформаторов. Расчетная мощность автотрансформатора в режиме максимальных нагрузок:
- •Расчётная мощность автотрансформатора в режиме минимальных нагрузок:
- •Измерения
- •1.7. Расчет приведенных затрат.
- •Атдцтн-250000/330/110 2 291 582 Блочный трансформатор
- •2. Расчёт токов короткого замыкания.
- •Краткая сводная таблица результатов
- •Краткая сводная таблица результатов
- •Краткая сводная таблица результатов
- •Краткая сводная таблица результатов
- •Краткая сводная таблица результатов
- •Краткая сводная таблица результатов
- •Краткая сводная таблица результатов
- •Краткая сводная таблица результатов
- •Краткая сводная таблица результатов
- •3.1. Выбор выключателей.
- •3.2. Выбор разъединителей.
- •3.3. Выбор комплектных распределительных устройств.
- •Тип выключателя, установленного в кру – вэ- 6/40 (параметры см. Выше).
- •3.4. Выбор токоведущих частей.
- •3.4.1. Выбор жестких шин.
- •Выбор комплектного токопровода:
- •Выбор шин в цепи трансформатора трдцн – 63000/330 со стороны 6,3 кВ:
- •По термической стойкости:
- •Выбор изоляторов:
- •3.4.2. Выбор гибких шин и токопроводов.
- •Выбор шин 330 кВ и токоведущей части от сборных шин до ртсн:
- •Выбор шин 750 кВ и токоведущей части от сборных шин до блочных трансформаторов:
- •3.5. Выбор измерительных трансформаторов тока и напряжения.
- •3.5.1. Выбор итт.
- •3.5.2. Выбор итн.
- •4. Литература.
Краткая сводная таблица результатов
для моментов вpемени t = 0.0 и t = 0.04
+-------------------------------------------------------------------+
¦ Параметры ¦ I ¦ I ¦ I ¦ I ¦ i ¦ i ¦ i ¦ i ¦
¦ ¦ п0 ¦ пг0 ¦ пд0 ¦ пс0 ¦ уд ¦ удг ¦ удд ¦ удс ¦
+-----------+------+------+------+------+------+------+------+------¦
¦Размерность¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦
+-----------+------+------+------+------+------+------+------+------¦
¦ Величина ¦ 14.94¦ 8.14¦ .00¦ 6.80¦ 39.48¦ 22.16¦ .00¦ 17.32¦
+-------------------------------------------------------------------+
+----------------------------------------------+
¦ Параметры ¦ I ¦ I ¦ I ¦ I ¦ i ¦
¦ ¦ пt ¦ пгt ¦ пдt ¦ псt ¦ at ¦
+-----------+------+------+------+------+------¦
¦Размерность¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦
+-----------+------+------+------+------+------¦
¦ Величина ¦ 14.08¦ 7.28¦ .00¦ 6.80¦ 5.11¦
+----------------------------------------------+
3. Точка К-3 (на выводах генератора):
Расчётным видом к. з. является трёхфазное; при расчёте необходимо учитывать наибольшую составляющую тока (в данном случае ток от системы):
B = I * (t +T ) = 277,93 * (4,0 + 0,168) = 321957,51 кА с;
Трехфазное КЗ на шинах G -1
Краткая сводная таблица результатов
для моментов вpемени t = 0.0 и t = .168
+-------------------------------------------------------------------+
¦ Параметры ¦ I ¦ I ¦ I ¦ I ¦ i ¦ i ¦ i ¦ i ¦
¦ ¦ п0 ¦ пг0 ¦ пд0 ¦ пс0 ¦ уд ¦ удг ¦ удд ¦ удс ¦
+-----------+------+------+------+------+------+------+------+------¦
¦Размерность¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦
+-----------+------+------+------+------+------+------+------+------¦
¦ Величина ¦240.00¦131.51¦ .00¦108.49¦662.18¦367.32¦ .00¦294.85¦
+-------------------------------------------------------------------+
+----------------------------------------------+
¦ Параметры ¦ I ¦ I ¦ I ¦ I ¦ i ¦
¦ ¦ пt ¦ пгt ¦ пдt ¦ псt ¦ at ¦
+-----------+------+------+------+------+------¦
¦Размерность¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦
+-----------+------+------+------+------+------¦
¦ Величина ¦192.24¦ 83.75¦ .00¦108.49¦ .00¦
+----------------------------------------------+
Трехфазное КЗ на шинах G -2
Краткая сводная таблица результатов
для моментов вpемени t = 0.0 и t = .168
+-------------------------------------------------------------------+
¦ Параметры ¦ I ¦ I ¦ I ¦ I ¦ i ¦ i ¦ i ¦ i ¦
¦ ¦ п0 ¦ пг0 ¦ пд0 ¦ пс0 ¦ уд ¦ удг ¦ удд ¦ удс ¦
+-----------+------+------+------+------+------+------+------+------¦
¦Размерность¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦
+-----------+------+------+------+------+------+------+------+------¦
¦ Величина ¦277.93¦131.51¦ .00¦146.42¦765.43¦367.32¦ .00¦398.11¦
+-------------------------------------------------------------------+
+----------------------------------------------+
¦ Параметры ¦ I ¦ I ¦ I ¦ I ¦ i ¦
¦ ¦ пt ¦ пгt ¦ пдt ¦ псt ¦ at ¦
+-----------+------+------+------+------+------¦
¦Размерность¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦ кА ¦
+-----------+------+------+------+------+------¦
¦ Величина ¦232.96¦ 86.54¦ .00¦146.42¦ .00¦
+----------------------------------------------+
4. Точка К-4 (на шинах 6,3 кВ при питании со стороны ТСН):
Так как значения токов короткого замыкания на шинах 6,3 кВ при питании со стороны РТСН больше, чем значения токов короткого замыкания при питании со стороны ТСН, то расчёт импульса квадратичного тока для данной точки целесообразно не производить.
Трехфазное КЗ на шинах 1BA