36. Асфальтены. Роль их в битумах

Асфальтены

Плотность больше 1000. Твердые вещества черного цвета. Являются составной частью вяжущего и сильно влияют на процессы структурообразования битумов. Их количество определяет температурную устойчивость вязкость и твердость вяжущих материалов, повышают температуру размягчения

37. Как определить марку вязкого битума?

Марка вязкого битума определяется с помощью пенитрометра. Определяющий глубину проникновения иглы при 25⁰С. Первая цифра (числитель) указывает температуру размягчения, а знаменатель – среднее значение глубины проникания иглы

38. Эмульсионные шламы

Для увеличения шероховатости и предохранения от разрушения, на дорожных покрытиях устраивают тонкие защитные слои из битумных и дегтевых шламов. Битумный и дегтевый шлам – это смесь минерального материала с эмульгатором. В зависимости от вида эмульгатора различают шламы пастовые, анионовые и катионовые эмульсионные. Минеральную часть шлама составляют природные или искусственные пески разной крупности и минеральный порошок.

39. Асфальтобетон. Определение. Классификация

Асфальтобетон – это дорожно-строительный материал, полученный в результате укладки и уплотнения рационально подобранной смеси крупного заполнителя (щебня или гравия), песка, минерального порошка и битума, в необходимых случаях добавок (поверхностно-активных веществ и активаторов

Классификация асфальтовых бетонов(по ГОСТ 9128-97)

По виду каменного материала несущего каркаса:

• щебеночные;

• гравийные;

• песчаные.

В зависимости от вязкости битума и температуре при укладке:

• горячие – с применением вязких битумов марок БНД 40/60, БНД 60/90, БНД 90/130 и температурой при укладке не менее 120 ⁰С;

• горячие- с применением вязких битумов марок БНД 130/200, БНД 200/300 и жидких битумов СГ 200/300.

• холодные – с применением жидких битумов и температурой при укладке не менее 5 ⁰С.

По размеру зерен каменного материала несущего каркаса:

• крупнозернистые с зернами размером до 40 мм;

• мелкозернистые с зернами размером до 20 мм;

• песчаные с зернами до 5 мм.

По плотности:

• высокоплотный с остаточной пористостью 1,0-2,5%;

• плотный, с остаточной пористостью 2,5-5,0%, применяемый в верхнем слое покрытия, обязательно содержащий минеральный порошок;

• пористый, с остаточной пористостью 5-10%, применяемый в нижних слоях покрытия;

• высокопористый, с остаточной пористостью 10-18%, применяемый в верхних слоях основания дорожной одежды.

Щебеночные и гравийные горячие смеси и плотные асфальтобетоны в зависимости от содержания щебня подразделяются на типы:

• тип А – многощебенистые, с содержанием щебня 50-60%, минерального порошка до 8%, обладающие наибольшей сдвигоустойчивостью и шероховатостью;

• тип Б – среднещебенистые, с содержанием щебня 40-50%, минерального порошка до 10%, обладающие средней сдвигоустойчивостью и шероховатостью;

• тип В – малощебенистые, с содержанием щебня 30-40%, обладающие малой сдвигоустойчивостью и шероховатостью.

Щебеночные и гравийные холодные смеси и асфальтобетоны подразделяют на типы Б_Х и В_Х.

Горячие и холодные песчаные смеси и асфальтобетоны подразделяют на типы:

• Г и Г_Х - на песках из отсевов дробления, а также их смесях с природным песком при содержании последнего не более 30% по массе;

• Д и Д_Х – на природных песках или смесях природных песков с отсевами дробления при содержании последних менее 70% по массе.

40. Минеральный порошок

Получают размолом известняков и доломитов прочностью не менее 20 МПа, доменных шлаков, битуминозных известняков

Назначение:

1. Перевести битум из объемного состояния в пленочное

2. Заполнить пустоты между более крупными частицами

Разновидности:

• Активированный, обработанный органическим вяжущим, долго не слеживается и остается в рыхлом состоянии

• Неактивированный

41. Крупный заполнитель в асфальтобетоне

Щебень (гравий)

Формирует каркас. Изготавливается из твердых, прочных горных пород прочностью ≥80% и морозостойкостью ≥ 50 циклов

42. Мелкий заполнитель в асфальтобетоне

Песок

-природный

-искусственный (из отсевов дробления)

Функции:

1. Заполняет пустоты между зернами крупного заполнителя

2. Повышает однородность и дефрагматические свойства состава

43. Проектирование асфальтобетона

Целью проектирования является определение оптимального соотношения исходных материалов (щебня, песка, минерального порошка и битума), обеспечивающего получение высококачественного асфальтобетона с заданными свойствами.

Проектирование асфальтобетона представляет собой комплексный процесс, позволяющий обосновать состав (или составы) асфальтобетонной смеси с учетом назначения конструктивного слоя, состава, грузонапряженности и интенсивности дорожного движения и климатических условий района строительства. При этом должны быть учтены свойства всех исходных компонентов, регламентирована последовательность и порядок производства асфальтобетонных работ с привлечением экономических соображений.