2.16 Статическая мощность электродвигателя

Максимальная статическая мощность двигателя, которую должен иметь механизм в период установившегося движения при подъеме номинального груза, равна

(2.20)

где Q – номинальная грузоподъемность, кг;

V_п – скорость подъема, м/с;

η_м – КПД механизма (η_м = 0,8…0,9).

Вес крюковой подвески не учитывается.

Прежде чем выбирать электродвигатель, уменьшаем мощность электродвигателя на 25% (Р_с=40 кВт).

Выбираем электродвигатель из таблицы А.1 [1] в зависимости от режима работы и расчетной мощности. Принимаем электродвигатель серии МТF 412–6.

Рис. 2.5 – Двигатель МТF 311–6

Таблица 2.3 – Основные параметры двигателя МТF

Тип двигателя	Мощность на валу (кВт)	n, об/мин	КПД, %	Момент инерции, кг∙м2	Масса, кг
MTF 412–6	40	965	84,5	0,675	345

Таблица 2.4 – Габаритные, установочные и присоединительные размеры

Тип двигателя	b1	b10	b11	b12	d13	d1	d10	d20	d22	d24	d28	h	h8	h21
MTF 412–6	16	330	440	90	198	65	28	350	18	400	300	225	63,15	527

2.17 Частота вращения барабана

, (2.21)

где V_п – скорость подъема груза, м/мин.

Определяем общее передаточное число привода механизма:

, (2.22)

где n_дв – частота вращения вала ротора электродвигателя, мин^-1.

2.18 Выбор редуктора

Расчетная мощность на быстроходном валу, кВт.:

Р_р = k_р ∙ Р_с (2.23)

где k_р – коэффициент, учитывающий условия работы редуктора, (k_р = 1,0);

Р_с – наибольшая статическая мощность, передаваемая редуктором при нормально протекающем процессе работы механизма, кВт, равна Р_с равна расчетной.

Р_р = 1,0 ∙55,6 = 55,6 кВт

Выбираем в таблице Б.5 [1] горизонтальный двухступенчатый редуктор Ц2 – 350.

Рис. 2.6 – Редуктор Ц2 – 350.

Таблица 2.5 – Техническая характеристика редуктора Ц2 – 350

uред		Режим работы	Частота вращения быстроходного вала, мин-1	Мощность на быстроходном валу, кВт
Номин	Факт
16,3	15,1	лёгкий	1000	47

Таблица 2.6 – Основные размеры редуктора Ц2 – 400

А	Аб	Ат	А1	С1	Н0	L1	q	L	B	H	B1	B2	B3	B4
350	150	200	238	100	212	550	25	700	330	409	300	345	313	255

Таблица 2.7 – Размеры концов валов, мм

Быстроходный вал			Тихоходный вал
d1	L1	l1	d9	L10	D
40	300	85	85	123	313

Рис. 2.7 – Тихоходный вал с венцом для зубчатой муфты

Передаточное число редуктора u_ф не должно отличаться от требуемого u более, чем на 15%.

, (2.24)

Условие выполняется.

Определяем момент статического сопротивления на валу двигателя в период пуска при подъеме груза, Н∙м.

, (2.25)

где; F_мах – усилие на канате, набегающем на барабан, Н;

Z – число полиспастов;

D_б – диаметр барабана, м;

u_р – передаточное число редуктора (привода);

η_б – КПД барабана (η_б на подшипниках качения принять 0,96);

η_пр – КПД привода (η_пр = 0,9).

Номинальный момент, передаваемый муфтой, принимается равным моменту статических сопротивлений, Н∙м.

Т_м^н = Т_с (2.26)

Н∙м