- •Задачи курсового проекта
- •Исходные данные
- •Исходные данные для расчета технико-экономических показателей
- •Расчет объемных показателей эксплуатационной работы по видам движения
- •Средние для оао "ржд" нормы периодичности технического
- •Расчет технико-производственных показателей работы депо
- •Разработка плана по труду
- •Р асчет численности рабочих локомотивных бригад
- •Расчет среднемесячной заработной платы
- •Трудоемкость технического обслуживания и ремонта
- •Часовые тарифные ставки для рабочих, занятых на ремонте, наладке и обслуживании подвижного состава
- •Распределение рабочих, занятых на техническом обслуживании
- •Пример расчета среднемесячной зарплаты рабочих на ремонте локомотивов
- •Численность работников, планируемая по основным общим
- •Разработка плана эксплуатационных расходов локомотивного депо
- •Расход материалов и запасных частей на техническое обслуживание и ремонт локомотивов, тыс. Руб./ед. Ремонта
- •Оптовые цены на основные виды подвижного состава
- •Сметная стоимость постоянных устройств локомотивного депо
- •Нормы амортизационных отчислений на восстановление
- •Калькуляция плановой себестоимости
- •Библиографический список
- •Калькуляция себестоимости на измерители эксплуатационной работы
- •Разработка плана производственной деятельности локомотивного депо
- •190031, СПб., Московский пр., 9.
Расчет среднемесячной заработной платы
и годового фонда оплаты труда рабочих локомотивных бригад
Профессия |
Численность явочная, чел. |
Количество часов работы за месяц, ч |
Часовая тарифная ставка, руб. |
Месячная тарифная ставка, руб. |
Сдельный приработок, руб. |
Сдельный заработок, руб. |
Доплата за работу в праздничные дни, руб. |
Доплата за работу в ночное время, руб. |
Доплата за класс квалификации, руб. |
Премия, руб. |
Вознаграждение за выслугу лет, руб. |
Среднемесячная заработная плата, руб. |
Фонд оплаты труда за год, тыс. руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
Грузовое движение |
|||||||||||||
Машинист |
|
166 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Помощник машиниста |
|
166 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пассажирское движение |
|||||||||||||
Машинист |
|
166 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Помощник машиниста |
|
166 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Маневровое движение |
|||||||||||||
Машинист |
|
166 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Помощник машиниста |
|
166 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Машинист "в одно лицо" |
|
166 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
|
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
,
где – численность рабочих по соответствующему ремонту, чел.;
– программа ремонта по сериям локомотивов, ед.;
– трудоемкость на единицу ремонта по сериям локомотивов, чел.-ч;
– годовой фонд рабочего времени, ч;
– коэффициент замещения (принять 1,13).
Труд рабочих, занятых на ремонте локомотивов, оплачивается по сдельно-премиальной системе, кроме труда подсобных рабочих.
Тарифная ставка по каждому виду ремонта определяется умножением часовой тарифной ставки, приведенной в табл. 10 для соответствующего разряда, на месячную норму рабочих часов – 166.
Средний разряд рабочих принять: на СР, ТР-3, ТР-2 и ТР-1 – 4 и 5-й, а на ТО-3 – 5-й. Для подсобных рабочих предусматривается повременно-премиальная оплата труда по 2-му разряду.
Средневзвешенную тарифную ставку по каждому виду ремонта следует определять по рабочим-сдельщикам с учетом подсобных рабочих (табл. 11).
Кроме тарифной ставки, рабочим-сдельщикам планируется сдельный приработок в размере 10% за перевыполнение установленных норм выработок.
Рабочим, занятым на техническом обслуживании и ремонте локомотивов, планируется премия по фонду оплаты труда за высокое качество ремонта и выполнение установленных норм простоя в ремонте.
Размер премии определяется видом ремонта и конкретной группой рабочих, занятых на ремонте.
Распределение рабочих по группам на каждом виде ремонта производится по данным табл. 11.
Таблица 9