- •1. Приведите перечень типовых операций в транспортировке, которые может выполнять экспедитор.
- •9. В чем заключается недостаток использования показателя «Доля операционных логистических затрат в объеме продаж» для общей оценки эффективности логистики компании?
- •13. Какой предел ответственности перевозка при осуществлении международной автомобильной перевозки?
- •14. Какими правилами должен руководствоваться грузоотправитель при подговке и передаче перевозчику опасного груза?
- •18. Какие этапы предусматривает процедура экспорта грузов из ес?
1. Приведите перечень типовых операций в транспортировке, которые может выполнять экспедитор.
Экспедитор может выступать в одном из двух качеств:
посредника, действующего от имени и в интересах клиента
перевозчика по договору (или/и прямого поставщика иных услуг)
Экспедитор согласно договору, заключенному с отправителем или грузополучателем, перевозчиком и др. лицами, вовлеченными в процесс транспортировки, оказывает услуги, связанные:
с организацией транспортировки груза одним или более видами транспорта
с управлением процессом транспортировки (хранение, перегрузка, загрузка, страхование, группировка мелких партий грузов, дробление партий грузов, оформлению перевозочных документов, выполнение платежей, оформление таможенных формальностей, затребование актов, если констатируется нарушение перевозки, участие в составлении актов по поручению отправителя или получателя)
Обеспечение обратной загрузки транспортных средств
Формирование кольцевых маршрутов
Диспетчеризация
Мониторинг движения грузов
2. В каких целях могут использоваться результаты мониторинга транспортных операций?
Для оперативного принятия управленческих решений касс. этой транспортной операции.
Для оценки и выбора контрагентов.
В управлении запасами- для определения норм страховых запасов
Для оперативного принятия управленческих решений, оценки и выбора контрагентов, определения норм страховых запасов.
3. К какому ключевому процессу в основном относятся операции транспортировки?
К процессам стратегического, среднесрочного и краткосрочного управления.
К процессу инновационной деятельности.
К основному бизнес-процессу.
К обеспечивающему процессу.
4.Коротко опишите с какой целью производится разнесение затрат на транспортные операции?
Цель разнесения затрат - адекватное распределение затрат по центрам ответственности, по товарным позициям для последующей оценки эффективности деятельности.
5. Выберите правильную формулировку определения объемного веса груза. Объемный вес-
Вес 1 куб.м. груза
Объем груза, пересчитанный в весовые единицы с использованием специальных коэффициентов, зависящих от грузоподъемности и грузовместимости транспортного средства.
Отношение грузоподъемности и грузовместимости транспортного средства.
6. Дайте определение приведенного веса.
Большее из значений фактического или объемного веса.
Для каждого Заказа вычисляется его приведенный вес Piпр по правилу:
Если Vi/Pi>1/K,
то Piпр= Vi*K,
иначе Piпр= Pi
7. Перечислите виды транспортных рисков.
1. Риск гибели или повреждения груза ___
2. Риск гибели или поврежения транспорта
3. Риск задержки или недоставки груза
4. Нанесение ущерба третьим лицам
5Ущерб экологии в результате происшествия с грузом или транспортным средством
8. Приведите меры, обеспечивающие оперативное снижение рисков при транспортировке.
Уклонение от риска - попытка упразднения риска путем исключения риска в результате решения отказаться от ненадежных партнеров, от определенной собственности или занятий какой-либо деятельностью.
Предотвращение (снижение частоты), уменьшение (ослабление тяжести потерь) или комбинация того и другого.
Поглощение (удержание) означает принятие на себя или поглощение финансовых последствий без распределения ущерба посредством страхования, например вследствие отказа от страхования морской перевозки груза.
Передача риска (помимо страхования) – передающая сторона передает риск принимающей стороне на основе контракта (договора аренды, лизинга, хранения, перевозки, продажи и др.)
5. Диверсификация- видов деятельности, инвестиций, распределение одноименных активностей между различными контрагентами, например использование двух поставщиков.
6. Выработка оперативных управленческих воздействий по результатам мониторинга движения груза.
7. Введение дополнительных контрольных операций в бизнес-процессы товародвижения, например по контролю правильности оформления документов перед транспортировкой.
8. Своевременное принятие мер по предотвращению дальнейшего ущерба при реализации рисков.
9. Полная или частичная компенсация потерь за счет использования страхования процессов транспортировки.