2. Размещение производственных и сервисных объектов

Критерии размещения предприятий и отдельных его подразделений делятся на специальные (прямые) и общие (косвенные).

К специальным критериям относятся:

• инфраструктура (транспорт, энергия, коммуникации и т.д.);

• общие издержки:

• прямые издержки – стоимость земли, стоимость зданий и сооружений, налоги, энергия и т. п;

• косвенные издержки – удлинение сбытовой цепочки, ослабление ответной реакции потребителя.

• близость к потребителям;

• квалификация рабочей силы;

• приближение к ресурсной базе;

• месторасположение других объектов компании.

Специальные критерии создают обязательные и минимально допустимые условия для принятия решений о размещении объектов. Эти критерии, так или иначе, отражаются на необходимых первоначальных капитальных вложениях.

К общим критериям относится:

• государственные барьеры;

• наличие зон свободной торговли и торговые союзы;

• конкурентные возможности компании;

• государственная политика (в т.ч. заинтересованность гос-ва в наличие тех или иных производств или производителей);

• экономическая и политическая ситуация в регионе (особое место занимают возможные риски);

• экологические требования.

Общие критерии создают деловую обстановку, которая отражает возможные риски, их масштаб и возможность управления ими, а так же возможные дополнительные капитальные вложения (социальная инфраструктура, безопасность, обеспечение экологических норм и т.д.).

Решения о выборе месторасположения предприятия принимается исходя из макроанализа (оценка альтернативных регионов, субрегионов, отдельных населенных пунктов) и микроанализа (выбор конкретных участков). Решение принимается исходя из анализа затрат и стратегии компании.

Общая схема выбора места расположения предприятия

Подразделения, принимающие решения	Принципиальные решения	Критерий принятия решения
О перационный отдел. Отдел маркетинга.	Относительно рыночного региона	Потенциал рынка Доля рынка Операционные затраты
О перационный отдел Отдел перевозок Отдел закупок Отдел по производственным связям	Относительно субрегиона	Транспортные затраты Наличие рынка сырья Наличие рабочей силы Налоги
О перационный отдел Отдел перевозок Отдел закупок Отдел по производственным связям	Относительно населенного пункта	Доступ к сырью Затраты на сырье Наличие рабочей силы Налоги местные Коммунальная инфраструктура Политика местных властей
Операционный отдел Отдел проектирования Отдел имущества Отдел капитального строительства	Относительно месторасположения	Доступ к транспортной сети Характеристики месторасположения Подводка инфраструктуры Стоимость участка Особенности строительства и затраты на строительство
Совет директоров	Окончательное утверждение месторасположения

Методы принятия решения о размещения промышленных предприятий:

Фактор рейтинговые системы.

Метод предполагает построение системы приоритетов (см. критерии) для конкретного предприятия исходя из имеющихся ресурсов и стратегии деятельности. После этого тот или иной регион, область, населенный пункт оценивается по установленной шкале.

Линейное программирование.

Метод ориентирован на оптимизацию расположения предприятия в соответствии с имеющимися ограничениями. Ограничения могут быть: минимум расстояний и перевозок, минимум затрат, максимум дохода и т.п.

Метод «центра тяжести».

Метод учитывает расположение уже существующих объектов, расстояние между ними и объемы транспортируемых товаров.

На координатную сетку наносятся места расположения существующих объектов.

Цель – установление относительных расстояний между местами расположения объектов.

Центр тяжести находят с помощью вычисления координат Х и У, что приводит к минимизации транспортных затрат.

∑ d _ix *V _i

Сх = ------------------ ;

∑ V_i

∑ d _iy *V _i

Сy = ------------------ ;

∑ V_i

d _ix – координата Х i – го места расположения;

d _iy – координата У i – го места расположения;

V _i - объем товаров, перевозимых в или из i – го места расположения.

Аналитическая модель Дельфи.