Техническое обслуживание топливных фильтров насоса- регулятора нр-3ам (нр-3вм).

1.Осмотреть и промыть входной топливный фильтр.

-Расстопорить и отсоединить трубопровод подвода топлива к поворотному штуцеру.

-Расстопорить гайку и отвернуть её ключом от штуцера-колонки.

-Снять со штуцера-колонки уплотнительное кольцо и поворотный штуцер.

-Вывернуть ключом из корпуса насоса-регулятора штуцер-колонку вместе с уплотнительными кольцами.

-Вынуть из корпуса насоса-регулятора фильтр вместе с уплотнительным кольцом, промыть кистью чистым бензином и обдуть сухим сжатым воздухом; фильтр должен быть чистым, твёрдые частицы и ворс не допускаются.

-Осмотреть состояние сетки фильтра; механические повреждения сетки фильтра не допускаются.

-Промыть все снятые детали бензином и обдуть сухим сжатым воздухом.

-Проверить состояние уплотнительных колец; уплотнительные кольца не должны иметь механических повреждений; при необходимости кольца заменить.

-Вставить фильтр вместе с уплотнительным кольцом в корпус насоса-регулятора, не допуская перекручивания кольца.

-Ввернуть в корпус насоса-регулятора штуцер-колонку с уплотнительными кольцами и затянуть его ключом.

-Надеть на штуцер-колонку поворотный штуцер, уплотнительное кольцо, заправив его в канавку поворотного штуцера, навернуть гайку, затянуть её ключом и застопорить.

-Подсоединить к поворотному штуцеру трубопровод подвода топлива, затянуть гайку крепления и застопорить.

2.Осмотреть и промыть центральный фильтр регулятора.

Запрещается отворачивать пробку.

-Расстопорить вывернуть ключом из корпуса насоса-регулятора пробку вместе с уплотнительным кольцом.

-Вынуть из гайки фильтра пружину и вынуть из колодца корпуса насоса-регулятора фильтр.

-Закрыть отверстия фильтра с торцов пальцами и прополоскать его чистым бензином; взяв за гайку, ещё раз прополоскать его чистым бензином и обдуть сухим сжатым воздухом; фильтр должен быть чистым, твёрдые частицы, ворс не допускаются.

1.При промывке фильтр не разбирать.

2.При обдувке фильтра струю воздуха необходимо направить перпендикулярно оси фильтра. Обдувка с торцов категорически запрещается. Давление сжатого воздуха не должно превышать 1,5 кг/см2.

-Осмотреть состояние сетки; механические повреждения не допускаются.

-Промыть чистым бензином пробку, уплотнительное кольцо и обдуть их сухим сжатым воздухом.

-Заглушить выходное отверстие фильтра заглушкой. Перед постановкой заглушки с фильтра снять кольцо.

-Произвести промывку фильтра на ультразвуковой установке, руководствуясь при этом Инструкцией по ультразвуковой очистке фильтоэлементов и фильтропакетов.

-Снять заглушку с фильтра.

-Выполнить работу согласно пункту 2.3.

-Осмотреть состояние сетки фильтра.

-Проверить качество промывки фильтра на приборе ПКФ в следующей последовательности.

-Навернуть на прибор ПКФ переходник.

-Установить фильтр на переходник.

-Залить в ведро чистое масло АМГ-10 до уровня, равного высоте проверяемого фильтра плюс 50-60 мм, температура масла должна быть в пределах 15-25^оС.

-Окунуть фильтр в масло, вынуть и дать стечь маслу.

-Приготовить секундомер; взять прибор ПКФ с фильтром за ручку, при этом закрыть пальцем отверстие на верхнем конце трубки и погрузить вертикально в емкость до касания контрольного фланца головки о поверхность жидкости.

-Открыть отверстие в ручке, для чего убрать палец с отверстия и одновременно включить секундомер; при этом фильтр начнет заполняться жидкостью, которая поднимает поплавок с сигнальной кнопкой, момент совпадения сигнальной кнопки с уровнем верхнего торца ручки выключить секундомер. Время заполнения фильтра должно быть не более 5 сек; если время заполнения равно или меньше этой величины, фильтр считается чистым и годным дальнейшая эксплуатация; фильтры, время заполнения которых превышает 5 сек, подлежат повторной промывке на УЗУ с последующей проверкой на приборе ПКФ.

-Выполнить работы согласно пункту 2.3 настоящей тех. Карты.

-Проверить состояние уплотнительных колец, уплотнительные кольца не должны иметь механических повреждений, при необходимости кольца заменить.

-Вставить промытый фильтр в корпус насоса-регулятора конусным буртиком с уплотнительным кольцом внутрь.

-Установить в гайку пружину.

-Завернуть пробку с уплотнительным кольцом и пружиной в корпус насоса-регулятора от руки на 1-2 оборота, после чего доверните ключом до отказа и застопорить проволокой.

3.Осмотреть и промыть центральный фильтр дозатора, как указано в пункте 2 настоящей карты.

Запрещается отворачивать пробку.

4.После проведения работ по пп.1,2,3 стравить воздух.