- •Иж Планета 5 неисправности и способы их устранения:
- •1. Причина неисправности 2. Способ устранения Рычаг кикстартера проскакивает или не возвращается (медленно возвращается)в исходное положение
- •Двигатель не запускается
- •Двигатель заводится не сразу, работает неустойчиво, плохо откликается на поворот ручки «газа», самопроизвольно глохнет
- •При запуске двигателя рычаг кикстартера «отдает» в ногу
- •Двигатель заводится, работает нормально, но через некоторое время глохнет
- •Двигатель неустойчиво работает под нагрузкой (во время движения), не развивает мощности
- •Дроссельная заслонка не возвращается в исходное положение (не сбрасывается «газ»), ручка «газа» вращается с заметным сопротивлением
- •Двигатель перегревается, не развивает мощности, при прибавлении «газа» возможна заметная детонация, иногда из-за повышенной температуры выхлопа синеют выпускные трубы
- •Повышенный расход топлива
- •Стуки, сильный шум, гудение, вибрация или дребезжащие звуки при работе двигателя на всех режимах. Двигатель не развивает мощности
- •Пропуск газов, сильный необычный шум при работе двигателя
- •Утечка масла из корпуса воздушного фильтра
- •Циклический стук на холостых оборотах, исчезающий при нажатии рычага сцепления
- •Сцепление не выключается совсем или «ведет» (не выключается полностью)
- •Передачи выключаются самопроизвольно, при движении мотоцикла чувствуются рывки
- •Сильный шум в коробке передач
- •Тугой ход рычага переднего тормоза, скрип и заедание в приводе (ощущается npи неподвижном мотоцикле)
- •Тугой ход рычага заднего тормоза, скрип и заедание в приводе (ощущается при неподвижном мотоцикле)
Передачи выключаются самопроизвольно, при движении мотоцикла чувствуются рывки
1. Не отрегулирован осевой зазор промежуточного и (или) первичного валов. 2. Отрегулировать подбором шайб осевой зазор, который должен быть в пределах 0,1-0,2 мм (для промежуточного вала) и 0,4-0,6 мм (для первичного вала). 1. Деформация фиксатора или повреждение его пружины. 2. Выправить или заменить фиксатор и его пружину. 1. Сильно изношены вилки переключения передач. 2. Заменить вилки. 1. Сильный износ или выкрашивание кулачков шестерен. 2. Заменить детали. Переключайте передачи плавно, при полностью выжатом рычаге сцепления. 1. Смещение вторичного вала из-за нарушения фиксации (выпадения стопорного кольца) его подшипника. 2. Установить подшипник, заменив стопорное кольцо.
Сильный шум в коробке передач
1. Из картера коробки передач вытекло масло. При движении мотоцикла происходит заметный нагрев картера. 2. Устранить причину утечки. Это может быть негерметичность разъема картера и его стыков с крышками, изношенные или затвердевшие сальники коленчатого вала и коробки передач, негерметичная сливная пробка. Промыть коробку передач и залить в нее свежее масло. 1. Сильный износ (разрушение) подшипников качения, износ бронзовых втулок и зубьев шестерен коробки передач. 2. Заменить изношенные детали, промыть коробку передач. Применяйте для коробки передач качественное масло, не допускайте его утечки, не перегружайте силовой агрегат. 1. Перетянута цепь главной (задней) передачи. 2. Отрегулировать натяжение цепи.
Стуки в передней подвеске, плохое гашение колебаний (переднее колесо «прыгает»)
1. Из амортизаторов вытекло масло (изношены сальники вилки, негерметична прокладка нижнего болта). 2. Заменить поврежденные детали, промыть амортизаторы, залить в них масло. 1. Сильный износ или повреждение труб и втулок телескопической вилки, деталей амортизатора. 2. Отремонтировать или заменить телескопическую вилку.
Передняя подвеска жесткая, удары от неровностей дороги передаются на руль
1. В холодную погоду в амортизаторы телескопической вилки залито слишком густое масло. 2. Залить в амортизаторы масло, соответствующее сезону. 1. Заедание труб вилки во втулках (отсутствие смазки, грязь, задиры зеркала труб), повреждение деталей амортизатора. 2. Отремонтировать или заменить телескопическую вилку.
Стуки в рулевой колонке, щелчки при повороте руля, заедание при повороте руля
1. Нарушение регулировки (увеличенный люфт) подшипников рулевой колонки. 2. Отрегулировать подшипники.
Стуки в задней подвеске, ухудшение курсовой устойчивости мотоцикла, плохое гашение колебаний (мотоцикл «прыгает»)
1. Увеличенный люфт в шарнирах маятникового рычага. 2. Подтянуть гайки оси или, если это не помогает, заменить рычаг. 1. Утечка масла из амортизаторов, разрушение их резинометаллических шарниров. 2. Заменить амортизаторы. [/h3]Руль поворачивается тяжело[/I] 1. Перетянуты подшипники рулевой колонки. 2. Отрегулировать затяжку подшипников.
Циклические стуки, щелчки или шорохи, различимые при Движении мотоцикла с небольшой скоростью по ровной дороге
1. Сильный износ или разрушение подшипников колес, опорного подшипника звездочки заднего колеса. 2. Заменить подшипники вместе с их сальниками. 1. Касание тормозными колодками барабанов. 2. Отрегулировать тормоза. 1. Разрушение роликов цепи главной передачи и (или) зубьев звездочек. 2. Заменить цепь (звездочки). 1. Касание цепи главной передачи защитных кожухов из-за ослабления ее натяжения. 2. Подтянуть или (при сильном износе) заменить цепь. 1. Износ цепи главной передачи. 2. Заменить цепь (при сильном износе звездочек - заменить их).