Висновок

На отриманому характеристичному графіку проводимо горизонтальну лінію яка відповідає собівартості роботи при номінальних значеннях показників, і тут же проводимо другу горизонталь яка відповідає значенню собівартості зменшеному на 10%. Точки перетину цієї горизонталі з відповідними залежностями і визначають значення окремих показників при яких собівартість роботи може бути зменшена на 10%.

З графіків видно, що для зменшення собівартості на 10% необхідно:

• підвищити вантажність з 10т до 11т ;

• підвищити технічну швидкість з 22,4 до 30 км/год;

• зменшити час на навантаження і розвантаження з 0,14 до 0,01 год;

• збільшити коефіцієнт використання пробігу з 0,5 до 0,55.

• Збільшити відстань перевезень з 36 до 48 км.

Додаток 1

Основні нормативи тривалості простою автомобілів (автопоїздів) в пунктах навантаження та розвантаження, хв.

Вантажність автомобіля (автопоїзда), т	Навальні вантажі, включаючи в’язкі та напівв’язкі		Інші вантажі, включаючи будівельні розчини
	Навантаження	Розвантаження	Навантаження	Розвантаження
	Крім автомобілів самоскидів
До 1,5	4/14	4/8	9/19	9/13
Понад 1,5 до 2,5	5/15	5/10	10/20	10/15
Понад 2,5 до 4,0	6/18	6/12	12/24	12/18
Понад 4,0 до 7,0	7/21	7/14	15/29	15/22
Понад 7,0 до 10	8/25	8/10	20/37	20/28
Понад 10 до 15	10/30	10/19	25/45	25/34
Понад 15 до 20	14/35	13/21	35/56	32/40
Понад 10 до 30	19/50	15/27	45/76	40/52
	Для автомобілів самоскидів
До 7,0	-	4	-	6
Понад 7,0 до 10	-	6	-	8
Понад 10 до 15	-	9	-	12
Понад 15 до 20	-	16	-	14
Понад 20	-	24	-	27

* В чисельнику вказані норми тривалості простою при механізованому способі виконання робіт, а в знаменнику при немеханізованому способі виконання робіт.