- •3.Патрулирование лч мн.
- •4.Охранная зона трассы мн.
- •5. Техническое обслуживание запорной арматуры.
- •6.Техническое обслуживание подземных переходов нефтепроводов через железные и автомобильные дороги.
- •8.Техническое обслуживание и эксплуатация камер пуска-приема средств очистки и диагностики
- •9.Техническое обслуживание и эксплуатация оборудования ппмн.
- •12.Подготовка объектов и сооружений линейной части мн к весенним паводкам.
- •13.Очистка нефтепровода.
- •16.Техническое обслуживание вспомогательных систем нефтеперека¬чивающих станций магистральных нефтепроводов.
- •17.Техническое обслуживание компрессорных станций
16.Техническое обслуживание вспомогательных систем нефтеперека¬чивающих станций магистральных нефтепроводов.
К вспомогательным системам относятся: мас-лосистемы, системы оборотного водоснабжения, системы утечек.
В объеме оперативного диагностического контроля проводятся:
для маслосистемы - контроль температуры масла на входе в подшипниках насосных агрегатов, давления в конце масляной линии, уровня масла в емкостях, отсутствия течи масла в патрубках и технологических трубопроводах;
для систем охлаждения электродвигателей - контроль разности температур между охлаждаемой средой и охладителем; температуры нагрева частей двигателя; давления воды (воздуха) в коллекторе водонасоса (на входе радиаторов), отсутствие течи воды в патрубках и технологических трубопроводах; уровень воды в емкостях.
В объеме планового диагностического контроля осуществляется контроль качества масла, измеряются вибрация и шум, проверяется крепление оборудования к фундаментным болтам и искрение в электродвигателях маслонасосов системы смазки, водяных насосов и вентиляторов системы охлаждения электродвигателей.
17.Техническое обслуживание компрессорных станций
При проведении ППР на КС и НПС осуществляют следующие мероприятия:
на основании положения ППР составляют планы-графики ремонта технологического оборудования и типовой сетевой график капитального ремонта;
осуществляют межремонтное техническое обслуживание, текущий или средний ремонт;
проводят расчеты по определению трудоемкости работ и численности рабочих, которые будут выполнять плановый ремонт установок;
осуществляют надзор за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией оборудования;
организуют учет работы оборудования;
обеспечивают нормальные условия хранения на складе запасных частей;
составляют заявки на оборудование п запасные детали;
разрабатывают планы организационно-технических мероприятий по снижению трудоемкости ремонтных работ, улучшению качества ремонту и сокращению при его проведении простоя оборудования в целом;
изучают причины и характер отказов деталей и узлов оборудования в конкретных условиях, дают рекомендации по увеличению сроков их службы;
проводят ремонт и восстановление детален;
составляют перечень рационализаторских предложений, намечаемых к внедрению на эксплуатируемом оборудовании.
21. Работы по тех. обслуживанию технологических трубопроводов НПС.
В состав системы технологических трубопроводов входят внутриплощадочные нефтепроводы, запорная, регулирующая и предохранительная арматура, фильтры-грязеуловители, система сглаживания волн давления и другие устройства.
Границы технологических трубопроводов определяются входными и выходными задвижками НПС.
В технологических схемах внутриплощадочных нефтепроводов должно быть указано расположение арматуры, оборудования, приборов и устройств с соответствующим обозначением и нумерацией.
Величина расчетного рабочего давления технологических трубопроводов устанавливается проектом.
Безопасная величина разрешенного рабочего давления технологических трубопроводов должна быть установлена на основании результатов испытаний, обследований, расчетов на прочность и подтверждена “Формуляром Подтверждения”, в соответствии с РД 08-183-98.
Сроки проведения обследования технологических трубопроводов, с целью определения их технического состояния, устанавливаются в зависимости от скорости коррозионно-эрозионного износа трубопровода, условий эксплуатации, результатов предыдущих обследований, ревизий и диагностики в соответствии с нормативными документами.
Обязательному обследованию должны подвергаться:
- технологические трубопроводы, отработавшие назначенный срок службы или через 30 лет после ввода в эксплуатацию НПС (далее через каждые 5 лет);
- технологические трубопроводы, техническое состояние которых не обеспечивает требуемых показателей надежности;
- технологические трубопроводы или их участки, где имело место превышение допустимого значения рабочего давления.
Объем и методы обследования определяются программой и методикой, утвержденной руководством предприятия.
Программа и методика обследования согласовываются с органами Госгортехнадзора России.
При увеличении перепада давления на фильтре-грязеуловителе до величины более 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) или уменьшении перепада давления до величины менее 0,03 МПа (0,3 кгс/см2), которые свидетельствуют о засорении или повреждении фильтрующего элемента, должно проводиться переключение на резервный фильтр.
Для поддержания заданных величин давления (минимального на входе и максимального на выходе магистральной насосной) должно предусматриваться регулирование давления.
Узел регулирования должен состоять не менее, чем из двух регулирующих устройств. Схема узла регулирования должна обеспечивать равномерное распределение потока и предусматривать прямые участки до и после регулирующих устройств длиной не менее 5 диаметров.
Оперативный и плановый диагностические контроли арматуры должны, по возможности, совмещаться с аналогичными работами на НПС.
Техническое состояние арматуры на технологических трубопроводах НПС, временно выведенной из эксплуатации, должно проверяться не менее двух раз в год ( весной и осенью).
Запрещается использовать запорную арматуру в качестве регулирующей, кроме непродолжительного времени при проведении испытаний и специальных работ.
Ремонт арматуры без демонтажа должен выполняться по утвержденным технологическим картам.
Для выполнения капитального ремонта на предприятии должен быть резерв запорной арматуры:
- для НПС - арматуры диаметром до 350 мм по одной штуке каждого типоразмера;
- для ЛПДС - арматуры диаметром 400-1200 мм по одной штуке каждого типоразмера;
- для филиала по 1 шт. каждого типоразмера.
Для оборудования и трубопроводов, расположенных во взрывопожароопасных помещениях и зонах, должны быть предусмотрены меры по снижению вибрации.
22. Работы по тех. обслуживанию линейных колодцев, узлов отбора давления, вантузов.
Раз в месяц: осмотр колодца, проверка состояния стен, перекрытия, запорных устройств, площадок обслуживания ходовых лестниц и скоб, состояние водонепроницаемого уплотнения в месте прохода трубопровода через стену в патрубке, отмостков вокруг колодца, опорных фундаментов под задвижкой.
- очистка колодца от мусора, грязи, удаление снега с перекрытия зимой.
- поправка нумерации колодцев, ограждений, предупредительных надписей на них.
- устранение неисправностей.
Раз в месяц: внешний осмотр с целью выявления утечек нефти, утечек масла через неплотности редуктора, нарушение герметичности кабеля и электродвигателя, наличие смазки в редукторе и ванне конечных выключателей, мелких неисправностей и поломок, наличия колпаков для защиты штока задвижки от пыли, грязи, осадков, наличия четких надписей стрелок и обозначений.
Раз в месяц: устранение всех недостатков, выявленных при внешнем осмотре.
- удаление грязи, льда, воды, ржавчины, подтеков нефти и масла с наружных поверхностей задвижек, обратных клапанов, площадок обслуживания.
- подтяжка сальника.
- техобслуживание электродвигателей (осуществляется в соответствии с инструкцией по монтажу, уходу и эксплуатации).
Раз в два дня: контроль давления в нефтепроводе по показаниям приборов.
Раз в два дня: контроль и стравливание давления из тупиковых участков трубопровода - камер пуска, пропуска и приема скребка, отключенных ниток подводных переходов.
23. Работы по тех. обслуживанию в охранной зоне подводного перехода.
Охранная зона устанавливается для исключения возможности повреждения подводного перехода и представляет собой участок водного пространства от водной поверхности до дна, заключенного между параллельными плоскостями, отстоящими от осей крайних ниток переходов на 100 м с каждой стороны.
В разработанных и утвержденных правилах охраны МТП предусмотрены меры, обеспечивающие сохранность подводного перехода. С этой целью места пересечения ТП с судоходными реками, а также каналами обозначаются на берегах информационными знаками, которые устанавливаются предприятием, эксплуатирующим ПП. Информационные знаки согласовываются с бассейновыми управлениями водного пути и вносятся в перечень судоходной обстановки и лоцманские карты. Тип, параметры, размеры, цвет сигнальных щитов информационных знаков должны соответствовать ГОСТ 26600-85 рис. 3.
Любые работы и действия, производимые в охранной зоне ПП (кроме аварийных), выполняются только после получения письменного разрешения на производство работ от эксплуатирующей организации.
Тех. обслуживание
Тех. обслуживание - комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности объекта. Тех. обслуживание является профилактическим мероприятием, проводимым в плановом порядке и предусматривающем две составные части работ: 1. контрольную (технические осмотры, проверки состояния подводного перехода и его сооружений); 2. исполнительную часть работ, направленную на предупреждение отказов, а также выявление и устранение мелких повреждений. При этом часть операций тех. обслуживания (очистка, смазка и др.) может выполняться в плановом порядке без предварительного контроля. Перечень типовых работ по тех. обслуживанию ПП МН:
|
Перечень работ |
Периодичность выполнения |
Ответственный исполнитель или примечание |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подводный переход |
||||||
|
Визуальный осмотр береговых и пойменных участков ПП, а также русловой части переходов (без водолазного осмотра) с целью выявления утечек нефти, наличия оголенных участков трубы, протяженности, наличия подмывов трубы, состояния дна |
После паводка и ливневых дождей, а также по графику патрулирования ежемесячно |
Обходчики. При возможности воздушное патрулирование на судоходных и многониточных переходах |
|
|||
|
Выставление предупредительных плакатов, сообщение диспетчеру при обнаружении утечек на береговых и пойменных участках ПП |
По необходимости |
- |
|
|||
|
Проверка состояния откосов и укрепление берегов: устранение незначительных дефектов (поправка откосов и укрепление берегов, устранение размывов и оголений) |
То же |
- |
|
|||
|
Проверка исправности и поправка предупредительных знаков, сигнальных устройств на ПП через судоходные реки |
“ |
На судоходных реках |
|
|||
|
Замена аккумуляторных батарей устройств сигнализации |
“ |
- |
|
|||
Контроль соблюдения мер безопасности при производстве работ в охранной зоне ПП |
“ |
- |
|
||||
Запорная арматура |
|
||||||
Осмотр для выявления утечек продуктов и для масла через неплотности редуктора |
1 раз в месяц |
- |
|
||||
Проверка герметичности уплотнений |
То же |
- |
|
||||
Утепление мест, подверженных замораживанию (после гидроиспытаний) |
“ |
- |
|
||||
Проверка наличия смазки в редукторе и ванне конечных выключателей, отсутствия мелких неисправностей и поломок, наличия колпаков для защиты штока задвижки от пыли, грязи, осадков, наличия четко обозначенных знаков и надписей, указателей положения клина |
“ |
- |
|
||||
Устранение с наружных поверхностей задвижек, обратных клапанов, площадок самообслуживания грязи, ржавчины, льда и т.д. |
По необходимости |
- |
|
||||
Подтяжка сальников |
2 раза в год |
- |
|
||||
Техобслуживание электродвигателя |
То же |
Проводится в соответствии с системой ППР (проект производства работ) оборудования объектов ПП и инструкцией по монтажу, уходу и эксплуатации |
|
||||
Осмотр опорных фундаментов и задвижек |
1 раз в год |
- |
|
||||
Осмотр ограждения, сетки, площадок. Обслуживание лестниц |
То же |
- |
|
Одним из способов тех. обслуживания является воздушное патрулирование. Воздушное патрулирование заключается в систематическом наблюдении с воздуха за состоянием участков нефтепровода, в том числе и за ПП. Задачами воздушного патрулирования являются: поиск и обнаружение аварий и повреждений на ПП по выходу нефти на поверхность водоема, предупреждение возникновения аварий путем своевременного обнаружения нарушений правил охраны и эксплуатации нефтепровода; охрана окружающей среды. При осмотре ПП через водные преграды оценивается состояние ПП, берегоукрепительных сооружений в полосе ПП и его пойменных участков, мест выхода ТП из земли, а также исправность предупредительных знаков, плакатов и сигнальных устройств.
24. Работы по тех. обслуживанию воздушных переходов МТП через естественные препятствия.
Обследование технического состояния воздушных переходов трубопроводов через естественные преграды выполняется для балочных, висячих и арочных переходов.
Обследования воздушных переходов должны выполняться не реже двух раз в год: весной – после паводка, летом – в период подготовки к осенне-зимней эксплуатации.
Результаты обследований оформляются актами и записываются в соответствующие паспорта и журналы.
Раз в месяц: осмотр общего состояния наземных и воздушных переходов, трубопровода, береговых и промежуточных опор, их осадки, мачт, тросов, вантов, берегов в полосе переходов, берего-укрепительных сооружений, водоотливных канав, мест выхода трубопровода из земли, предупредительных плакатов, креплений трубопроводов к опорам, земляных насыпей.
По необходимости: исправление незначительных дефектов в береговых укреплениях, откосах, поправка надписей на предупредительных плакатах и указателях.
Схемы воздушных переходов: а) балочный; б) арочный; в) подвесной (вантовый). L - длина пролета, f – стрела прогиба.
25. Технические средства диагностики основного и вспомогательного оборудования ГНП и ГНХ.По исполнению средства ТД подразделяют на:
внешние – не являющиеся составной частью объекта диагностирования;
встроенные – с системой измерительных преобразователей (датчиков) входных сигналов, выполненных в общей конструкции с оборудованием диагностирования как его составная часть.
Внешние средства ТД подразделяют на стационарные, передвижные и переносные.
Если принято решение о диагностировании оборудования внешними средствами, то в нем должны быть предусмотрены контрольные точки, а в руководстве по эксплуатации средств ТД необходимо указать их расположение и описать технологию контроля.
В оборудование встраиваются средства ТД, информация от которых должна поступать непрерывно или периодически. Эти средства контролируют параметры, выход значений которых за нормативные (предельные) значения влечет за собой аварийную ситуацию и зачастую не может быть предсказан заранее в периоды технического обслуживания.
По степени автоматизации процесса управления средства ТД подразделяют на автоматические, с ручным управлением (неавтоматические) и с автоматизированно-ручным управлением.
Как правило, автоматические средства ТД содержат источники воздействий (в системах тестового диагноза), измерительные преобразователи, аппаратуру расшифровки и хранения информации, блок расшифровки результатов и выдачи управляющих воздействий.
Средства ТД с автоматизированно-ручным управлением характеризуется тем, что часть операций ТД выполняется автоматически, осуществляется световая или звуковая сигнализация или принудительное отключение привода при достижении предельных значений параметров, а часть параметров контролируется визуально по показаниям приборов.
Возможности автоматизации диагностирования значительно расширяются при использовании современной компьютерной техники.
В технические задания на разработку средств ТД, встраиваемых в гибкие производственные системы, рекомендуется включать требования обеспечения автоматического диагностирования оборудования с глубиной поиска дефекта (отказа) до основного узла.
При создании средств ТД для технологического оборудования могут применяться различные преобразователи (датчики) неэлектрических величин в электрические сигналы, аналого-цифровые преобразователи аналоговых сигналов в эквивалентные значения цифрового кода, сенсорные подсистемы технического зрения.
К конструкциям и типам преобразователей (датчиков), применяемых для средств ТД, рекомендуется предъявлять следующие требования:
малогабаритность и простота конструкции, приспособленность для размещения в местах с ограниченным объемом размещения аппаратуры;
возможность многократной установки и снятия датчиков при минимальной трудоемкости и без монтажа оборудования;
соответствие метрологических характеристик датчиков информационным характеристикам диагностических параметров;
высокая надежность и помехоустойчивость, включая возможность эксплуатации в условиях электромагнитных помех, колебаний напряжений и частоты питания;
устойчивость к механическим воздействиям (удары, вибрации) и к изменению параметров окружающей среды (температура, влажность);
простота регулирования и обслуживания.
Рекомендуется следующий состав документации по ТД:
эксплуатационная конструкторская документация; технологическая документация; документация на организацию диагностирования.
Эксплуатационная конструкторская документация – это руководство по эксплуатации на объект диагностирования по ГОСТ 26583–85, которое должно включать руководство по эксплуатации средства ТД, в том числе конструкцию и описание устройств сопряжения с объектом.
В руководстве по эксплуатации задают режимы работы оборудования, при которых производится диагностирование.
Технологическая документация на ТД включает: технологию выполнения работ; очередность выполнения работ; технические требования на выполнение операций ТД.
Основным рабочим документом является технология ТД данной модели (типа) оборудования, которая должна содержать: перечень средств ТД; перечень и описание контрольно-диагностических операций; номинальные допустимые и предельные значения диагностического признака; характеристики режима работы при проведении ТД.
Кроме эксплуатационной, технологической и организационной документации на каждый переводимый объект разрабатываются программы прогнозирования остаточного и прогнозируемого ресурса.
18.Карта технического обслуживания резервуара со стационарной крышей и с понтоном.
со стационарной крышей
Объект |
Сроки проведения работ |
Перечень работ |
1. Резервуар в целом |
Ежедневно в светлое время суток |
Проверить визуально внешнее состояние. Обратить внимание на сварные вертикальные и горизонтальные швы нижних поясов, окрайки днища |
2. Дыхательный клапан |
Не реже 2 раз в месяц в весенне-летний период и 1 раза в неделю в осенне-зимний период |
Седла тарелок очистить от окиси металла, грязи и пр., что препятствует клапанам свободно перемещаться вверх и вниз. Тарелки клапанов несколько раз повернуть, прижимая их к седлу- Не допускать заедания, примерзания клапанов, обмерзания предохранительных сеток, закрывающих наружные отверстия дыхательных клапанов |
3. Огневой предохранитель на резервуаре |
Не реже 1 раза в месяц в весенне-летний период |
Снять крышку огневого предохранителя, проверить исправность и чистоту пакетов, удалить с них пыль, проверить плотность крышки и фланцевых соединений, правильность расположения пластин или гофрированной и плоской металлических лент в пакете |
4. Предохранительный клапан |
Не реже 2 раз в месяц в весенне-летний период и 1 раз в 10 дней в осенне-зимний период |
Проверить качество и паспортный уровень масла, горизонтальность колпака, чистоту сетчатой перегородки. При снижении уровня жидкости в гидрозатворе долить жидкость той же марки. При обнаружении удалить с внутренней поверхности колпака снег, лед, иней |
5. Световой люк, люк-лаз |
Не реже 1 раза в месяц |
Проверить визуально наличие прокладок и затяжку болтов фланцевых соединений |
6. Уровнемер |
Каждый раз перед пользованием, но не реже 1 раза в месяц |
Проводить контрольную проверку правильности показаний прибора в соответствии с инструкцией завода-изготовителя |
7. Перепускное устройство |
Не реже 2 раз в месяц |
Проверить плавность открытия-закрытия вентиля |
8. Сифонный кран |
Не реже 2 раз в месяц |
Проверить отсутствие течи в сальниках крана, поворот крана должен быть плавным, без заеданий; в нерабочем состоянии приемный отвод должен находиться в горизонтальном положении |
9. Приемо-раздаточные патрубки |
Каждый раз при приеме-отпуске, но не реже 2 раз в месяц |
Проверить герметичность сварных швов |
10. Системы пенотушения |
Сроки и порядок технического обслуживания систем пожаротушения осуществляется в соответствии с нормативными документами ГУГПС МВД России |
|
11. Генератор пены ГПСС |
1 раз в месяц |
Проверить состояние уплотнений монтажного фланца и растворопровода; внешний вид генератора; состояние рычажной системы; состояние защитной сетки |
|
1 раз в год
|
Проверить срабатывание ручного привода; промыть и очистить сетки кассеты; промыть, очистить и смазать шарнирные соединения; промыть и очистить распылитель; выявить и исправить места коррозии и отслаивания покрытий; проверить состояние контактных поверхностей деталей из цветных металлов; проверить уплотнение выходного отверстия генератора на герметичность |
12. Шахтная лестница |
Перед пользованием, но не реже 1 раза в месяц |
Следить за исправностью, не допускать загромождения посторонними предметами, не допускать присутствия наледи в осенне-зимний период |
13. Основание и фундамент |
В первые 4 года эксплуатации — 1 раз в год; в последующие - 1 раз в 5 лет или при диагностике |
Следить за осадкой основания, проводить нивелирование окрайки днища |
14. Система размыва донных отложений |
В соответствии с инструкцией по ее эксплуатации |
Произвести контрольный пуск с целью проверки целостности и пропускной способности системы |
с понтоном
Объект |
Сроки проведения работ |
Перечень работ |
|
Резервуар в целом и его оборудование |
Те же, что и для резервуара со стационарной крышей за исключением дыхательной арматуры |
||
Понтон стальной с открыты ми отсеками |
2 раза в год |
Проверить наличие нефти на поверхности понтона |
|
Вентиляционный патрубок с огневым предохранителем |
2 раза в год |
Проверить целостность кассеты огневого предохранителя, плотность прилегания кассеты к прокладке в корпусе, плотность и непроницаемость корпуса огневого предохранителя и фланцевых соединений. Очистить от пыли. При температуре наружного воздуха ниже О С огневые предохранители необ
|
20. Карта технического обслуживания ж/б резервуаров.
|
Объект |
Сроки проведения работ |
Перечень работ |
|
1. Резервуар в целом |
Ежедневно |
Осмотреть покрытие и проверить состояние обсыпки резервуара, проверить наличие нефти в дренажных колодцах, камере управления задвижками |
|
2. Люк-лаз, световые люки |
1 раз в месяц (без вскрытия люков) |
Проверить визуально наличие прокладок и затяжку болтов фланцевых соединений (герметичность фланцевых соединений) |
|
3. Замерный люк |
Каждый раз при использовании, но |
Следить за исправным состоянием шарнира (крышки) |
|
|
не реже 1 раза в месяц |
и прокладочных колец |
|
|
|
|
|
4. Дыхательный клапан |
Не реже 2 раз в месяц в весенне- |
Седла тарелок очистить от окиси металла, грязи и пр., что препятствует клапанам свободно перемещаться вверх и вниз. Тарелки клапанов несколько раз повернуть, прижимая их к седлу- Не допускать заедания, примерзания клапанов, обмерзания предохранительных сеток, закрывающих наружные отверстия дыхательных клапанов |
|
|
летний период и 1 раза в неделю в |
|
|
|
осенне-зимний период |
|
|
5. Огневой предохрани |
1 раз в месяц в весенне-летний пе- |
Снять крышку огневого предохранителя, проверить исправность и чистоту пакетов, удалить с них пыль, проверить плотность крышки и фланцевых соединений, правильность расположения пластин или гофрированной и плоской металлических лент в пакете |
|
тель на резервуаре |
риод и 2 раза в месяц в осенне-зимний период |
|
|
6. Предохранительный |
2 раза в месяц в весенне-летний |
Проверить качество и паспортный уровень масла, горизонтальность колпака, чистоту сетчатой перегородки. При снижении уровня жидкости в гидрозатворе долить жидкость той же марки. При обнаружении удалить с внутренней поверхности колпака снег, лед, иней |
|
клапан |
период и 1 раз в 10 дней в осенне-зимний период |
|
|
7. Уровнемер |
Каждый раз перед пользованием, но |
Проводить контрольную проверку правильности пока |
|
|
не реже 1 раза в месяц |
заний прибора в соответствии с инструкцией завода-изготовителя |
|
8. Зачистное устройство |
Не реже 2 раз в месяц |
Проводить пробные пуски двигателя насоса |
|
для удаления подтоварной воды (погружной насос и АР) |
|
|
|
9. Система размыва и предотвращения накоплений донных отложений |
В соответствии с инструкцией по их эксплуатации |
Проводить контрольный пуск с целью проверки целостности и пропускной способности системы |
|
10. Водяной экран |
В период положительных температур контроль за уровнем воды проводить не реже 2 раз в неделю |
Поддерживать постоянным уровень водяного экрана на проектной отметке |
|
11. Наружная лестница |
Ежедневно |
Проверить визуально внешнее состояние лестницы, отсутствие наледи в осенне-зимний период |
|
12. Приемо-раздаточные трубопроводы в камере управления, задвижки |
Ежедневно Ежедневно |
Проверить визуально внешнее состояние Проверить визуально внешнее состояние, герметичность сальниковых уплотнений |
|
13. Приемо-раздаточное устройство (приемо-раздаточный патрубок, хлопуша, донный клапан и механизм управления ими) |
Не реже 1 раза в месяц |
Проверить исправность механизма управления донным клапаном |
|
14. Осадка резервуара |
2 раза в год в первые 5 лет эксплуатации, далее 1 раз в 5 лет |
Проверить осадку резервуара нивелировкой покрытия в точках, указанных в журнале регистрации нивелирных отметок |
|
15. Откосы обсыпки |
Ежедневно в весенне-летний период |
Проверить целостность растительного покрытия обсыпки |
|
Примечание. Для железобетонного резервуара с плавающей крышей ЖБРПК: кольцо жесткости, плавающая крыша (центральная часть), короба плавающей крыши, световой люк, катучая лестница, опорная ферма, водоспуск, ливнеприемник, огневой предохранитель, затвор у направляющей стойки, затвор уплотняющий — так же, как и для РВСПК |
19. Карта технического обслуживания резервуара с плавающей крышей.
|
Объект |
Сроки проведения работ |
Перечень работ |
---|---|---|---|
|
1. Резервуар в целом |
Ежедневно |
Те же, что и для резервуара со стационарной крышей |
|
2. Кольцо жесткости |
2 раза в год |
Проверить визуально внешнее состояние |
|
3. Дополнительные кольца жесткости |
2 раза в год |
То же |
|
4. Плавающая крыша — центральная часть |
Ежедневно, в светлое время |
Проверить наличие отпотин или нефти |
|
5. Короба плавающей крыши |
1 раз в квартал |
Открыть крышки люков всех коробов и отсеков между коробами и проверить наличие отпотин или нефти в коробах |
|
6. Люк световой |
1 раз в месяц |
Проверить визуально наличие прокладок и затяжку болтов фланцевых соединений |
|
|
|
|
|
7. Шахтная лестница (площадка, переход) |
Перед пользованием, но не реже 1 раза в месяц |
Проверить исправность, не допускать загрязнения, загромождения посторонними предметами, наледи в осенне-зимний период |
|
8. Катучая лестница |
Каждую смену или перед каждым заполнением-опорожнением |
Обратить внимание на состояние верхнего узла вращения |
|
9. Опорная ферма |
1 раз в неделю |
Зимой обращать внимание на образование наледи, своевременно удалять ее |
|
10. Водоспуск |
Ежедневно |
Открыть задвижку водоспуска на несколько витков и убедиться в отсутствии выхода нефти из открытого крана водоспуска |
|
11. Ливнеприемник |
Ежедневно |
Проверить техническое состояние сетки ливнеприемника. По мере засорения сетки очищать ее от пыли и грязи, зимой — от обледенений |
|
|
|
|
|
12. Огневой предохранитель |
1 раз в месяц |
Проверить целостность кассеты огневого предохранителя, плотность прилегания кассеты к прокладке в корпусе, непроницаемость корпуса огневого предохранителя и плотность фланцевых соединений. При температуре наружного воздуха ниже 0 °С огневые предохранители необходимо снять |
|
13. Затвор у направляющей стойки |
2 раза в год |
Проверить степень износа трущихся поверхностей |
|
14. Затвор уплотняющий ч |
2 раза в год |
Проверить техническое состояние мембраны, пружин и рычагов затвора, степень износа трущихся частей затворов. Обратить внимание на плотность прилегания затвора к стенке резервуара. Не допускать скопления пыли и грязи на щитке затвора |