Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Теория для курсача.docx
Скачиваний:
12
Добавлен:
23.08.2019
Размер:
58.08 Кб
Скачать

3.1.Расчет численности и фонда оплаты труда локомо­тивных бригад

Число локомотивных бригад определяется объемом пе­ревозок и нормой рабочего времени на одну поездку. Объем работы принимается в пределах участков работы локомо­тивных бригад.

Плановая (списочная) численность рабочих локомотив­ных бригад в пассажирском и грузовом движении опреде­ляется по формулам:

Чбр.сп = (MSлин/2l)*Тобзамгод,

где MSлин – линейный пробег локомотивов за год, км;

2l – двойная длина участка работы бригады, км;

Тоб – рабочее время за одну поездку, ч:

Тоб = 2l/Vуч+tпр-сд,

где tпр-сд – дополнительное время на вспомогательные опе­рации, принимается по данным задания;

Тгод – годовой фонд рабочего времени, ч;

2 – состав бригады, чел;

Кзам – коэффициент на замещение (принимается 1,2 на от­пуск и по болезни).

Среднемесячная заработная плата рабочих локомотивных бригад определяется по видам движения по статьям номенк­латуры расходов: в электровозном депо – 3101, 3110 и 3303 и в тепловозном депо 3301, 3310 и 3303.

Оплата труда рабочих локомотивных бригад производится по выполняемой работе в зависимости от видов движения поез­дов.

При расчете среднемесячной зарплаты учитываются:

а) доплата за работу в праздничные дни в размере 3,3 % от основной тарифной ставки;

б) доплата за работу в ночное время в размере 13,3 % от ос­новной тарифной ставки;

в) надбавка за класс квалификации машинистам и за право управления локомотивом помощникам машинистов. Размер надбавки принять в грузовом движении, в пассажирском движении и на маневровой работе: машинистам – 20 % и помощникам машинистов – 10 % от основной тарифной ставки;

г) премия по фонду заработной платы принимается на всех видах работ в размере 40-45%.

д) региональная надбавка -40% тарифной ставки.

При обслуживании маневровых тепловозов в одно лицо часовая тарифная ставка учитывается на 30 %, умножается на тарифный коэффициент .

3.2.Расчет численности и фонда оплаты труда рабочих на текущем ремонте, техническом обслуживании и экипировке локомотивов

Планирование численности рабочих на текущем ремонте ло­комотивов производится, исходя из рассчитанной программы текущего ремонта по видам и сериям локомотивов и норм за­трат труда в человеко-часах на отдельные виды ремонта.

Численность рабочих на каждом виде ремонта определя­ется по следующей формуле:

Чсп = (N*H+N1*H+…)*Кзамгод,

где Ч – численность рабочих на данном виде ремонта, чел;

Н – норма затрат труда на единицу ремонта по сериям локомотивов, чел.-часы;

N – годовая программа ремонта по сериям локомоти­вов, ед.;

Тгод – годовой фонд рабочего времени 1 чел., ч.;

Кзам – коэффициент на замещение (1,15 на отпуск и по болезни).

Труд рабочих, занятых на текущем ремонте и техническом обслуживании ТО-3 локомотивов, оплачивается по установ­ленному среднему разряду на каждом виде работ и тарифно­му коэффициенту. Месячная норма рабочих часов – 166 ч.

На каждом виде работ определяется средневзвешенная та­рифная ставка с учетом удельного веса рабочих 4-го и 3-го разряда на ТР-3, ТР-2 и ТР-1, 5-го и 3-го разряда на ТО-3 и с учетом 5 % рабочих сдельщиков, оплачиваемых на работах с тяжелыми условиями труда на всех видах работ:

Тст = ((Чст*0,85+Чст*0,05*1,08)*Кт+(Чст*0,10)*Кт)*166,

где Чст – часовая тарифная ставка рабочего первого разряда, равная 5617/166 = 33,8 руб.

Кт – тарифные коэффициенты, принимаются по Единой тарифной сетке по оплате труда работников ОАО «РЖД» в соот­ветствии с установленным разрядом.

На каждом виде работ сдельный приработок принять 20 % сред­невзвешенной тарифной ставки.

Рабочим, неосвобожденным от основной работы устанавливается доплата за руководство бригадой до 10 чел. – 10 %, свыше 10 чел. – 15 % тарифной ставки присвоенного разряда. Определение численного состава бригад и численности бригадиров принимается произвольно.

Рабочим на каждом виде работ планируется премия в размере 45 % средневзвешенной тарифной ставки с учетом сдельного приработка и доплаты за руководство бригадой.

По ремонтам, выполняемым для других депо, среднемесячная зарплата принимается в той же сумме, что и на ремонте своих ло­комотивов.

Годовой фонд заработной платы по каждой труппе работ­ников определяется на явочный контингент.

Рабочие по техническому обслуживанию локомотивов ТО-2 (ПТОЛ) планируются: 5 чел. в смену, работа круглосуточная. Тарифный разряд – 5. Средняя тарифная ставка определяется умножением часовой тарифной ставки рабочего первого разряда на тарифный коэффициент и на месячную норму рабочих часов. Учитывается, что 50 % рабочих имеют 12 % доплату за работу с вредными условиями труда. Планируются доплаты в соответствии с организацией труда. Доплата за руководство бригадой принимается в тех же размерах, что и на ремонте локо­мотивов. Планируется премия в размере 45 % тарифной ставки с учетом доплаты за работу в ночное время и руководство бригадой.

Рабочие, занятые на экипировке, ПТОЛ и их фонд зара­ботной платы распределяется по видам тяги пропорционально пробегу локомотивов в соответствующих видах тяги .

В контингент работников депо включается персонал, не относящийся к аппарату управления ст. 0785 и аппарат управ­ления предприятия ст. 0830.

Оплата труда руководителей, специалистов и служащих производится по месячным должностным окладам, опреде­ляемым путем умножения минимальной заработной платы, установленной в отрасли, она равна тарифной ставке рабоче­го первого разряда, на тарифный коэффициент присвоенного разряда квалификации. При расчете фонда оплаты труда предусмотреть:

а) премию в размере 45-70% должностного оклада;

б) региональная надбавка- 40% ок­лада.

По ремонтам, выполняемым для других депо, фонд оплаты труда определяется также, как и по ремонту локомотивов, при­писанных к данному депо.

Разработка плана по труду предусматривает определение показателя производительности труда.

В целом по депо производительность труда измеряется в тонно-км брутто на одного работника депо по формуле:

Птр = (Plбр. гр+Plбр. пасс)/Чэ,

Птр=(20+5,3)*1000/754=33,55

где Plбр –тонно-км брутто на участках обслуживания локомотивными бригадами;

Чэ – численность работников депо.

Расчеты результатов приводятся в приложении 4 ( Microsoft Excel).