- •1. Классификация запасов полезных ископаемых по степени их готовности к эксплуатации.
- •2. Классификация потерь и разубоживания руды.
- •3. Подземный способ разработки, достоинства, недостатки.
- •4. Понятие о рудничном (шахтном) поле. Способы разработки рудничных полей. Что такое этаж, блок?
- •5. Стадии разработки месторождений полезных ископаемых подземным способом. Вскрытие подземным способом.
- •6. Что такое стадия подготовки? Подготовительные и нарезные выработки, их отличие.
- •7. Очистная выемка. Основные технологические процессы очистной выемки.
- •9. Основные схемы комбинированных способов вскрытия.
- •8. Основные схемы простых способов вскрытия.
- •Переносные перфораторы (пп-36в, пп-50в).
- •2. Телескопные перфораторы (пт –48).
- •3. Колонковые пневматические перфораторы (пк-60, пк –75).
- •4. Гидравлические перфораторы (гп).
- •10. Выпуск и доставка руды, классификация способов доставки.
- •6. Шахтная бурильная установка «Миниматик» г-207 л (Финляндия).
- •7. Погружные пневмоударники для подземных и открытых горных работ.
- •8. Шахтный буровой станок нкр –100м.
- •12. Погрузочно-транспортная машина пт-4.
- •9. Буровой станок Соло г-808 (Соло г –1020.
- •10. Буровой станок сбш –250 мн.
- •11. Погрузочная машина 1ппн-5.
- •13.Погрузочно-доставочная машина торо-400е (д).
- •14. Проходческий комплекс для проведения восстающих кпв –4а.
- •15.Механический карьерный экскаватор экг-8и.
- •1. Основные положения расчета автомобильного транспорта в карьере.
- •2. Основные положения расчета железнодорожного транспорта в к.
- •4. Комбинированный транспорт в карьере: преимущества и недостатки, схемы, параметры работы
- •5. Технико-экономические показатели работы транспорта в карьере (в сравнении с автомобильно-железнодорожным; (автомобильно-конвейерным).
- •6. Перегрузочные пункты: назначение, виды, основные параметры, используемое оборудование.
- •7.Схемы комбинированного транспорта: три звена, особенности их применения, преимущества и недостатки, используемое оборудование, параметры работы.
- •1 Классификация и область применения средств рудничного транспорта. Виды и характеристики транспортируемых грузов.
- •2. Электромеханическое оборудование шахтных контактных электровозов. Назначение основных и дополнительных (вспомогательных) узлов и механизмов.
- •3. Оборудование для доставки руды под действием собственного веса. Рудоспуски. Вибропитатели. Параметры работы.
- •4. Скребковые и пластинчатые конвейеры: назначение, конструктивные элементы, параметры работы, преимущества и недостатки
- •5. Гидравлический трубопроводный транспорт: назначение, конструктивные элементы, параметры работы, преимущества и недостатки.
- •6. Канатная откатка: назначение, особенности применения, параметры работы, преимущества и недостатки.
- •7. Транспортные машины для доставки материалов, оборудования, людей. Технические средства, области применения.
- •2. Механические характеристики двигателей переменного тока при различных режимах работы.
- •1. Механические характеристики двигателей постоянного тока при различных режимах работы.
- •3. Пуск, торможение и регулирование скорости двигателей постоянного тока.
- •4. Пуск, торможение и регулирование скорости двигателей переменного тока.
- •5. Тиристорный электропривод постоянного тока.
- •8. Классификация и состав гидропривода. Рабочие жидкости и требования, предъявляемые к ним.
- •7. Выбор мощности электродвигателя при различных режимах работы.
- •6. Нагрузочные диаграммы. Нагрев и охлаждение двигателей. Режимы работы.
- •9. Предохранительные, распределительные и регулирующие устройства гидропривода (предохранительные, переливные, редукционные и разности давления клапана).
- •10. Шестеренные гидродвигатели и насосы.
- •11. Пластинчатые гидродвигатели и насосы.
- •12. Радиально-поршневые гидродвигатели и насосы.
- •13. Аксиально-поршневые гидродвигатели и насосы.
- •14. Классификация и состав пневмопривода. Достоинства и недостатки.
- •1.Закон Ома. Электрическое сопротивление и проводимость. Виды соединений электрических приемников.
- •2. Электрическая цепь и ее элементы. Источники электрической энергии и виды их соединений. Явления электрического тока. Плотность тока.
- •3. Электрическая работа и мощность электрического тока. Закон Джоуля-Ленца. Тепловая нагрузка на приводы. Защита от перегрузки. Потеря напряжения в проводах.
- •5. Закон электромагнитной индукции. Правило Ленца.
- •6. Преобразование механической энергии в электрическую. Принцип действия генератора.
- •7. Преобразование электрической энергии в механическую. Принцип действия электродвигателя.
- •8. Основные понятия однофазного переменного тока. Получение, параметры переменного тока.
- •9. Неразветвленная электрическая цепь переменного тока. Резонанс напряжений.
- •11. Трехфазная электрическая цепь переменного тока. Соединение приемников в звезду. Трех - и четырех - проводные электрические цепи.
- •10. Разветвленная электрическая цепь переменного тока. Резонанс токов.
- •12. Трехфазная электрическая цепь переменного тока. Соединение приемников в треугольник.
- •13. Мощность трехфазной электрической цепи. Коэффициент мощности и его значение.
- •14. Электроизмерительные приборы магнитоэлектрической системы.
- •15.Электроизмерительные приборы электромагнитной системы
- •16. Электроизмерительные приборы ферродинамической и электродинамической систем.
- •17. Приборы индукционной системы.
- •18. Измерение тока в цепях постоянного и переменного тока.
16. Электроизмерительные приборы ферродинамической и электродинамической систем.
Назначение:
Электродинамические измерительные приборы применяются в ваттметрах для измерения мощности. С помощью электродинамических ваттметров можно измерить мощность постоянного тока и амплитудную мощность переменного тока.
- для постоянного тока
- для переменного тока
При протекании тока по неподвижной и подвижной катушкам образуются магнитные поля. В результате их взаимодействия подвижная катушка будет поворачиваться таким образом, чтобы направление магнитных полей совпадало, т.е. совпало с направлением магнитного поля неподвижной катушки.
Вращающий момент, действующий на подвижную катушку можно выразить:
, где
k – коэффициент пропорциональности, зависящий от числа витков, формы и размеров катушки.
Противодействующий момент создается пружинами, по которым подводят ток к подвижной катушке.
При =
- при постоянном токе
Угол поворота подвижной части прибора прямо пропорционален произведению токов в катушках.
Если по катушкам протекает переменный ток, то средний за период вращения момент будет равен:
Ферродинамические приборы являются разновидностью приборов электродинамической системы.
1 подвижная катушка
2 стальной цилиндр
3 магнитопровод
4 подвешенная катушка
5 постоянный магнит
6 шкала
7 стрелка
17. Приборы индукционной системы.
Электрические счетчики имеют индукционный измерительный механизм.
Неподвижная часть прибора представлена двумя электромагнитами. Один включается в электрическую цепь последовательно, а другой параллельно. В зазоре электромагнитов вращается легкий алюминиевый диск. Ось вращения установлена в подпятниках.
Для создания тормозного момента в конструкции прибора имеется постоянный магнит, который охватывает алюминиевый диск.
Счетный механизм представляет собой систему зубчатых колес, через которые передается вращение на диск. На поверхности диска нанесены цифры от 0 до 9. Каждый диск – разряд десятичной системы счисления (единицы, десятки, сотни и т.д.) Поворот первого диска на 10 оборотов передает вращение второму диску на 1 оборот и т.д. При включении индукционного механизма в электрическую сеть по катушкам электромагнитов будет протекать индукционный переменный ток, в результате чего создаются магнитные поля.
Магнитные потоки обоих электромагнитов пронизывают легкий алюминиевый диск и возбуждают в нем индукционные токи.
Эти токи, взаимодействуя с магнитными полями электромагнитов, создают вращающий момент, прямо пропорциональный напряжению и силе тока в цепи
Электрическая энергия определяется по формуле:
18. Измерение тока в цепях постоянного и переменного тока.
Для измерений в цепях постоянного тока могут применяться магнитоэлектрические, электродинамические, ферродинамические, электромагнитные, электростатические, термоэлектрические приборы. Если есть возможность выбора, то предпочтительны приборы магнитоэлектрической системы. Каждый из этих приборов можно использовать в качестве амперметра и вольтметра. Принципиального различия между амперметром и вольтметром нет, различны лишь требования к их входным сопротивлениям. Амперметр должен иметь возможно меньшее сопротивление ra во избежание искажения значения измеряемого тока и уменьшения мощности р =I2ra потребляемой амперметром. Сопротивление амперметра должно быть тем меньше, чем больше значение измеряемого тока. Вольтметр, включаемый параллельно испытуемому объекту, должен, наоборот, обладать возможно большим сопротивлением rv, с тем чтоб его включение не оказывало заметного шунтирующего действия и не снижало значения измеряемого напряжения. Сопротивление вольтметра должно быть тем больше, чем выше значение измеряемого напряженияU, чтобы мощность потерь р = U2/rv в вольтметре была невелика.
19. Переменные токи и напряжения промышленной и повышенной частот (50—400 Гц) обычно измеряются электромагнитными амперметрами и вольтметрами. Расширение пределов измерения достигается с помощью без реактивных шунтов и добавочных резисторов, а также измерительных трансформаторов.
жению достигается с помощью из мерительных трансформаторов.
2 0. Измерение мощности в цепях переменного тока Осуществляется электродинамическими и ферродинамическими ваттметрами . Расширение пределов измерения ваттметров по току и напряжению достигается с помощью измерительных трансформаторов. Некоторые особенности имеет измерение мощности в цепях трех фазного тока. При этом используются различные схемы включения ваттметров в зависимости от характера нагрузки (симметричная или несимметричная), от схемы электрической цепи (трех- или четырехпроводная).
Мощность в цепях постоянного тока можно определить, одновременно измеряя ток и напряжение и перемножая их значения. Такое косвенное измерение мощности связано с неудобством от счета показаний двух приборов. Это неудобство устраняется при использовании прямо показывающих ваттметров. В цепях постоянного тока обычно применяются электродинамические ваттметры
21. Измерение сопротивлений омметрами. Омметры — при боры для прямого измерения сопротивлений. Омметры постоянного тока представляют собой, по существу, миллиамперметры магнитоэлектрической системы со шкалой, градуированной в Омах.
В состав омметра входят источник с регулируемым выходным напряжением U, измерительный прибор И, добавочньтй резистор гд для ограничения тока и ключ К. Перед началом измерения ключом замыкают накоротко резистор гx и, регулируя напряжение U источника, устанавливают стрелку прибора И на нулевую от метку шкалы. Затем размыкают ключ К. При неизменном значении напряжения U а также сопротивлений гx и гд через измеритель протекает ток, зависящий от значения гx Шкала прибора неравномерная и градуируется в значениях сопротивления от 0до 00.
Измерение сопротивлений при помощи мостов. Мосты получили широкое распространение. Ими можно с высокой точностью измерять активные сопротивления на постоянном и переменном токе, реактивные сопротивления на переменном токе, что позволяет определять значения различных физических величин, функционально связанных с сопротивлениями (индуктивность, емкость, частота, температура, скорость движения газов, жидкостей и т. д.).