Приклад розв’язання.
Для визначення методів підвищення ефективності використання транспортних засобів потрібно встановити характер і ступінь впливу окремих експлуатаційних факторів на результативні показники: годинну продуктивність автомобіля для простого циклу за формулою :
=
т
Для побудови характеристичних графіків, розрахуємо змінний фактор за відомою формулою.
Визначаємо залежність продуктивності :
1. Від показника -ст;
|
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Uр,т |
2,39 |
2,68 |
2,98 |
3,28 |
3,58 |
2. Від показника -ст;
ст |
0,6 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
1 |
Uр,т |
1,79 |
2,09 |
2,39 |
2,68 |
2,98 |
3. Від показника – Vт;
Vт (км/год) |
16,4 |
19,4 |
22,4 |
25,4 |
28,4 |
Uр,т |
2,21 |
2,6 |
2,98 |
3,36 |
3,74 |
4. Від показника -
βм |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
Uр,т |
1,82 |
2,41 |
2,98 |
3,55 |
4,11 |
5. Від показника - tн-р;
tн-р,год |
0,04 |
0,09 |
0,14 |
0,19 |
0,24 |
Uр,т |
3,07 |
3,03 |
2,98 |
2,94 |
2,89 |
6. Від показника – lїв.
lїв,км |
32 |
34 |
36 |
38 |
40 |
Uр,т |
3,34 |
3,15 |
2,98 |
2,83 |
2,69 |
За результатами розрахунків факторного аналізу будуємо характеристичний графік продуктивності роботи автомобілів (рис.1)
Uр
120%
100%
qн,
т
8 9 10 11 12
γст
0,6 0,7 0,8 0,9 1,0
Vст,
км/год
16,4 19,4 22,4 25,4 29,4
βм
0,3 0,4 0,5 0,6 0,7
tн-р.год
0,04 0,09 0,14 0,19 0,24
lїв, км
32 34 36 38 40
Рисунок 1. Характеристичний графік продуктивності роботи автомобілів