- •1.Проектирование генерального плана фермы
- •2.Механизация водоснабжения и поения животных
- •3. Вентиляция и отопление
- •4. Механизация приготовление кормов.
- •5. Доение коров и первичная обработка молока
- •6. Погрузка, доставка и раздача кормов.
- •7. Уборка и транспортировка навоза.
- •8.Составление графика работы машин.
- •9. Расчёт штата фермы и определение затрат труда на 1ц молока.
- •10.Планирование технического обслуживания.
- •12. Литература
Годовую трудоёмкость
технического обслуживания определяем
по формуле (методика ВНИИТИМЖа):
(10.1)
где:
q
- удельная трудоёмкость ТО, челч/гол,
q=8,07челч/гол
[2];
n
- поголовье скота, на содержание которого
используются средства механизации,
п=395;
На устранение
неисправностей обычно тратится 15%
времени, поэтому суммарный
годовой объём
составляет:
(10.2)
Полную суммарную
трудоёмкость делят следующим образом:
70…80% - ЕТО, 20…30% - периодические
ТО. При расчёте выездных звеньев
принимают: 50% объёма работ звенья
выполняют
на выезде.
Необходимое число
слесарей в хозяйстве определяется по
формуле::
(10.3)
где:
-
коэффициент, учитывающий выполнение
работ не предусмотренных перечнем ТО,
[2],
принимаем
к - коэффициент,
учитывающий подмену слесарей на время
отпуска, болезни, выходных и праздничных
дней, при 6-дневке к=1,21;
Т
-
суммарная ежедневная трудоемкость
устранения отказов и выполнения операций
ТО;
t
-
продолжительность смены, ч;
-
коэффициент использования времени
смены,
=0,95…0,97
[2], принимаем
=0,96;
Принимаем
.
Планирование
проведения работ ТО проводим графическим
методом (таблица 5 приложения В)
10.Планирование технического обслуживания.
Лист
29
11.
РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ КОНСЕРВАЦИИ
КОРМОВ УВК –
5А.
Установка
УВК –
5А предназначена для внесения жидких
консервантов в растительную массу
перед закладкой ее на силосование.
Техническая
характеристика:
Подача
консерванта, л/мин
45
При
давлении, мПа
0,16
Погрешность
дозирования, % 10
Емкость
резервуара, л
600
Максимальная
высота обслуживаемого
транспортного
средства, мм 3500
Насос
для консерванта, Х3/40/2б-Е-СД-УЗ
по
ТУ26-06-1089-77 (химическистойкий);
напор
м.в.ст.
40
производительность,
м3/час
3
мощность
эл. двигателя, кВт
1,0
Гидросистема
подъемного механизма
гидронасос
НШ- 10Е
частота
вращения, мин-1
950
мощность
привода, кВт
2,2
емкость
бака, л 18
Скорость
подъема подвески, м/с
0,22
Опускания
0,19
Длительность
подъема подвески из
транспортного
положения, с 12
опускания
14
Масло
–
моторное М10В2
или М10Г2
по
ГОСТ 8581-78
Габаритные
размеры в транспортном положении, мм
Длина
850
Ширина
2540
Высота
2500
Масса,
кг
1300
Устройство
установки.
Основные
узлы установки: рама, емкость для
раствора, насос, стрела, подвеска,
гидроцилиндр, гидроузел, электрошкаф,
мерное устройство.
Рама
цельносварная –
служит основанием для крепления всех
остальных узлов. Опорные брусья рамы
выполнены в виде полозьев, что позволяет
буксировать установку на небольшие
расстояния.
На
передней стойке рамы закреплено
коромысло, на задней –
кривошип. Соединенные в одну систему
с помощью стропы эти элементы образуют
шарнирный четырехзвенник; соотношение
плеч которого позволяет получить
прямолинейное движение подвески с
плечами по вертикали.
Лист
30
.
Подъем
и опускание осуществляется гидроцилиндром,
управляемым распределителем.
Питание
электродвигателей осуществляется от
сети трехфазного тока напряжением
220/380 В.
Порядок
работы.
Перед
началом работы емкость заполняют
раствором консерванта заданной
концентрации, либо, закачивая кислоту
и воду в необходимом соотношении,
готовят раствор путем перемешивания
с помощью насоса.
Включив
эл. двигатель гидронасоса рукояткой
гидрораспределителя поднимают подвеску
в верхнее положение.
Транспортное
средство, заполненное растительной
массой подают под стрелу с подвеской.
Заглубляют
иглы в массу опуская подвеску и установив
выдержку времени на реле, включают
насос подачи раствора. Включение насоса
происходит автоматически по окончании
впрыска заданной порции консерванта.
Мерное устройство служит для визуальной
оценки расхода жидкости. Переключают
рычаг распределителя на «подъем» и
выглубляют иглы из массы. Остатки
консерванта, находящиеся в иглах и
питающих трубках, отсасывают назад за
счет разряжения, возникающего в
результате обратного стока жидкости
из коллектора в емкость.
Подают
звуковой сигнал, разрешающий выезд
транспортного средства из зоны
обслуживания