
- •2. Промышленные загрязнения в балтийском регионе
- •2.2. Основные источники
- •2.3. Сгорание топлива и сжигание мусора создают и разрушают загрязняющие вещества
- •2.4. Транспортные средства также создают загрязнения
- •2.5. Распространение химических загрязняющих веществ
- •3. Устойчивые органические загрязнители
- •3.1. Галогенированная органика — от „немого источника" к Балтике наших дней
- •3.2. Хлорированные соединения, образующиеся на целлюлозно-бумажных комбинатах
- •3.3. Пестициды: ддт, токсафен, линдан
- •3.4. Технические продукты: пхб
- •3.5. Диоксины —
- •3.6. Нефтяное загрязнение — результат не только разливов
- •4. Тяжелые металлы
- •4.1Естественные и промышленные источники
- •4.2. Ртуть — металл, широко распространенный в воде и в воздухе
- •4.3. Кадмий — уровень загрязнения нарастает
- •5. Перспективы: что можно сделать?
- •5.2. Для изменений необходимы стимулы и экономическое давление
- •5.3. Уже заметны положительные сдвиги, но еще многое предстоит сделать
- •5.4. Решение состоит в чистой, безотходной технологии, а не в очистке выбросов на конце выпускной трубы
- •5.5. Бытовые отходы — проблема усугубляется
5.4. Решение состоит в чистой, безотходной технологии, а не в очистке выбросов на конце выпускной трубы
За последние 10—20 лет в скандинавских странах и в Германии сброс предприятиями неочищенных стоков сильно уменьшился. Эти улучшения были достигнуты главным образом благодаря разработке более чистых, безотходных технологий. Разработка таких технологий началась недавно, но несомненно, что прямой сброс стоков с большинства промышленных предприятий будет и далее убывать при условии непрерывного усиления политического и экономического давления с помощью законодательных и экономических мер. Грубая первичная очистка отходов уже осуществляется в большинстве отраслей промышленности в Швеции, Финляндии, Германии и Дании, но еще не налажена в Восточной Европе. Здесь необходима фундаментальная модернизация промышленных предприятий. Сооружение внешних очистных сис-тем, действующих „на конце выпускной трубы" при устаревшей технологии, не разрешит проблему. Необходимо модернизировать технологические процессы. При этом предприятия могут становиться более конкурентоспособными .
Технологии, привязанные к концу трубы, часто только перемещают проблему, а не решают ее. С ними обычно связаны затраты энергии и новые потоки отходов. Например, биологическая система очистки требует огромного количества энергии и создает новые отходы, именно биологический шлак. В случае хозяйственно-бытовых стоков существуют, однако, и другие возможности, нежели механическая, биологическая и химическая очистка стоков на конце трубы.
5.5. Бытовые отходы — проблема усугубляется
Как было сказано выше, разработка новых технологий позволяет надеяться на уменьшение пото-ков отходов с предприятий до приемлемого уровня. Однако с увеличением потребления по-прежнему будут расти потоки изделий. В обществе появляется все больше и больше различных изделий, и все они в конечном счете выбрасываются. Подходы к решению проблемы отходов намечались в п. 5.1 (четыре последних пункта). Ясно, что при общем снижении потребления проблема отходов потеряет остроту, но в сущности большинство людей сейчас упорно работает, стремясь увеличить свои доходы, а следовательно, и потребление. Изделия, опасные для жизни в период их использования и после него, не должны производиться — их следует заменять другими изделиями. Примерами изделий, для которых уже найдены менее вредные заменители, являются некоторые пестициды, ПХБ и изделия, содержащие ртуть, кадмий и свинец. Ключ к уменьшению количества отходов заключается в их сборе, сортировке и повторном использовании. Сбор должен производиться в месте появления отходов, т. е. на промышленных предприятиях, складах и в магазинах, по месту жительства. Одновременно нужно производить сортировку отходов, чтобы они были пригодны для повторного использования. Сбор, сортировку и переработку отходов можно стимулировать с помощью различных экономических мер поощрения и принуждения, например экономической поддержкой предприятий и потребителей для сбора и переработки отходов или введением налогов на отходы.
Сложнее решить, что делать с такими композитными изделиями, как автомобили, стиральные машины, компьютерная техника и т. п., по истечение срока их службы. На такие изделия можно было бы ввести некий „скраповый" налог*. Подобные налоги уже введены в Швеции для автомобилей. Налог уплачивается при покупке транспортного средства, а из полученных средств образуется фонд, который выплачивает деньги компаниям за сбор и повторное использование, по крайней мере, некоторых частей от выброшенных автомобилей. Изделия, которые невозможно собирать и перерабатывать, следует вывозить на свалки или разрушать, например, посредством сжигания. Сжигание коммунально-бытовых отходов практикуется уже десятилетиями. Однако сжигание таких разнородных материалов сопряжено с большим риском выброса в среду токсичных веществ типа диоксинов и тяжелых металлов. Разрабатываются новые технологии сжигания и очистки газов, так что в ближайшем времени сжигание отходов станет безопаснее.
Некоторые опасные отходы промышленности и бытового сектора нельзя вывозить на свалки или сжигать на обычных муниципальных установках. К числу таких отходов относятся, например, нефтепродукты, растворители, краски, аккумуляторы (содержащие кадмий или ртуть), ПХБ и пестициды. Во многих странах построены специальные предприятия по переработке таких материалов. Осуществляется управляемое сжигание при высоких температурах и химическое разрушение, а ртутьсодержащие изделия, для которых пока не создано хороших методов разрушения, накапливаются в безопасных контейнерах. К сожалению, все еще не собирается огромное количество опасных отходов, которые не попадают, таким образом, и на предприятия по переработке. Современные средства переработки опасных отходов крайне необходимы также в России, государствах Балтии и Польше.