- •Практическая работа №1 «Правила и условия перевозки туристов авиационным транспортом»
- •1. Правовое обеспечение международных и внутренних перевозок
- •2. Договор о воздушной перевозке пассажира
- •3. Базовые тарифы на стоимость авиабилетов
- •4. Авиабилеты, срок годности авиабилета и недействительный билет
- •5. Электронные авиабилеты
- •1. Правовое обеспечение международных и внутренних перевозок.
- •Практическая работа № 2 «Правила и условия перевозки туристов железнодорожным транспортом»
- •1 Правовые основы перевозок туристов железнодорожным транспортом
- •2 Перевозочные документы
- •3 Тарифы, льготы, сборы
- •Практическая работа № 3 «Речные путешествия. Правила и условия перевозки пассажиров»
- •1 Правовые основы регулирования перевозок пассажиров внутренним водным транспортом
- •2 Обслуживание туристов на речных круизных судах
- •Практическая работа №4 «Морские круизы. Правила и условия морского путешествия»
- •1. Правовые основы морских путешествий.
- •2 Правила обслуживания туристов на морских судах
- •Практическая работа №5 Перевозка туристов автомобильным транспортом
- •1 Правовые основы перевозки
- •2 Документы, необходимые при реализации международных автоперевозок
- •3 Особенности автоперевозок на регулярных международных маршрутах
- •Практическая работа № 6 «Особенности путешествия туристов на автобусах»
- •Практическая работа №7
- •1. Автомобильный транспорт
- •2. Морской и речной транспорт
- •3. Железнодорожный транспорт
- •Воздушный транспорт
Практическая работа №7
Воздействие различных видов транспорта на окружающую среду и раскрытие путей и методов предупреждения негативных явлений
Цель работы: детально изучить вопросы воздействие транспорта на окружающую среду и методы удаления вредных воздействий.
Задание:
1. Ознакомиться с видами загрязнения окружающей среды от воздействия транспорта.
2. Изучить проблемы и пути повышения экологичности видов транспорта.
1. Автомобильный транспорт
Как в городах так на сельской территории загрязняет, главным образом атмосферу. 3агрязнение идет по трем каналам:
Отработанными газами через выхлопную трубу.
Картерными газами.
Углеводородными газами в результате испарения топлива из бака, карбюратора и провода.
В составе отработанных газов в автомобиле наибольший удельный вес к объему имеет окись углерода = 0,5-10%, оксид азота=0,8 и несгоревшие углеводороды.
В абсолютных величинах на 1000 л. топлива карбюраторный двигатель выбрасывает с выхлопом и картерными газами 200 кг окиси углерода, 25 кг углеводородов, 20 кг окиси азота 1 кг сажи и 1 кг сернистых соединений. Следует отметить, что основная масса автомобилей, особенно легковых и автобусов, концентрируются и работают в городах, поэтому при рассмотрении вопроса влияния транспорта на окружающую среду целесообразно объединить автомобильный и городской транспорт.
В последние годы во многих странах были установлены конкретные нормы для автомобилестроителей, которые должны по определённым этапам совершенствовать конструкцию машин и повышать топливную экономичность выпускаемых автомобилей. Для каждого типа двигателя карбюраторного или дизельного при прочих равных условиях количество загрязнённых веществ, выделяемых в атмосферу, пропорционально расходу топлива. Поэтому экономия топлива одновременно означает и сокращение выброса токсичных веществ в атмосферу.
Необходимость охраны средств обитания от загрязнения отработанными газами автомобилей и требования к топливной экономичности поставили перед конструкторами транспортных средств вопрос: «На сколько бензиновые двигатели перспективны для будущего автомобильного транспорта, и какие двигатели могут пойти на смену?».
Считается, что в борьбе за уменьшения загрязнения воздушного бассейна дизельным двигателям выделяют существенную роль. Дизельные двигатели выделяют значительно меньше окиси углерода и углеводородов. Однако крупным недостатком дизелей является дымность, неприятный запах, высокий уровень шума.
Роторный двигатель даёт несколько менее токсичный выхлоп в результате меньшего содержания оксида азота.
Одним из важнейших направлений борьбы за сохранение чистоты воздушного бассейна следует признать поиск более чистого топлива для двигателей.
Наряду с кардинальными предложениями делаются попытки создать присадки и примеси к обычному топливу, которые могли бы снизить токсичность отработавших газов автомобилей. Электромобиль- идеальный автомобиль для города; он не токсичен, не опасен, легко управляется, но имеет ряд недостатков: ограниченный радиус пробега, большая масса, малый срок службы источника тока, высокая стоимость.