Таблица 1.

П р и м е ч а н и е. Комплект поставки: кран в сборе, запасные части.

1.2.Краны шаровые.

Нефтяная компания «ЮКОС» Стр.2

vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943

Учебный курс «Добыча нефти»

Шаровые краны (рис.2.) предназначены для применения в качестве запорной арматуры на технологических трубопроводах с давлением до 4 МПа.

Функциональное назначение кранов:

проходного – перекрытие потока рабочей среды; Рис.2. трехходового – для распределения потока рабочей среды.

Техническая характеристика проходных кранов: …………………….Ду,мм

Циклов (Ч), не менее ……………………….850 (12000)

Рабочая среда – продукция нефтяных скважин с содержанием: парафина, % (объемных) не более …………7

серы, % (объемных), не более ………………7

сероводорода, % (объемных) не более …..0,3

воды, %……………………………………..до 100

Температура окружающей среды, 0С ………от +5 до+70

Изготовитель: АО «ОЗНА», г. Октябрьский (1.12)

Изготовитель кранов шаровых типа КШЗ – 40х35, КШЗ –65х35, КШЗ –15х35, КШЗ-15х35; АО « ВНИТИ», г. Санкт-Петербург (1,36)

1.3.Трехходовой кран.

Предназначен для соединения газовых трубопроводов, где необходимы свеча безопасности и сброс остаточного давления из магистрали, а также для установки манометра на газопровод.

Трехходовой кран представляет собой запорное устройство с клапаном для сброса давления и быстрого отключения магистрали. Кран со всех сторон имеет резьбу М 24х1,5 для соединения с трубопроводами. После окончания работы выброс газа в атмосферу минимальный.

Трехходовой кран можно использовать как запорное устройство с клапаном для высокого давления на газовоздушном трубопроводе. Для этого с двух сторон нарезается резьба ¾ трубная и одна сторона глушится. Корпус крана изготовлен из нержавеющей стали 12х18Н10т.

Габаритные размеры запорного устройства, мм

длина (с ручкой) ………………………………….192

ширина ……………………………………………60

высота (с ручкой) ……………………………… 76

Изготовитель: АО «Завод элементов трубопроводов», р.п. Б. Исток Свердловской области (1.13).

2.ПРЯМОТОЧНЫЕ ЗАДВИЖКИ.

2.1. Задвижка типа ЗМ - 65х21 с ручным приводом.

Рис.3.

Нефтяная компания «ЮКОС» Стр.3

vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943

Учебный курс «Добыча нефти»

Задвижка ЗМ - 65х21 (рис.3.) состоит из следующих составных частей: корпуса, шлицевой

гайки, шпинделя, крышки подшипников, ходовой гайки, маховика, упорных шарикоподшипников, сальникового узла, шибера, седел, тарельчатых пружин и нагнетательного клапана.

Первоначальная герметичность затвора осуществляется за счет создания необходимого удельного давления на уплотняющих поверхностях шибера и седел с помощью тарельчатых пружин. Герметичность соединения корпуса с крышкой обеспечивается металлической прокладкой посредством затяжки шлицевой гайки; регулировка соосности проходных отверстий шибера и корпуса осуществляется при помощи регулирующих гаек, завинчиваемых в верхний кожух.

Для облегчения управления задвижкой ходовая гайка опирается на упорные шарикоподшипники, резьба шпинделя и ходовой гайки вынесена из зоны контакта со средой, что улучшает условия ее работы. Уплотнение шпинделя осуществляется при помощи сальникового узла,

вкоторый для повышения его надежности предусмотрено нагнетание уплотнительной смазки.

Впроцессе сборки подшипниковый узел заполняется солидолом, а при эксплуатации подачи

солидола в узел производится через масленку; в верхнем кожухе задвижки имеются прорези, позволяющие определить положение затвора (открыто-закрыто). В задвижке предусмотрена

возможность подачи защитной смазки в корпус через нагнетательный клапан, что предохраняет его от загрязнений и коррозии.

Принцип работы задвижки состоит в том, что при вращении маховика возвратно-

поступательное движение через шпиндель передается однопластинчатому шиберу, который открывает или закрывает проходное отверстие задвижки. Во избежание эрозионного и коррозионного износа не допускается работа задвижки в полуоткрытом положении затвора.

Техническая характеристика:

Условный проход, мм ………………………………65

Рабочее давление, МПа (кгс/см2 ) ………………….21 (210 )

Управление ………………………………………... ручное Макроклиматический район по ГОСТ 16350-80 ……умеренный и холодный

Скважинная среда ……………………………………. нефть, газ, газоконденсат, вода техническая, сточная, нефтепромысловая, морская с содержанием примесей до 0,5 % Н2 S и СО2 до 0,003 по объему каждого

Температура скважинной среды, К ( 0С ), не более ……. 393 (120 )

Габаритные размеры , мм ……………………………… 350х320х650

Масса, кг;

В собранном виде ………………………………………. 64 Полного комплекта ……………………………………… 66

Изготовитель: Бакинский завод нефтепромыслового машиностроения,

г. Баку (1.9).

2.2. Задвижки типов ЗМС и ЗМС1 с ручным приводом.

Задвижки типов ЗМС и ЗМС1 с ручным приводом диаметром условного прохода 65, 80, 100 и 150 м на давление 21 и 35 МПа (210 и 350 кгс/см2), условного прохода 50 и 100 мм на давление 70 МПа (700 кгс/см2) состоят из корпуса, входного седла, шпинделя, маховика, ходовой гайки, крышки

подшипников, нажимной гайки, нажимного кольца, манжет, пружины сальника, крышки, тарельчатых пружин, нагнетательного клапана, выходного седла и шибера (рис.3).

Герметичность затвора обеспечивается созданием необходимого удельного давления на уплотняющих поверхностях шибера и седел. Предварительное удельное давление создается тарельчатыми пружинами. Герметичности затвора способствует уплотнительная смазка ЛЗ – 162 (ТУ 38 –1-01-315-77) или «Арматол-238» (ТУ 38 –101-812-80), подаваемая через нагнетательный клапан.

Регулирование соосности проходных отверстий шибера и корпуса, производится регулировочными винтами.

Для облегчения управления задвижкой опоры ходовой гайки установлены на упорные шарикоподшипники, а задвижки условным проходом 80,100 и 150 мм оснащены уравновешивающим штоком.

Резьба шпинделя и ходовой гайки вынесены из зоны контакта со средой, что улучшает условия работы. В узел подается уплотнительная смазка. Уплотнение шпинделя осуществляется манжетами из материала АНГ. Для защиты корпуса задвижки от загрязнения и коррозии в него через нагнетательный клапан подается защитная смазка. Предусмотрена также подача смазки в узел

Нефтяная компания «ЮКОС» Стр.4

vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943

Учебный курс «Добыча нефти»

уплотнения шпинделя и штока. На задвижке имеется указатель положения открытия-закрытия

(верхняя и нижняя риски на кожухе). Техническая характеристика дана в таблице 2.

Изготовители:1.Задвижек на давление 21и35 МПа – Бакинский завод нефтепромыслового машиностроения, г. Баку (1,9)

2.Задвижек на давление 21 и 70 МПа – АОП «Молот», г. Грозный (1.3)

3.Задвижек ЗМС – 65х35 и ЗМС – 65х35К1- Машиностроительный завод им. Лейтенанта Шмидта, г. Баку (1.2 ).

2.3.Задвижка с ручным приводом типа ЗМАД.

Нефтяная компания «ЮКОС» Стр.5