7.Надёжность в строительстве и при эксплуатации зданий.

Надёжность системы – способность сохранять запроектированные качества в течение заданного времени.

Организационная техническая надёжность в строительстве – способность организационных, технологических решений с заданной вероятностью обеспечивать достижение планового результата функционирования строительных систем в условиях случайных возмущений присущих строительству. В основе теории надёжности в строительстве лежит понятие отказа, т.е. выхода системы из строя частично или полностью. Полные отказы возможны и чаще встречаются в технических системах; для строительства характерны не полные отказы, а частичные, они называются сбои. Состоянию неопределенности способствует неизбежная неточность информации, её запаздывание, рассогласование интересов разных звеньев и уровней управления, её намеренное сокрытие и искажение. Усложнение системы строительства ведет к увеличению количества последовательно связанных элементов, бригад, звеньев, механизмов, поставщиков оборудования и т.д. Это в свою очередь снижает надежность системы в целом. Например, если в строительной системе с общим количеством связанных элементов 100 ед. общая надежность составляет 0,99 (99%), то в целом система надёжна на 40%. На практике фактическая надёжность строительных систем гораздо выше, хотя количество связанных последовательно элементов больше, надежность каждого элемента намного ниже 99%, поэтому необходимо изучение специфики системы строительного производства, многочисленных и разнообразных организационно-технических сбоев и дестабилизирующих производство факторов.

Основные факторы, определяющие надежность:

1. Качество закладываемых при создание строительной организации и формирование её структуры: уровень специализации, степень замкнутости организации, степень мобильности повышения квалификации, число внешних участников, число степеней управления и количество контролирующих органов.

2. Технологичность принимаемых проектных решений: малооперационность технологий, снижение уровня тяжёлых работ, стандартизация, индустриальность решений и т.д., обеспечение комплектной документацией в нужные сроки, решение вопросов инженерной подготовки строительной площадки, высокая заводская готовность конструкций и элементов и т.д.

Составные части надежности при эксплуатации: безотказность, долговечность, сохраняемость и ремонтопригодность.

Безотказность – это свойство объекта не прерывно сохранять работоспособность в течение заданного времени.

Долговечность – свойство объекта сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при существующей системе тех. обслуживания и ремонта.

Сохраняемость – 1. сохраняемость изделий, элементов в неисправном и работоспособном состояние в течение и послехранения и транспортировки; 2. сохраняемость объекта в доступности и удобстве до ввода в эксплуатацию и вовремя консервации на ремонт.

Ремонтопригодность – свойство объекта в доступности и удобстве при предупреждение и обнаружение причины возникновения отказов и повреждений, а также их устранение в ходе ремонта и обслуживания.