- •1. Классификация запасов полезных ископаемых по степени их готовности к эксплуатации.
- •2. Классификация потерь и разубоживания руды.
- •3. Подземный способ разработки, достоинства, недостатки.
- •4. Понятие о рудничном (шахтном) поле. Способы разработки рудничных полей. Что такое этаж, блок?
- •5. Стадии разработки месторождений полезных ископаемых подземным способом. Вскрытие подземным способом.
- •6. Что такое стадия подготовки? Подготовительные и нарезные выработки, их отличие.
- •7. Очистная выемка. Основные технологические процессы очистной выемки.
- •9. Основные схемы комбинированных способов вскрытия.
- •8. Основные схемы простых способов вскрытия.
- •Переносные перфораторы (пп-36в, пп-50в).
- •2. Телескопные перфораторы (пт –48).
- •3. Колонковые пневматические перфораторы (пк-60, пк –75).
- •4. Гидравлические перфораторы (гп).
- •10. Выпуск и доставка руды, классификация способов доставки.
- •6. Шахтная бурильная установка «Миниматик» г-207 л (Финляндия).
- •7. Погружные пневмоударники для подземных и открытых горных работ.
- •8. Шахтный буровой станок нкр –100м.
- •12. Погрузочно-транспортная машина пт-4.
- •9. Буровой станок Соло г-808 (Соло г –1020.
- •10. Буровой станок сбш –250 мн.
- •11. Погрузочная машина 1ппн-5.
- •13.Погрузочно-доставочная машина торо-400е (д).
- •14. Проходческий комплекс для проведения восстающих кпв –4а.
- •15.Механический карьерный экскаватор экг-8и.
- •1. Основные положения расчета автомобильного транспорта в карьере.
- •2. Основные положения расчета железнодорожного транспорта в к.
- •4. Комбинированный транспорт в карьере: преимущества и недостатки, схемы, параметры работы
- •5. Технико-экономические показатели работы транспорта в карьере (в сравнении с автомобильно-железнодорожным; (автомобильно-конвейерным).
- •6. Перегрузочные пункты: назначение, виды, основные параметры, используемое оборудование.
- •7.Схемы комбинированного транспорта: три звена, особенности их применения, преимущества и недостатки, используемое оборудование, параметры работы.
- •1 Классификация и область применения средств рудничного транспорта. Виды и характеристики транспортируемых грузов.
- •2. Электромеханическое оборудование шахтных контактных электровозов. Назначение основных и дополнительных (вспомогательных) узлов и механизмов.
- •3. Оборудование для доставки руды под действием собственного веса. Рудоспуски. Вибропитатели. Параметры работы.
- •4. Скребковые и пластинчатые конвейеры: назначение, конструктивные элементы, параметры работы, преимущества и недостатки
- •5. Гидравлический трубопроводный транспорт: назначение, конструктивные элементы, параметры работы, преимущества и недостатки.
- •6. Канатная откатка: назначение, особенности применения, параметры работы, преимущества и недостатки.
- •7. Транспортные машины для доставки материалов, оборудования, людей. Технические средства, области применения.
- •2. Механические характеристики двигателей переменного тока при различных режимах работы.
- •1. Механические характеристики двигателей постоянного тока при различных режимах работы.
- •3. Пуск, торможение и регулирование скорости двигателей постоянного тока.
- •4. Пуск, торможение и регулирование скорости двигателей переменного тока.
- •5. Тиристорный электропривод постоянного тока.
- •8. Классификация и состав гидропривода. Рабочие жидкости и требования, предъявляемые к ним.
- •7. Выбор мощности электродвигателя при различных режимах работы.
- •6. Нагрузочные диаграммы. Нагрев и охлаждение двигателей. Режимы работы.
- •9. Предохранительные, распределительные и регулирующие устройства гидропривода (предохранительные, переливные, редукционные и разности давления клапана).
- •10. Шестеренные гидродвигатели и насосы.
- •11. Пластинчатые гидродвигатели и насосы.
- •12. Радиально-поршневые гидродвигатели и насосы.
- •13. Аксиально-поршневые гидродвигатели и насосы.
- •14. Классификация и состав пневмопривода. Достоинства и недостатки.
- •1.Закон Ома. Электрическое сопротивление и проводимость. Виды соединений электрических приемников.
- •2. Электрическая цепь и ее элементы. Источники электрической энергии и виды их соединений. Явления электрического тока. Плотность тока.
- •3. Электрическая работа и мощность электрического тока. Закон Джоуля-Ленца. Тепловая нагрузка на приводы. Защита от перегрузки. Потеря напряжения в проводах.
- •5. Закон электромагнитной индукции. Правило Ленца.
- •6. Преобразование механической энергии в электрическую. Принцип действия генератора.
- •7. Преобразование электрической энергии в механическую. Принцип действия электродвигателя.
- •8. Основные понятия однофазного переменного тока. Получение, параметры переменного тока.
- •9. Неразветвленная электрическая цепь переменного тока. Резонанс напряжений.
- •11. Трехфазная электрическая цепь переменного тока. Соединение приемников в звезду. Трех - и четырех - проводные электрические цепи.
- •10. Разветвленная электрическая цепь переменного тока. Резонанс токов.
- •12. Трехфазная электрическая цепь переменного тока. Соединение приемников в треугольник.
- •13. Мощность трехфазной электрической цепи. Коэффициент мощности и его значение.
- •14. Электроизмерительные приборы магнитоэлектрической системы.
- •15.Электроизмерительные приборы электромагнитной системы
- •16. Электроизмерительные приборы ферродинамической и электродинамической систем.
- •17. Приборы индукционной системы.
- •18. Измерение тока в цепях постоянного и переменного тока.
1.Закон Ома. Электрическое сопротивление и проводимость. Виды соединений электрических приемников.
Закон Ома:
Э л. ток в замкнутой цепи прямопроп. эдс источника питания и обратнопроп. сопр. всей эл. цепи.
Эл. ток проходя через сопр. прямопроп. U (падению U) и обратнопроп. ее сопр.
I=U/R
При R=0 в цепи протекает IКЗ=E/Ro (опасный режим)
Эл. сопр. [Ом] величина хар-я противодействие проводника прохождению эл. тока.
Эл. проводимость величина обр. сопр. G=1/R [см]
С опр. тем больше чем больше
длина пр-ка и меньше его попер.
сечение.
Степень электропроводности оценивается удельной проводимостью материала γмеди=58. Электропроводность материала зависит от концентрации носителей заряда.
Последовательное соединение:
ток протекает от + к -
R3
R2
R1
R =R1+R2+R3
U1=I*R1, U2=I*R2, U3=I*R3
Параллельное соединение:
П ри II соединении все приемники
находятся под одним и тем же напр.
2. Электрическая цепь и ее элементы. Источники электрической энергии и виды их соединений. Явления электрического тока. Плотность тока.
Источники зл.энергии могут включаться в цепь согласно и встречно:
1. Согласно: Е=Е1+Е2
2.Встречно: Е=Е1–Е2
Эл.ток — упорядоченное движение носителей зарядов под действием Эл.поля.
Эл.ток проводимости определяется величиной эл.заряда всех частиц проходящих через поперечное сечение проводника в ед. времени.
I=Q/t [Кл/с]=[А] Q=ē*N
Переменный- ток меняющий с течением времени величину и направление. i=Im*sinω*t
ω-угловая частота
i=da/dt —скорость изменения заряда.
Плотность тока — отношение тока к поперечному сечению проводника.
3. Электрическая работа и мощность электрического тока. Закон Джоуля-Ленца. Тепловая нагрузка на приводы. Защита от перегрузки. Потеря напряжения в проводах.
При прохождении в цепи эл.тока совершается работа по перемещению эл.зарядов из одной точки поля в другую, при этом источник эл.энергии расходует свою энергию, которая преобразуется в приемниках в другой вид энергии.
А-работа совершаемая на внешнем участке эл.цепи.
А0–потеря энергии внутри источника питания.
Мощность – скорость изменения энергии.
Ватт=Дж/с
1кВт*ч=3600000Дж
При прохождении эл.тока по проводам электроны сталкиваются с молекулами и атомами кристаллической решетки проводника. Часть кинетической энергии электронов теряется и переходит в тепловую, проводник нагревается, количество теплоты выделяемое в проводнике определяется законом Джоуля-Ленца:
Количество эл.энергии преобразуемое в проводнике за ед.времини в тепловую энергию пропорционально квадрату силы тока и электрическому сопротивлению проводника.
A(W)=I2Rt[Дж] Q=0,24I2Rt [калл]
При прохождении тока по проводам происходит и перегрев, а так же потеря эл.мощности в них, а так же потеря напряжения.
Ток при котором устанавливается наибольшая допустимая температура нагрева провода называется – допустимым током.
Допустимая температура зависит от класса изоляции (7классов). Выбор сечения проводов производится по допустимому, нагреву, согласно допустимому току.
4. 1-й и 2 – й законы Кирхгофа.
1й закон Кирхгофа: алгебраическая сумма токов в любом узле электрической цепи =0.
2й закон Кирхгофа: в любом контуре схемы электрической цепи алгебраическая сумма напряжений на всех резистивных элементах = алгебраической сумме ЭДС.