
- •Инструкция по эксплуатации и установке Обязательные меры безопасности при использовании функции дистанционного или автоматического запуска двигателя.
- •Технические характеристики
- •Самодиагностика и индикация режимов работы
- •Сервисные функции автосигнализации
- •Функции запуска двигателя
- •Брелки управления
- •Кнопка 1
- •Кнопка 2
- •Кнопка 3
- •Жидкокристаллический дисплей брелка
- •Иконки с буквенным обозначением- индикация команд, режимов и функций сигнализации
- •Иконки с цифровым обозначением- индикация состояния сигнализации и автомобиля
- •Программирование кнопки 1 брелка
- •Назначение кнопки 2 брелка
- •Автоматический возврат положения курсора на команду check
- •Установка показаний часов
- •Установка будильника
- •Установка таймера
- •Быстрая установка таймера
- •Выбор режима оповещения
- •Режим энергосбережения
- •Включение режима охраны со звуковыми сигналами
- •Включение режима бесшумной охраны
- •Включение режима охраны при работающем двигателе
- •Автоматическое включение режима охраны (программируемая функция)
- •Экстренное включение режима охраны без брелка
- •Задержка активизации датчиков после включения режима охраны (программируемая функция)
- •Самодиагностика при включении режима охраны
- •Выключение режима охраны со звуковыми сигналами подтверждения
- •Бесшумное выключение режима охраны
- •Выключение режима охраны при работающем двигателе
- •Экстренное выключение режима охраны
- •Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении (программируемая функция)
- •Самодиагностика при выключении режима охраны
- •Защитные функции Сигналы тревоги
- •Прерывание сигналов тревоги
- •Дистанционное включение сигналов тревоги (функция "паники")
- •Режим антиограбления, включаемый брелком
- •Режим антиограбления, включаемый специальной кнопкой
- •Режим иммобилизатора (программируемая функция)
- •Блокировка двигателя
- •Защищенность сигнализации от отключения питания
- •Сервисные функции Дистанционное отключение датчика удара
- •Управление центральным замком с брелка при включенном зажиганиz
- •Автоматическое управление центральным замком от ключа зажигания (программируемая функция)
- •Режим поиска автомобиля
- •Вызов из автомобиля
- •Режим турботаймера (программируемая функция)
- •Контроль исправности концевых выключателей
- •Контроль состояния автомобиля и температуры в салоне
- •Служебный режим Valet
- •Управление дополнительным каналом №1 (дистанционное отпирание багажника)
- •Управление дополнительным каналом №2 (программируемая функция)
- •Управление дополнительным каналом №3 (программируемая функция)
- •Пример использования дополнительного канала №3 для реализации функции двухшагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны
- •Управление дополнительным каналом №4 (автоматическое поднятие стекол или включение "вежливой" подсветки салона)
- •Светодиодная индикация состояния сигнализации
- •Запуск двигателя
- •Дистанционный запуск двигателя не может быть осуществлен в следующих случаях:
- •Подготовка к запуску двигателя на автомобилях с ручной коробкой переключения передач (кпп)
- •Дистанционный запуск двигателя
- •Ежедневный автоматический запуск двигателя
- •Автоматический запуск двигателя по температуре
- •Автоматический запуск двигателя по будильнику
- •Дистанционное продление времени работы двигателя
- •Запись кодов брелков
- •Программирование функций и параметров работы
- •Сброс на заводские установки
- •Программирование режимов с помощью сервисной кнопки Valet
- •Рекомендации по размещению и монтажу компонентов
- •Рекомендации по прокладке и подключению проводов
- •Подключение 6-контактного силового разъема центрального блока
- •Подключение 18-контактного разъема центрального блока
- •Выбор способа контроля работы двигателя (подключение серо-черного провода сигнализации) Контроль работы двигателя по таходатчику.
- •Контроль работы двигателя по генератору.
- •Контроль работы двигателя по напряжению бортовой сети.
- •Подключение встроенной цепи блокировки двигателя
- •Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле
- •Подключение внешней цепи блокировки двигателя c использованием универсального комплекта беспроводной блокировки StarLine
- •Подключение к соленоиду отпирания багажника
- •Подключение к салонному освещению
- •Подключение оранжево-фиолетового провода на автомобилях с ручной и автоматической кпп
Подключение оранжево-фиолетового провода на автомобилях с ручной и автоматической кпп
На автомобилях с ручной КПП подключите этот провод к кнопочному выключателю стояночного тормоза, который замыкается на корпус при включении тормоза.
На автомобилях с автоматической КПП подключите этот провод к кнопке педали тормоза, замыкающейся на + 12В при нажатии педали тормоза.
Сигнализация имеет выход, который может быть использован для подключения к салонному освещению и реализации функции "вежливой подсветки салона" (синий провод). Максимальная нагрузка выхода - 300мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке.
Подключение к ближнему свету фар
Подключение к системе центрального запирания
Сигнализация StarLine Twage имеет встроенные реле управления центральным замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов программируется (функция 9).
Cхема подключения к системе запирания с положительным или отрицательным управлением
Cхема подключения к двухпроводным приводам системы запирания
Cхема подключения к пневматической системе запирания
Схема подключения активатора двери водителя для двухшагового отпирания дверей
Схемы подключения
Подключение 6-контакного разъема автозапуска двигателя
Подключение 18-контактного разъема
Временные диаграммы работы системы при дистанционном запуске двигателя
14.04.06