- •Учебный материал
- •2.1. Общие понятия о дорогах
- •2.2. Классификация автомобильных дорог
- •2.3. Транспортно-эксплуатационные показатели автомобильных дорог
- •2.4. Элементы дороги и дорожные сооружения
- •2.5. Взаимодействие дороги и автомобиля
- •2.6. Условия движения по автомобильным дорогам
- •2.7. Зимнее содержание автомобильных дорог.
- •2.8. Способы борьбы с зимней скользкостью
- •3. Формирование навыков практического использования теоретических знаний по дисциплине
- •3.1 Лабораторная работа №1 «Зимнее содержание автомобильной дороги»
- •3.2 Лабораторная работа №2 «Исследование условий движения автомобиля по дороге»
- •3.3 Лабораторная работа №3 «Оценка ровности, шероховатости и сцепных качеств покрытия».
- •3.4 Лабораторная рабтоа №4 «Оценка транспортно-эксплуатационных показателей и состояния автомобильных дорог»
Учебный материал
2.1. Общие понятия о дорогах
Автомобильные дороги представляют собой комплекс инженерных сооружений для непрерывного, удобного и безопасного движения автомобилей с расчетной нагрузкой и установленными скоростями. В этот комплекс входят: земляное полотно, дорожная одежда, мосты, защитные сооружения, здания и сооружения автосервиса, дорожных и автотранспортных служб.
Параметры элементов дороги подразделяют на 2 вида:
- постоянные;
- переменные.
К постоянным параметрам относят ширину проезжей части, длину прямых и кривых участков, крутизну подъемов и спусков, высоту насыпей и др.
Степень соответствия постоянных параметров автомобильной дороги нормативным требованиям называют техническим уровнем дороги.
К переменным параметрам относят характеристики дороги, изменяющиеся под воздействием транспортных средств и метеорологических условий, таких как: прочность дорожной одежды, состояние поверхности дорог, сцепные качества, ровность покрытия, состояние разметки.
Степень соответствия переменных параметров дороги нормативным требованиям называют эксплуатационным состоянием дороги.
Потребительскими свойствами дороги называются транспортно-эксплуатационные качества (ТЭК АД), которые непосредственно отвечают интересам пользователей и оцениваются транспортно-эксплуатационными показателями. К потребительским свойствам АД относят:
- обеспеченная скорость движения по АД;
- пропускная способность АД;
- безопасность движения;
- допустимая осевая нагрузка и грузоподъемность (или общая масса) автомобилей и автопоездов и др.
От транспортно-эксплуатационных качеств дороги зависят технико-экономические показатели работы автомобильного транспорта на данной дороге (ТЭП АД). К ТЭП АД относятся:
- себестоимость перевозок;
- расход топлива и др.
2.2. Классификация автомобильных дорог
Классификация автомобильных дорог:
Европейские маршруты — часть единой европейской транспортной системы, имеют префикс E и номер, частично совпадают с участками федеральных автомагистралей.
Автомобильные дороги федерального значения — имеют префикс M и номер, финансируются из федерального бюджета.
Автомобильные дороги регионального значения — имеют префикс A и номер, финансируются из бюджетов субъектов федерации.
Автомобильные дороги межмуниципального значения — имеют префикс P и номер, финансируются из муниципальных бюджетов.
Прочие дороги местного значения — имеют префикс H и номер.
Перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения, а также перечень автомобильных дорог, необходимых для обеспечения обороны и безопасности Российской Федерации (имеющих оборонное либо специальное значение), утверждается Правительством Российской Федерации.
В настоящее время, с 28 сентября 2009, года действуют «Правила классификации автомобильных дорог в Российской Федерации и их отнесения к категориям автомобильных дорог», утверждённые постановлением Правительства России от 28 сентября 2009 г. № 767.
В этом стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
Техническая классификация автомобильных дорог — разделение множества автомобильных дорог по классификационным признакам на классы и категории:
Класс автомобильной дороги — характеристика автомобильной дороги по условиям доступа на неё.
Категория автомобильной дороги — характеристика, отражающая принадлежность автомобильной дороги соответствующему классу и определяющая технические параметры автомобильной дороги.
Доступ на автомобильную дорогу — возможность въезда на автомобильную дорогу и съезда с неё транспортных средств, определяемая типом пересечения или примыкания.
Классы автомобильных дорог.
Автомобильные дороги по условиям движения и доступа на них транспортных средств разделяют на три класса:
Автомагистраль,
Скоростная дорога,
Дорога обычного типа (нескоростная дорога).
К классу «автомагистраль» относят автомобильные дороги: имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой; не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками; доступ на которые возможен только через пересечения в разных уровнях, устроенных не чаще, чем через 5 км друг от друга.
К классу «скоростная дорога» относят автомобильные дороги: имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой; не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками; доступ на которые возможен через пересечения в разных уровнях и примыкания в одном уровне (без пересечения потоков прямого направления), устроенных не чаще, чем через 3 км друг от друга.
К классу «дороги обычного типа» относят автомобильные дороги, не отнесённые к классам «автомагистраль» и «скоростная дорога»: имеющие единую проезжую часть или с центральной разделительной полосой; доступ на которые возможен через пересечения и примыкания в разных и одном уровне, расположенные для дорог категорий IB, II, III не чаще, чем через 600 м, для дорог категории IV не чаще, чем через 100 м, категории V — 50 м друг от друга.
Категории автомобильных дорог.
Автомобильные дороги по транспортно-эксплуатационным качествам и потребительским свойствам разделяют на категории в зависимости от: количества и ширины полос движения; наличия центральной разделительной полосы; типа пересечений с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками; условий доступа на автомобильную дорогу с примыканий в одном уровне.
Таблица 2.1
Категории автомобильных дорог
Класс автомобильной дороги |
Категория автомобильной дороги |
Общее количество полос движения |
Ширина полосы движения, м |
Центральная разделительная полоса |
Автомагистраль |
IA |
4 и более |
3,75 |
Обязательна |
Скоростная дорога |
IБ |
4 и более |
3,75 |
|
Дорога обычного типа (нескоростная дорога) |
IB |
4 и более1) |
3,75 |
Обязательна |
II |
4 |
3,5 |
Допускается отсутствие |
|
2 или 33) |
3,75 |
Не требуется |
||
III |
2 |
3,75 |
||
IV |
2 |
3,0 |
||
V |
1 |
4,5 и более |
Кроме того, АД подразделяют по народнохозяйственному значению и административному подчинению: магистральные общегосударственного значения, в том числе для международного сообщения; магистральные республиканского значения для сообщения между областями и центрами республиканского значения; областного значения, обеспечивающие связь районов и крупны предприятий с областными центрами, станциями ж/д, пристанями; районного значения, связывающие районные центры, населенные пункты и крупные местные промышленные станции и пристани; городские дороги и дороги населенных пунктов; дороги промышленных предприятий и дороги предназначенные для внутрихозяйственных перевозок.