
- •Федеральное агентство по образованию
- •Методические указания
- •Председатель рис Зам. Директора ИнТра по учебно
- •Федеральное агентство по образованию
- •"Тюменский государственный нефтегазовый университет"
- •Методические указания
- •Введение
- •Освоение основной образовательной программы по направлению подготовки дипломированного специалиста «эксплуатация наземного транспорта»
- •Проектно-конструкторская деятельность
- •Организационно-управленческая деятельность
- •Эксплуатационно-технологическая и сервисная деятельность
- •Производственно-технологическая деятельность
- •Научно-исследовательская
- •1. Общие положения
- •2. Цель и задачи практики.
- •3. Организация и руководство практикой
- •3.1. Распределение рабочего времени
- •3.2. Руководство практикой
- •3.3. Обязанности студентов
- •4. Требования по оформлению отчета по практике
- •5. Подведение итогов практики
- •Приложение 1 Примерная программа
- •1. Слесарная обработка металла – 64 ч.
- •2. Разборка, сборка узлов ттм – 64 ч.
- •3. Сервисное обслуживание ттм – 64 ч.
- •Содержание
- •Список литературы
- •Технологических машин и оборудования (специальная автотракторная техника и оборудование в нефтегазодобыче)»
- •Виды контрольных испытаний в баллах
- •1.Общие положения
- •2. Организация и руководство практикой
- •Объекты производственной практики и баланс времени студентов
- •2.2. Материальное и организационное обеспечение практики
- •Руководство практикой
- •Обязанности студентов
- •Содержание отчета
- •3.1 Введение
- •3.2 Общая характеристика предприятия
- •4.2. Нумерация страниц в отчете
- •4.3. Нумерация разделов, пунктов, подпунктов
- •4.4 Иллюстрации
- •4.5. Таблицы
- •4.6. Перечисления и примечания
- •4.7. Формулы и уравнения
- •4.8. Ссылки
- •4.9. Перечень сокращений, условных обозначений, символов, единиц и терминов
- •4.10. Список литературы
- •5. Рекомендуемая литература
- •1. Общие положения
- •III. Содержание практики
- •IV. Подведение итогов практики
- •Общие положения
- •И. Циль и задачи практики
- •Общее знакомство с сервисным предприятием
- •Зона ежедневного обслуживания
- •Зоны технического обслуживания № I и № 2
- •Зона диагностики автомобилей
- •Зона текущего ремонта
- •Комплекс ремонтных участков
- •Комплекс подготовки производства
- •Зона хранения подвижного состава
- •Контрольно-технический пункт (ктп)
- •Отделы и службы предприятия
- •Сбор исходных данных для дипломного проекта
- •Индивидуальное задание
- •Обязанности студента-практиканта, техника безопасности при прохождении практики
- •Требования по оформлению отчета по практике
- •Подведение итогов практики
- •Список рекомендуемой литературы
1.Общие положения
Производственная практика студентов является составной и неотъемлемой частью подготовки высококвалифицированных специалистов. Единство теоретического обучения с практической подготовкой составляет один из основополагающих принципов обучения российской высшей школы.
Производственная практика студентов третьего курса специальности “Сервис и техническая эксплуатация транспортных и технологических машин и оборудования в нефтегазодобыче” проводится по окончании шестого семестра в течение шести недель.
Практика преследует следующие основные цели:
1) закрепление и углубление теоретических знаний по специальным дисциплинам кафедры;
2) ознакомление с общей технологией работ по поддержанию в исправном техническом состоянии спецтехники, технологического транспорта в УТТ, на сервисных предприятиях;
3) закрепление знаний и приобретение практических навыков по техническому обслуживанию и ремонту технологического транспорта и спецтехники;
4) изучение содержания и объема основных рабочих специальностей, а также освоение технологических процессов ремонта основных узлов и агрегатов подвижного состава и навесного оборудования спец. автотехники.
Перед студентами при прохождении производственной практики ставится задача изучения следующих вопросов:
- общая структура автотранспортного предприятия (АТП, УТТ, предприятий сервиса);
основные и вспомогательные виды экономической деятельности, оценка их эффективности и мероприятия по совершенствованию производственно-экономической деятельности предприятия;
- технологические процессы по основным производственным подразделениям;
- содержание работ основных рабочих специальностей предприятия;
-изучение технологии по техническому обслуживанию и ремонту определенной марки и подвижного состава, навесного оборудования;
- анализ и систематизация материала собранного за время прохождения практики в соответствии с программой;
оформление отчета, подготовка и представление к защите результатов прохождения производстве ной практики.
Решение поставленных перед практикантом задач достигается непосредственным активным участием студентов в производственно-хозяйственной деятельности предприятия, углубленным изучением и анализом всех основных, сторон деятельности автотранспортных предприятий, детальной проработкой отдельных вопросов используя учебную, техническую и справочную литературу.
Производственная практика студентов по программе, предусмотренной данным руководством, носит как практический, так и научно- исследовательский характер. На основе собранного материала и его анализа студент разрабатывает научно обоснованные направления совершенствования работ по поддержанию техники в исправном состоянии, повышению их качества.
В процессе практики студенты также приобретают опыт и навыки общения в производственном коллективе с коллегами, с непосредственными и прямыми начальниками.
По итогам практики каждый студент выполняет отчет.
Отметка о пройденной производственной практике складывается из представленного отзыва с места практики, качества и содержания отчета, качества устной защиты отчета. По результатам практики проводится студенческая научно-техническая конференция.
Успешная реализация поставленных в программе задач создает предпосылки для интеграции теоретических знаний в практические приемы и навыки работы по содержанию и обслуживанию спецавтотехники, предназначенной для обслуживания нефтегазодобывающей отрасли Тюменского региона.